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港口企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制中存在的問題及解決措施

2014-07-16 04:42:22徐云
關(guān)鍵詞:港口機(jī)制財(cái)務(wù)

徐云

港口企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制中存在的問題及解決措施

徐云

內(nèi)部控制是企業(yè)進(jìn)行自我調(diào)節(jié)和約束的重要內(nèi)在機(jī)制。在港口投資建設(shè)維持高位與結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩并存的經(jīng)濟(jì)背景下,財(cái)務(wù)內(nèi)部控制是提高企業(yè)會(huì)計(jì)活動(dòng)質(zhì)量、有效降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。文章簡(jiǎn)要分析了當(dāng)前我國(guó)港口企業(yè)在財(cái)務(wù)內(nèi)部控制上出現(xiàn)的問題,并且結(jié)合實(shí)際情況,提出了解決我國(guó)港口企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制問題的幾點(diǎn)具體措施。

港口企業(yè);財(cái)務(wù)內(nèi)部控制;問題;措施

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,港口產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域之一。港口行業(yè)資本投入大,投資回收期長(zhǎng),在港口行業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩的經(jīng)濟(jì)背景下,為了適應(yīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),謀求更好的發(fā)展,港口企業(yè)需要不斷的完善和創(chuàng)新財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度。

一、港口企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制存在的問題

(一)缺乏全面系統(tǒng)的財(cái)務(wù)內(nèi)部控制。港口企業(yè)基本建設(shè)投資大、耗時(shí)長(zhǎng),對(duì)人力、物力、財(cái)力的需求大以及生產(chǎn)活動(dòng)作業(yè)環(huán)節(jié)多等特點(diǎn),決定了港口收入及成本的計(jì)量跨度大、涉及部門廣,因此要想財(cái)務(wù)內(nèi)部控制發(fā)揮實(shí)效必須站在全局高度,設(shè)置全面且權(quán)屬清晰的控制流程,并突出相互牽制的關(guān)鍵控制點(diǎn),以實(shí)現(xiàn)港口企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)和部門的全面貫穿和覆蓋。

(二)缺乏監(jiān)督管理機(jī)制,使財(cái)務(wù)內(nèi)部控制流于形式。任何一個(gè)制度的有效實(shí)施和良好成果的實(shí)現(xiàn)都需要嚴(yán)格謹(jǐn)慎的監(jiān)督管理。港口企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的多環(huán)節(jié)復(fù)雜性、生產(chǎn)的不均衡性以及非標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程,加大了內(nèi)部、外部審計(jì)監(jiān)督的難度,也在無形中放縱了財(cái)務(wù)內(nèi)部監(jiān)管者的監(jiān)督意識(shí)。由于缺乏有效的監(jiān)管,使財(cái)務(wù)內(nèi)部控制流于形式,大大降低了企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制的執(zhí)行效果。

(三)思想觀念陳舊,會(huì)計(jì)基礎(chǔ)薄弱。我國(guó)大多數(shù)港口企業(yè)均有著交通部直屬企業(yè)的前身,雖然港口企業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了大刀闊斧的體制改革,但是至今“依照章法規(guī)定實(shí)行,缺乏創(chuàng)新動(dòng)力和思變決心”的現(xiàn)象仍盛行,觀念的陳舊致使港口企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的基礎(chǔ)較為薄弱,諸如作業(yè)成本法、分貨種標(biāo)準(zhǔn)成本、財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化、全面預(yù)算管理等在很多港口企業(yè)未得到嘗試或推動(dòng)。伴隨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深化與發(fā)展,傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度顯然已經(jīng)無法滿足新形勢(shì)的要求,為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,跟上經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度,就必然要與時(shí)俱進(jìn),利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)制度創(chuàng)新。

(四)預(yù)算管理不健全,執(zhí)行約束弱。在港口企業(yè)財(cái)務(wù)工作中,企業(yè)預(yù)算是銜接公司戰(zhàn)略和日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、指導(dǎo)資源合理配置的重要工具。然而,預(yù)算制度不健全、編制方法不科學(xué)、執(zhí)行約束弱、考核不嚴(yán)格、缺乏對(duì)預(yù)算合理的評(píng)價(jià)與分析等現(xiàn)象普遍存在。大大降低了港口企業(yè)預(yù)算內(nèi)容與結(jié)果的真實(shí)性,使預(yù)算的導(dǎo)引、激勵(lì)等作用無法發(fā)揮。

(五)內(nèi)部控制風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)薄弱,缺乏預(yù)警機(jī)制。對(duì)內(nèi)部控制環(huán)境進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并預(yù)警是提高企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制效果的必要要素,但是目前很多港口企業(yè)并沒有設(shè)置財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。港口行業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)主要體現(xiàn)在:固定成本在總成本中比重偏高;財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)方面:短貸長(zhǎng)用的現(xiàn)象普遍;此外,對(duì)客戶缺乏信用風(fēng)險(xiǎn)管理也是導(dǎo)致財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)增加的要素。如果沒有一個(gè)科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng),只憑借管理經(jīng)驗(yàn)無法應(yīng)對(duì)復(fù)雜變化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。

