銑床鋼球離合器故障排除

衛林葉 丁少文 張國峰

(中航工業陜西飛機工業集團有限公司機械動力公司，陜西 漢中723215)

萬能銑床X62W、立式銑床X52K等在使用過程中，會出現工作臺進給間歇性中斷、橫向螺母托架及法蘭盤撞壞等現象。故障原因很難查明，根據多年現場維修經驗，最終發現是進給變速箱第Ⅵ軸上鋼球離合器故障引起，該鋼球離合器又稱為安全離合器，在機床出廠前已經調定好。本文就鋼球離合器故障引起的這兩種現象做詳細闡述，并給出鋼球離合器檢修、調整的實際數據。

1 工作臺進給間歇性中斷現象

在進給電動機運轉正常的情況下，常速進給時，工作臺移動會出現間歇性停頓現象，而這種進給運動的間歇性中斷，在進行負荷切削時尤為嚴重。為了找出故障原因，對有關部分進行詳細檢查:首先檢查進給傳動鏈中所有齒輪是否有打牙等損壞現象、其他傳動件(如爪式離合器)是否損壞;然后檢查進給電動機機械和絕緣性能是否滿足要求，并重新調整摩擦離合器。在排除了上述可能產生這種故障的原因后，我們著重在進給變速箱第Ⅵ軸上尋找故障點。進給變速箱第Ⅵ軸結構見圖1。

齒輪1是常速工作進給運動輸入齒輪，齒輪4是常速工作進給運動和快速運動的輸出齒輪。常速工作運動由齒輪1輸入，經鋼球離合器6、離合器2、軸5、齒輪4輸出。銑床在日常使用過程中，一旦鋼球離合器中的12個彈簧發生一定數量的損壞或嚴重疲勞，鋼球離合器即失去穩定傳遞力矩的作用，致使工作臺進給出現間歇性中斷，此時只要依圖更換鋼球離合器中的彈簧(見圖2)，并正確調整鋼球離合器的間隙(a和b)，即可排除上述故障。鋼球離合器的間隙調整見后文。

2 橫向螺母托架及法蘭盤撞壞現象

X62W、X52K等銑床上都設有安全裝置，在正常使用情況下，床身導軌旁和工作臺底座上的撞塊，可以通過限位開關使工作臺在要求位置停止進給。鋼球離合器在機床出廠前已經調定，一般都可以滿足工作臺最大水平拖力的要求并起到安全保險作用。但是，如果在檢修時隨意增大彈簧鋼絲直徑、加長彈簧長度或間隙調整不當等，增大了鋼球離合器的壓力，這樣一旦銑床外部保險裝置失靈或工作臺還未進給到定位塊而發生故障時，鋼球離合器就不能自動打滑中斷進給，從而造成橫向螺母托架及法蘭盤撞壞。所以鋼球離合器的檢修、調整，對于防止橫向螺母托架及法蘭盤等部件的損壞起著重要的作用。

3 結語

由以上分析得出，要排除銑床工作臺進給間歇性中斷、橫向螺母托架及法蘭盤撞壞等故障現象，必須重視鋼球離合器的日常檢修和調整。根據有關資料介紹，鋼球離合器間隙調整應保證a=4～7 mm，b=0.2～0.6 mm;在我廠實際修理中，一般把a值調整到4～6 mm，b值調整到0.8～1 mm(見圖1)。

［1］成大先.機械設計手冊［M］.北京:化學工業出版社，2004.

［2］徐灝.機械設計手冊［M］.北京:機械工業出版社，1992.

［3］機械設計師手冊編寫組.機械設計師手冊［M］.北京:機械工業出版社，1999.

［4］殷洪映，張亮寅.機械設備修理規程［M］.西安:西北工業出版社，1997.