請卸下心中的“特權牌照”

劉健

4月16日，武漢市公安局啟動“鄂O”號牌更換工作，沿用18年的“鄂O”公安專段號牌，將被“鄂A”普通號牌取代。至此，據初步統計，全國已有22個省份取消或宣布取消“O”牌。

曾經，套上“O”牌，公車就能暢行無阻、僭越章法，就是交規也動不得分毫，猶似官員身著御賜“黃馬褂”，地位驟增，一度成為眾多領導官員的至愛。而在特權的車輪下，法治規則、社會公平、干群關系淪為草芥。

如今，在全國上下齊掃“四風”的強大陣勢下，特權意識有所收斂，特權車首當其沖。公安系統主動以此響應“八項規定”，值得稱道。當象征特權的“O”被卸除，群眾對反腐、反“四風”的信心就會增長，官員形象亦會在自我約束中向好回升。

然而，特權的魅影來自特權的主人。當權力光環如影隨形，任憑“XO”牌被“XAW”牌所取代，其出身權力“豪門”的事實并未反轉。

此外，更換民用牌照果能達到更替特權之效？換掉顯形“馬甲”就不會使特權“潛行”？不能。特權的主人最擅長“下有對策”的伎倆。“官牌”變“民牌”，就好比脫下官服，微服出行，豈不是更容易逃避監管、公車私用？

如是，若非以切實之舉動搖特權之基，實難洞察特權的“72變”。唯以公車制度改革為抓手，讓公車行駛在公眾的視線之中，方能讓特權于輿論監督之下“現形”。也只有讓權力因敬畏人民、敬畏制度而縮回牢籠，則牌照只能是工作身份而非特權“簽名”。

故，要從人們心中徹底卸下特權的圈，就須套上制度的籠子。