二、港口企業(yè)解決財(cái)務(wù)內(nèi)部控制的措施

(一)提高財(cái)務(wù)內(nèi)部控制意識(shí),完善財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度。在港口生產(chǎn)能力相對(duì)過剩的經(jīng)濟(jì)背景下,港口企業(yè)必須采取積極的態(tài)度不斷調(diào)整自身的經(jīng)營(yíng)模式,重視財(cái)務(wù)內(nèi)部控制在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中的核心作用,掙脫傳統(tǒng)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制的管理模式,不斷改革和創(chuàng)新,建立一套科學(xué)、完善的財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度,具體包括組織規(guī)劃、預(yù)算控制制度、授權(quán)審批、合理的監(jiān)督預(yù)警機(jī)制等等。在制度完善中,企業(yè)應(yīng)注重內(nèi)部控制制度的關(guān)聯(lián)性,體現(xiàn)各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)與崗位相互牽制。

(二)加強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者財(cái)務(wù)內(nèi)部控制意識(shí),提升財(cái)務(wù)內(nèi)部控制執(zhí)行力。在企業(yè)的財(cái)務(wù)內(nèi)部控制中,領(lǐng)導(dǎo)者的控制意識(shí)絕大程度上關(guān)系著員工的控制行為,也是財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度執(zhí)行力的關(guān)鍵因素。因此,港口企業(yè)的管理層應(yīng)該重視財(cái)務(wù)內(nèi)部控制,樹立科學(xué)的財(cái)務(wù)內(nèi)部控制理念,做好宣傳教育工作,帶動(dòng)港口企業(yè)的全體員工樹立財(cái)務(wù)內(nèi)部控制觀念。通過制定相關(guān)的內(nèi)部控制管理手冊(cè)等途徑,讓全體員工充分了解內(nèi)部機(jī)構(gòu)的設(shè)置、相關(guān)崗位的職責(zé)以及業(yè)務(wù)流程等。通過明確的權(quán)責(zé)分配,使員工能夠正確行使職權(quán),從而將財(cái)務(wù)內(nèi)部控制工作落到實(shí)處。

(三)建立財(cái)務(wù)預(yù)警機(jī)制,適時(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下,港口產(chǎn)業(yè)的船舶逐漸朝著大型化、高速化和自動(dòng)化的方向發(fā)展,一方面,投資建設(shè)維持高位,企業(yè)需要大額的投資資金改造升級(jí)泊位以提高靠泊能力,另一方面,港口生產(chǎn)能力過剩,港口企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中嶄露頭角,就必須隨時(shí)掌握經(jīng)濟(jì)腹地的微妙變化,對(duì)其生存環(huán)境做全方位的風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)估和分析,有效地防范和規(guī)避經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),提高港口企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此,一套科學(xué)、有效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和預(yù)警機(jī)制必不可少。通過建立有效的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)港口企業(yè)中隱藏的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),并采取有效的解決措施,規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

(四)增加內(nèi)部控制中審計(jì)績(jī)效的考量。按照內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)設(shè)置的獨(dú)立和權(quán)威性原則,港口企業(yè)都設(shè)立了審計(jì)部門,用于監(jiān)督公司各項(xiàng)制度的貫徹情況,揭示經(jīng)營(yíng)管理薄弱環(huán)節(jié),促進(jìn)公司健全自我約束機(jī)制。內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)的設(shè)置應(yīng)該精干,因事納人,需要專門從事審計(jì)工作的對(duì)公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)各環(huán)節(jié)均相當(dāng)精通的人員,另一方面,監(jiān)督部門不能凌駕于一切績(jī)效考核之上,其履職情況也應(yīng)該接受監(jiān)督考核。目前很多港口企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)雖賦有監(jiān)督職責(zé),但由于長(zhǎng)期受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制影響,審計(jì)機(jī)構(gòu)常常考慮人情,使得的監(jiān)督機(jī)制失效。因此,增加對(duì)審計(jì)機(jī)構(gòu)的績(jī)效考量是有效督促審計(jì)機(jī)構(gòu)履職的關(guān)鍵,也是港口企業(yè)健全監(jiān)督管理機(jī)制的有效措施。

三、結(jié)束語

目前,我國(guó)港口企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制過程中仍存在著亟待解決的問題,港口企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身的區(qū)域及自然條件,因地制宜,不斷地探索、改革、創(chuàng)新,建立一套科學(xué)且切實(shí)有效的財(cái)務(wù)內(nèi)部控制體系,通過樹立企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者財(cái)務(wù)內(nèi)部控制理念、構(gòu)建業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化信息系統(tǒng)、建立財(cái)務(wù)預(yù)警機(jī)制、增加審計(jì)績(jī)效的考量等可以有效解決目前存在的問題。加強(qiáng)對(duì)我國(guó)港口企業(yè)的財(cái)務(wù)內(nèi)部控制,對(duì)促進(jìn)港口企業(yè)內(nèi)部管理活動(dòng)的規(guī)范運(yùn)作和企業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展有著重要的意義。

[1]任萬軍.論港口企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制存在的問題及對(duì)策分析[J].財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2013,21:169+171.

[2]陳靜.淺談企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度存在的問題及其解決對(duì)策[J].新經(jīng)濟(jì),2014,02:97-98.

(作者單位:江蘇連云港港口股份有限公司財(cái)務(wù)部)

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