對路橋工程現(xiàn)場施工中的創(chuàng)優(yōu)要點研究

符 浩 孫立剛

（1.新民市公路養(yǎng)護工程總公司，遼寧 新民 110300；2.沈陽市新民路橋建設有限公司，遼寧 新民 110300）

概述

路橋工程有很多特點，比如分項工程多、總的工程工期長、還總是發(fā)生安全問題，施工造價成本較高可是獲得的利潤不高，施工現(xiàn)場很難受控也是一大特點。只有控制施工的關鍵要點，找到工程施工的關鍵所在，并且實施科學的對策，才能達到優(yōu)質(zhì)施工的目的。確保路橋工程高效優(yōu)質(zhì)的進行。

一、分項工程

1 工程試驗

工程試驗階段首先是對材質(zhì)的要求，必須符合國家標準。然后就是按照合同內(nèi)容取適合的材料的件數(shù)。第三是檢測方法一定要附合規(guī)范要求。第四為檢測的精確性，一定要嚴格控制。第五對相關人員的技術(shù)水平和工作態(tài)度一定要有所保障，對其中涉及的內(nèi)容嚴格控制。

我們總結(jié)了工程施工過程中的四個標準，第一是標準規(guī)范的材料設計；第二是要全面控制施工，必須保證施工的標準化；第三是監(jiān)測工作的順利進行，讓檢測標準化；第四是保證內(nèi)頁工作的標準化以及真實性。

2 測量

兩個重點內(nèi)容，工程限界和施工放樣。測量精度一定要符合規(guī)范標準要求，要降低施工放樣的幾何尺寸、平縱誤差等。

分級測量有相應的復核制度，就是分兩步測量，先讓公司技術(shù)操作人員測量，整理相關數(shù)據(jù)結(jié)果，項目部進行符合測量，對數(shù)據(jù)整理后再審核。只有審核通過了才可以開展施工。項目部的負責階段性的核查工作。為了保證數(shù)據(jù)真實性和精確度，除了對整體測量的過程，還要進行聯(lián)測，保證數(shù)據(jù)精確度。

3 混凝土施工

混凝土的控制要嚴謹，其中混凝土拌合物的控制要保障和易性，要保證水灰比，保證各種原材料的摻配比例。

將原材料的質(zhì)量放在第一位，必須符合國家的質(zhì)量安全標準，才能正常投入工作使用。然后要對施工現(xiàn)場進行好監(jiān)管，按要求嚴格規(guī)范準確無誤的進行澆注與施工。為確保工程質(zhì)量，最后都要對工程進行檢驗。

4 橋梁施工

橋梁施工在路橋工程中是非常重要的環(huán)節(jié)。其中橫隔板的位置是否正確時關鍵，它是關系橋梁間整體的橫向聯(lián)系的關鍵。要求監(jiān)理人員對張拉工序的嚴格操作，必須進行反復檢查，認真記錄數(shù)據(jù)，進行整理。。材料的質(zhì)量需要保證，鋼筋設計不能出現(xiàn)差錯，整個過程都要嚴格規(guī)范按照要求執(zhí)行，符合工序驗收標準，過程中嚴格把關。

二、施工要點

1 基層施工

施工時候，要注意路槽的壓實度、平整度，還要嚴格驗收其彎沉、回彈模量，檢測材料是否合格。密實度要預先設計，必須嚴格控制原材料的選用。水泥穩(wěn)定粒料所用砂石材料需達到一定的配比，按照規(guī)范要求的材料級配進行摻配；還要控制水的使用，嚴格控制含水量。及時灑水養(yǎng)生可以確保結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量，這是水泥穩(wěn)定粒料碾壓工作完成后必須要做的環(huán)節(jié)，可以保持結(jié)構(gòu)層表層濕潤，養(yǎng)生時間必須在七天以上，要注意在養(yǎng)護期間切斷交通運行。

