摘要:該文以貴州空管分局邊遠臺站為例,介紹了4套雷達設備的集中監視平臺實現方式。該平臺通過本場集中監視席位可以實時監控雷達設備運行狀況,縮短故障處置的響應時間,降低設備維護成本,有效提高臺站設備保障能力。
關鍵詞:空管;臺站;雷達;監控;傳輸
中圖分類號:V355 文獻標識碼:A 文章編號:1009-3044(2014)19-4562-03
Discussion Realization of Radar Equipment Monitoring
CHEN Gang
((GuiZhou Branch of Civil Aviation Air Traffic Management Bureau, Guiyang 550012,China)
Abstract: The Guizhou Branch Of Air Traffic Control station as an example, introduced centralized monitoring platform of radar equipment implementation. The platform can be real-time surveillance radar equipment running status, improve the level of equipment maintenance, saves manpower and material resources.
Key words: ATC; station; radar; monitor; transmission
貴州空管分局技術保障部航管雷達室管轄著龍洞堡雷達站、磊莊雷達站、移動雷達、銅仁雷達站。各臺站雷達信號利用分局生產業務網、KU衛星網實現到本場的數據傳輸,而作為監視雷達參數及狀態的雷達監視數據傳統的維護方式偏重于臺站本地巡視。隨著民航系統“三定”工作的開展,設備維修室的投入運行,為提高設備管理水平,整合技術資源,全面掌握現有雷達設備的運行狀態,提出了雷達集中監控平臺構想,即利用分局現有的網絡資源,將4個雷達站的雷達監視數據引接到本場進行集中管理。
1 貴州空管分局生產業務網現狀
貴州空管分局生產業務網主要由業務接入網和數據傳輸網組成,業務接入設備為以華為FA16(Flexible Access),主要負責接入話音、圖像、數據等空管業務,其網絡拓撲圖如圖1:
圖1 生產業務網網絡拓撲
而數據傳輸網設備由本場A、B機房OSN1500設備組成的以太環網、租用電信、聯通的光纖線路、分局自建的光纖線路及微波設備組成,負責接入業務數據傳輸服務,其網絡拓撲圖如圖2。
2 雷達監控信號具體實施方案
2.1 龍洞堡DLD-100C雷達
龍洞堡雷……