壯闊五十載 奮進新時代
——寫在“中國地鐵50年致敬人物”評選之際

文/周曉勤

今年是中國地鐵運營50年，半個世紀以來，一代代中國地鐵人攻堅克難、砥礪前行，克服了一個又一個難以想象的困難，方才鑄就了今日的輝煌。

中國地鐵運營50年，也是一部反映新中國成立尤其是改革開放以來，中國社會實現富強、走向世界的歷史。自1969年北京建成中國第一條城市軌道交通線路、1993年上海建成中國第一條商業化運營城市軌道交通線路，我國城市軌道交通用不到30年時間走過了國外發達國家150年的發展歷程，在滿足人民群眾出行需求、優化城市布局、緩解城市交通擁堵、促進經濟社會發展等方面發揮著越來越重要的作用。近年來，按照黨中央、國務院統一部署，在地方黨委、政府的關心和支持下，在各級主管部門的大力推動下，我國城市軌道交通發展取得巨大成就。

中國地鐵運營50年，同樣見證了我國城軌交通裝備自主化創新發展的崛起。近年來，我國城市軌道交通車輛的整車國產化率不斷提高，以中國中車為代表的城市軌道交通車輛制造企業已經具備軌道交通產品的自主研發、設計和制造能力，信號、自動售檢票、車輛牽引傳動、列車制動等核心系統已能夠與國際同行同臺競爭。我國自主研發的CBTC信號系統，在北京、長沙多條線路成功應用，成為繼德國、法國、加拿大后成功掌握并應用該項技術的國家。北京地鐵燕房線全自動運行示范工程填補了國內技術空白，整機技術水平達到國際先進水平，具有廣泛的推廣和應用價值，標志著我國城軌交通裝備在智能化、自主化實現了新突破，跨上新臺階。

中國地鐵運營50年，伴隨行業快速穩健前行，行業管理體制日漸健全，法規建設日臻完善，為高質量發展提供了有力保障。2018年3月，國務院辦公廳發布《關于保障城市軌道交通安全運行的意見》（國辦發〔2018〕13號），這是國家層面構建城市軌道交通安全運行工作頂層設計的重要舉措，對完善城市軌道交通安全運行綜合治理體系，切實保障人民群眾生命財產安全具有重要現實意義和影響。同年7月，國務院辦公廳發布《關于進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》（國辦發〔2018〕52號），對新形勢下我國城市軌道交通規劃建設工作作出部署，要求科學編制城市軌道交通規劃，嚴格落實建設條件，有序推進項目建設。全國各地不斷建立健全管理體制機制，加強法規制度體系建設，著力優化管理模式和方法，行業治理能力不斷提高。在標準體系建設方面，我國已發布城市軌道交通工程建設和運營管理上百項，地方標準、團體標準和企業標準全面開花，標準體系已初步形成。

中國地鐵運營50年，既“善其身”，又“濟天下”。城市軌道交通是“一帶一路”戰略中建設的優先領域，有望成為基礎設施聯通的先導部分，為共建全球化經濟命運共同體創造了良好的基礎條件。而且，當前我國正逐步從“制造大國”向“制造強國”轉變，城市軌道交通產業“走出去”對提升我國競爭力、影響力具有重要意義。近年來，我國城市軌道交通不斷刷新對外成績，以色列特拉維夫輕軌項目、拉合爾軌道交通橙線項目、阿斯塔納輕軌項目、河內吉靈-河東線城鐵項目、馬來西亞動車組項目、美國波士頓地鐵項目等，越來越多的項目落地海外，中國軌道交通出口從參與建設到建設運營，從配件出口到整車出口，從中低端產品到高端產品，從欠發達市場到發達市場，終于登上世界頂級舞臺，成為穿行世界各地的“中國符號”。此外，上海、杭州等城市軌道交通系統在中國國際進口博覽會、G20峰會等大型國際會議期間的出色表現，也打造了專屬于軌道交通的“中國名片”。

中國地鐵運營50年，從醞釀萌芽到緩緩起步，從快速成長到提質增效，行業態勢始終契合中國經濟社會的發展脈絡，在服務人民便捷、快速出行的基礎上，逐步實現了于城市發展的融合、引領，于區域發展的協調、共頻。然而，我們必須意識到，我國城軌交通行業仍存在著自主技術及中國品牌競爭力還不強，距離交通強國的發展目標仍有差距；不同制式軌道交通的分類、基礎理論與應用場景，以及智慧軌道交通和運營維護新技術應用等層面，仍存在重“面子”不重“里子”，缺乏數據積累和實證應用的現象，不利于長期可持續發展；行業管理基礎性工作仍需持續提升等現實問題亟待解決。

中國地鐵運營50年，成績斐然，新時代背景下更是機遇與挑戰并存。憶往昔崢嶸歲月，望未來宏偉藍圖，每一步的腳踏實地，都凝聚了中國地鐵人執著的事業心、堅定的奮斗心、激昂的進取心。

中國地鐵運營50年，是中國地鐵人共同經歷、共同促成的50年，流淌著的是每一位中國地鐵人最真摯的情懷。

中國地鐵的未來，更是中國地鐵人聚沙成塔、齊心協力的未來，見證著的是每一位中國地鐵人最樸實的祝福。

交通強國，城軌擔當。站在由大及強的歷史節點，中國城軌交通行業發展的源動力，恰是每一位飽含熱情的中國地鐵人。

壯闊五十載，只是拉開了一道緩緩掀起的大幕，是中國地鐵厚積薄發、創新發展的嶄新起點，是為城軌交通強國建設打基礎、明方向；奮進新時代，我們更須不忘初心、牢記使命，迎難而上、擔當盡責，為實現中國城市軌道交通高質量發展不懈奮斗，為建設交通強國貢獻力量，為實現兩個一百年奮斗目標不斷探索、砥礪前行，保障人民群眾實現美好出行的愿景，向人民交出滿意答卷。

作為紀念“中國地鐵運營50周年”主題系列活動的重要構成，中國城市軌道交通協會決定，表彰為我國城軌交通建設和運營事業發展作出特殊貢獻、在城軌交通專業領域具有標志性意義、對行業發展產生重大進步和社會影響、示范引領作用突出的代表性人物，授予“中國地鐵50年致敬人物”的稱號，頒布表彰決定，頒授榮譽證書和獎章。

偉大的事業，造就杰出的人才；杰出的人才，推動偉大的事業。當今人才輩出，正是行業繁榮、進步的生動寫照。

推選和表彰“中國地鐵50年致敬人物”，通過選樹褒揚涉不同歷史階段和發展時期，涵蓋規劃、設計、建設、運營、經營、管理、裝備及企業改革發展、科技創新、文化建設、推動行業發展進步等各領域的特殊貢獻者或杰出人物，旨在引領全行業致敬先鋒，見賢思齊，激勵和團結中國地鐵人，為實現“城軌大國”邁向“城軌強國”的目標而共同奮斗。

推選和表彰“中國地鐵50年致敬人物”，既展示出行業進步的一個側面，又從“致敬人物”身上看到時代的留影、前進的步伐。

以銅為鏡，可以正衣冠；以古為鏡，可以知興替；以人為鏡，可以明得失。中國地鐵運營50年，涌現出無數風采卓絕的老地鐵人：他們的一生，映襯著中國地鐵運營50年的波瀾壯闊；他們的付出，織就了中國地鐵運營50年的華彩錦繡；他們的期許，凝聚了中國地鐵運營50年的倉箱可期。

致敬，以行業的名義，銘記每一位中國地鐵人的付出；

致敬，以未來的名義，鐫刻每一位中國地鐵人的光榮。