世界第一安檢

◎ 湯 佳

世界第一安檢

◎ 湯 佳

我們選擇以色列航空的原因，是因為托馬斯的媽媽住在以色列，而這趟航班可以停留17個小時，托馬斯有充足的時間去探望她。

在香港機(jī)場，我初步體驗了他們在安防上的高度警惕。托馬斯去過很多次以色列，所以有經(jīng)驗。他提前告訴了我以色列航空公司會進(jìn)行哪些檢查。比如，在領(lǐng)登機(jī)牌之前，每個人都要接受專業(yè)人員的詢問，問題內(nèi)容是為什么去以色列，帶了什么東西等。只要有些許話語不合的地方，警報器就會響起，你就會進(jìn)入下一輪更嚴(yán)格的審訊。

那些受過專業(yè)訓(xùn)練的人會對你的一言一行做出評估，由此，你會得到一個相對應(yīng)的安全標(biāo)簽。如果你可能有危險，但安全人員又無潛在證據(jù)，他們就會安排你坐在一個“不易引爆”的位置。即使有意外發(fā)生，安防人員也可以及時將你控制。

除此之外還有很多，比如你在機(jī)場把行李放在某處，人卻走開了，警報器也會響起，你的行李會得到及時的檢查和控制。他們還有很多各式各樣的安檢器械，如果你的手碰過任何和炸藥有關(guān)的東西，不管你怎么洗，都可以被檢測出來。在香港機(jī)場領(lǐng)登機(jī)牌以前，柜臺前的桌子后面坐了一排精通各國語言的專業(yè)審訊員，乘客必須一一通過他們的詢問才能領(lǐng)到登機(jī)牌。輪到我們的時候，我先出示了護(hù)照，然后他們就開始了平常的詢問：去哪，行李是誰打包的，打包前后都誰在，有沒有人送過禮物給我們——有時候某個禮物可能是一個隱性炸彈，然后問我和托馬斯是什么關(guān)系，還讓我們出示了結(jié)婚證。

托馬斯后來告訴我，如果夫妻一起的話，危險性要小一些，因為很少有夫妻一起進(jìn)行恐怖行動。這可能是我們這么快就過關(guān)的原因。

然而，領(lǐng)登機(jī)牌的時候又出現(xiàn)了意外。機(jī)場工作人員告訴我，因為我是中國公民，且沒有以色列簽證，所以，即使是中轉(zhuǎn)，不出機(jī)場也不能去特拉維夫。托馬斯倒是不慌張，他鎮(zhèn)定地說：“真的嗎？訂機(jī)票的時候沒有問這個問題，麻煩你再查一下。”最后，工作人員還是把登機(jī)牌給了我們，并給所有行李貼上了只有內(nèi)部人員才看得懂的暗號——一種安全等級標(biāo)識。我們這才開始去安檢。

過安檢很順利。不過，別以為這樣就完了，上飛機(jī)之前，根據(jù)你的安全標(biāo)識，需要再經(jīng)過一系列特殊機(jī)器的檢查。登機(jī)口前，有真槍實彈的武裝人員拿著長長的自動步槍巡邏。專訊人員會迅速將乘客分類，很多人要從另外一個入口進(jìn)入，以便經(jīng)過機(jī)械的檢測。在這些機(jī)械中，有測身上是否碰過任何爆炸物品的，還有一些我不認(rèn)識的。幸運的是，我被分在很安全的一類，不需要檢查這些。

（摘自《愛是有故事的旅行：一段人生不設(shè)限的時光之旅》 江蘇文藝出版社 圖/廖新生）