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—300M以下軟巖巷道的支護方式的研究及應用

2014-07-21 01:38:28陳連勝徐傳軍
科技創新與應用 2014年23期

陳連勝+徐傳軍

摘 要:文章介紹了龍礦集團洼里煤礦在施工過程中,根據施工條件、層位、壓力顯現采用了砌碹支護、錨桿和料石圓碹聯合支護、錨網噴-砌碹聯合支護、錨網噴-灌注聯合支護技術,取得了較好的支護效果,滿足了巷道支護強度要求,對典型“三軟”巖層中深部巷道支護方式進行了有益的探索,為深部巷道施工提供了支護依據。

關鍵詞:軟巖深部巷道;聯合支護;研究應用

龍口礦區井田煤系地層為第四系覆蓋下的第三系煤田,煤系地層主要由泥巖、砂巖、粘土巖、油頁巖和煤組成,其特點包括:巖石強度低,自穩性差,承載能力??;巖石中含有大量的蒙脫石,節理發育,易風化、潮解,吸濕泥化,強膨脹,發生蠕變,屬比較典型的“三軟”地層。

1 概述

1.1 工作面概況

十二采下部軌道下山為洼里煤礦十二采區下部的準備巷道,設計工程量2712m,服務年限10年。

1.2 工作面地質條件

工作面施工標高-230~-395m,地面標高13.1~15.6m,煤層較穩定,直接頂板為灰黑色頁巖,厚度為5.0m,巖性軟弱,易冒落;直接底板為次油頁巖,厚度1.75m,巖性軟弱,易膨脹底鼓。施工區域,地質條件較復雜。施工過程中將受到落差25~75m的F10斷層及其附生斷層影響。

2 支護形式的選擇

十二采下部軌道下山自開口標高-300m水平以上,采用料石圓碹支護能滿足支護要求。隨著采場的延伸,圍巖壓力不斷增大,當標高超過-300m時,碹體開始出現裂縫、掉片現象,礦壓顯現明顯,底鼓、下沉、內擠,已經很難滿足支護需求。所以,我們不得不對巷道支護形式進行改革,試用聯合支護形式解決礦井深部支護問題。

2.1 采用錨桿和料石圓碹聯合支護方式

料石圓碹后方打設錨桿提高巷道的支護強度,先進行錨桿支護,底拱以上每排打設15支錨桿,錨桿支護和料石圓碹支護之間預留300-400mm的可縮空間使用可縮材料填充,再進行料石圓碹支護以徹底封閉圍巖。

2.1.1 支護效果

該支護形式加強了巷道的支護強度,但效果不明顯,分析原因是,三軟巖層,巖層穩定性差,預設的錨桿可能隨著圍巖一塊兒向外移動造成料石碹破壞。

2.2 采用砌碹+錨網噴聯合支護

根據礦井支護經驗和礦壓現場的基礎觀測資料,試用錨網噴和砌碹聯合支護,第一步,進行錨網噴支護,第二部,進行料石砌碹。

2.2.1 所需的支護材料

錨桿采用φ18mm、L2200mm全螺紋等強錨桿;金屬網用雙股12#鐵絲連網一道;噴射混凝土標號為C20,厚度100mm。砌碹支護料石采用350*250*150mm花崗巖,混凝土標號為C20。

2.2.2 巷道的施工順序

人工爆破后,進行迎頭臨時支護,然后搭設錨網噴封閉圍巖,并根據現場情況,及時復噴,現場礦壓觀測確定圍巖穩定資料。當圍巖基本穩定后,再進行砌碹。

2.2.3 錨網噴施工要求

(1)安設錨桿并掛網:錨桿孔位的施工必須嚴格按照措施要求執行,間、排距分別為700*700mm。

(2)噴射混凝土:采用潮料噴漿,水泥、砂和石子必須混合均勻。噴漿時,噴漿機的供風壓力0應當保持在0.4MPa以上,供水壓力要求高于風壓0.1MPa,供水量應當控制好,水灰比在0.4~0.5之間。

2.2.4 支護效果

錨網噴和砌碹聯合支護方式的支護強度顯著提高,巷道變形基本消失,礦壓觀測發現,巷道標高不超過-350m時,該支護形式能夠滿足支護度要求。但是,當巷道標高超過-350m時,該支護形式明顯強度不夠,導致出現掉片、片幫、底鼓等破壞。

2.3 錨網噴和灌注聯合支護方式

為了滿足施工強度要求,我們試用錨網噴和灌注聯合支護方式。

2.3.1 支護方式

采用二次支護的施工工藝,一次支護為錨網噴方式,施工斷面為D3.9m,采用錨網噴錨梁支護。一次支護10m后,根據現場情況進行二次支護——灌注,施工斷面為D3.2m,二次支護采用砼灌注帶料石底拱,灌厚350mm,地坪以下砌料石底拱,矢高800mm。

2.3.2 灌注施工的工藝要求

(1)灌注前,首先清理錨噴段噴體的破碎部分,確保噴體完整、沒有脫層及懸矸。

(2)灌注前,按設計的坡度支設碹骨。并用碹骨專用的拉桿把碹骨固定。

(3)灌注時,循環進尺7.5m,按由外向里順序進行,防止混凝土外流。

(4)在灌注完畢7天后方可拆撤碹骨,回收碹板。頭7天每班養護一次,后15天每天養護一次。

2.3.3 取得的效果

采用錨網噴灌注聯合支護方式,巷道支護狀態、支護效果得到了明顯改善。礦壓觀測數據顯示,未發生明顯的位移。說明該支護形式能夠適應巷道支護需求。

3 結束語

我們在深部層位的施工中,根據不同的標高的礦壓顯現規律,及時采取不同的巷道支護方式,在-300m水平以上,采用單純的料石圓碹支護方式;在-300m水平以下,料石圓碹后施工錨桿,形成一個平衡組合拱,減少直接作用在料石圓碹上的巖層應力,從而起到加強支護的作用,滿足了該段巷道支護強度要求;當巷道標高超過-350m,采用錨網噴-灌注聯合支護,通過礦壓組長時間觀測,該支護形式下巷道沒有明顯變化,說明該支護形式支護強度較高,滿足了-350m~-400m這一層位的巷道支護強度。

通過以上試驗,在不同層位、不同標高下采用不同支護形式,取得了預期效果,適應巷道支護強度要求,在軟巖深部支護研究方面有了新突破,為礦井深部鄉城井田(-300m~-600m)開拓設計提供了技術參考資料和設計依據。

作者簡介:陳連勝(1969,4-),男,大專學歷,本科在讀,助理工程師。

徐傳軍(1973,1-),男,大專學歷,本科在讀,助理工程師。endprint

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