2 施工成本管理

成本管理需要通過成本核算來配合相應的經(jīng)濟活動。施工現(xiàn)場管理的時候需要降低工程成本，就得從工程管理上入手，來提高經(jīng)濟效益。所以必須要抓好并完善成本管理制度，用制度嚴格約束采購、庫存、發(fā)放、使用等環(huán)節(jié)。在工程分項或分部工程施工前，可以先針對工程內(nèi)容編制預算，在施工過程中進行成本核算，如果有超支現(xiàn)象，就要采取一定的補救措施。單位工程完成后，根據(jù)現(xiàn)實中發(fā)生的工、料、機及管理費計算實際的花銷，這次的成本核算和施工控制預算比較，以便查找成本管理中存在的問題。

3 施工方法

為了保證正常高效率的施工，需要在施工之前制定相應的施工方案，施工方案的正確性和指導性關系到施工的效果。所以一定要制定科學合理的方案，優(yōu)化施工。應對各種突發(fā)情況或者有耽誤工期的現(xiàn)象，必須做好準備工作才能達到預期目標。

三、常遇到的問題

1 施工材料質(zhì)量不達標

路橋工程施工用的最多的是建筑原材料。施工現(xiàn)場中經(jīng)常會出現(xiàn)不合格的建筑材料，多是現(xiàn)場管理混亂造成的。一旦材料不合格，必然會影響施工質(zhì)量，距離預期有很大差距。常有這種情況發(fā)生，工程所使用的原材料沒有進行國家標準的檢測就被投入使用，直接對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響。

2 現(xiàn)場試驗不到位

想要盡量保證工程的施工質(zhì)量，就得經(jīng)過檢驗這個過程。這需要使用相對應的儀器設備，在施工現(xiàn)場進行動態(tài)檢測。問題出在不按照規(guī)范操作的施工上，有的是為了追趕工期，有的是粗心大意，懶散放松，造成很多不良后果，比如混凝土不達標、灌漿壓力不夠。這些都會給施工增加不必要的麻煩，才會有很多安全隱患存在，施工質(zhì)量不達標等。

3 現(xiàn)場管理施工

現(xiàn)場管理施工是路橋工程質(zhì)量管理的重點。現(xiàn)場管理要求高，不僅是對施工之前各方面的準備工作的嚴格要求以及材料、設備的使用要求，還有相關人員的個人素質(zhì)水平，針對施工和技術(shù)人員，對他們的技術(shù)、經(jīng)驗等方面有很高的要求。一旦遇到突發(fā)情況，需要他們用自己的能力解決、排除。

4 安全問題

根據(jù)近幾年的調(diào)差結(jié)果顯示，我國發(fā)生工程事故的幾率只增不減，一方面原因是工程建設數(shù)量、規(guī)模增加，另一方面是安全生產(chǎn)意識的滯后。這就需要我們要更加關注施工的安全問題，想辦法降低事故的發(fā)生。這就要求相關人員先從自身出發(fā)，要提高建設部門、施工隊伍、監(jiān)管部門以及施工人員的安全意識，在平時就做好安全保障措施，提高警惕。注重平時施工的規(guī)范性，許多問題出現(xiàn)都是錯誤操作導致的。

結(jié)語

中國經(jīng)濟迅猛的發(fā)展，帶來路橋建設發(fā)展速度日益加快。與此同時，路橋工程的質(zhì)量要求當然也會越來越高。而施工現(xiàn)場是最難以管理和控制的復雜艱巨的工作。想要取得優(yōu)質(zhì)的施工成果，就必須加強對施工的控制，不僅要有齊心協(xié)力的團隊精神，更要提高工作效率，減少失誤，加強員工的安全意識和責任意識。同時要提高工作質(zhì)量，減少成本，實現(xiàn)路橋工程的優(yōu)質(zhì)高效，實現(xiàn)工程的施工目標。

[1]陳建南.淺析施工現(xiàn)場管理是施工企業(yè)內(nèi)部管理的重要環(huán)節(jié)[J].科技創(chuàng)新導報，2011（17）.

[2]邊麗敏，徐宏志.淺談現(xiàn)場施工管理的重要性[J].價值工程，2010（03）.