曹曉培
迪拜,一直以極致奢華作為自己的城市名片。遍地豪車可謂是城市一景,但平日光鮮亮麗的各式名車,都可能因為車主觸犯交規而被監禁在“汽車監獄”內,無人問津。
迪拜交警總局的扣押車場——汽車監獄,坐落于一個工業區附近,據迪拜交警總局的副局長賈馬爾上校介紹,車輛被扣押的原因很多,包括涉及國際刑警通緝、經濟糾紛或車主破產等,但目前更多的情況是因為各種交通違規。超速、賽車和闖紅燈都有可能導致車輛被扣押1周到2個月。因為在迪拜,交通違章者會被視為危險人物,因而他們的車輛也要被扣押。
在汽車監獄里,很多車輛長期無人認領,是由于案件本身尚未結束;還有不少車輛是車主主動放棄的,原因是他們不愿意和無法承擔高昂的違章罰款。迪拜的交通測速系統密布,在最繁華的路段,平均每1公里就會有1個攝像頭,一路超速穿過這里,至少會得到一張6000迪拉姆(1迪拉姆約合人民幣1.7元)的罰單。近期,迪拜媒體曝出某當地男子因超速被罰款30萬迪拉姆。
面對天價的罰單和繁雜的法律手續,不少人選擇放棄愛車。畢竟在迪拜,汽車是“白菜價”。相比起來,買輛新車似乎更劃算。但在迪拜政府看來,為保障道路交通安全,沒有什么比嚴懲重罰更見效的方式了。
然而,嚴厲的處罰勢必也會讓汽車監獄變得更加擁擠。雖然按迪拜相關法律規定,結案后6個月無人認領的車輛,政府可依法將其拍賣。但由于案件門類眾多、法律程序復雜,原本計劃每年2次的拍賣活動都很難得以落實。面對越來越多的扣押車輛,迪拜政府不得不花更多的精力去維護和處理這些昂貴的負擔。