汽油中非常規添加劑及元素對油品質量和車輛使用性能影響的研究

鄧雪麗（云南省煤及煤化工產品質量監督檢驗中心 云南 曲靖 655000）

一、汽油中非常規添加劑及元素使用情況

我們所說的非常規石油添加劑及元素是國家相關標準中沒有明確規定鮮亮加入或者是禁止加入的一些化學成分，并且該種添加劑的加入能夠使汽油的質量能夠符合相關汽車用油的標準，但是對于車輛的使用性能等可能會有一些潛在的影響和危害。

隨著化學工業的發展，燃料類石油制品的種類是較為繁多的，并且有物理添加劑以及生活添加劑等的區別，這些添加劑的應用能夠起到抗暴、抗氧化等效果。汽油的沸點相對較低，為了保證其使用的安全，應該對其添加劑進行嚴格的控制。當前較為常用的非常規添加劑及元素有苯胺類物質、乙酸仲丁酯、甲縮醛、碳酸二甲酯等，這些添加劑的應用能夠有效的改善汽油的物理特性及化學特性，使汽油的燃燒性能等有所改變，從而使汽油的整體質量，并且會對車輛的使用情況產生影響。

二、汽油中非常規添加劑及元素對油品質量和車輛使用情況的影響

苯胺類物質是汽油中較為常見的一種非常規添加劑，它所所具有的物理特性對于人體會有一定的傷害，但是可以用作汽油抗暴劑來改善汽油的整體性能。該種物質可以與汽油相溶，加入后會使汽油的顏色變深，并且可能會產生一些膠質現象，當膠質的含量過高時，汽油燃燒會產生一些膠質、積碳等，從而影響車輛的排氣系統的正常運行，最終會影響發動機等。對于汽油的質量而言，該種添加劑的應用相對縮短了汽油的誘導期，使其氧化的安定性等也相對的降低，這些變化在某種程度上直接導致了貯存中的汽油膠質含量的增加。另外，將苯胺類添加劑用作汽油抗暴劑有可能會造成一些塑料配件或者是橡膠材料的溶脹現象，最終引起漏油或者汽車尾氣污染加重等現象。為了實現添加劑的應用的最佳效果，N-甲基苯胺因其所具有的不易結晶以及化學性質較為穩定等特點在汽油添加劑中應用較多，它能夠實現電子轉移作用，起到良好的抗暴效果。

乙酸仲丁酯是另一種較為常見的汽油非常規添加劑。這種物質具有易燃的特性，是一種揮發速度為中等的強溶劑，其毒性也較小并且化學性質也比較穩定。將其作為汽油添加劑能夠有效的提高汽油的辛烷值且含鉛量比較小，常被用作汽油抗暴劑。該種添加劑的蒸汽壓相對較低、膠質的含量也相對比較低、其使用的成本也較低，能夠實現一種綜合的經濟效益。將其用于汽油添加劑能夠有效的改善成品汽油的整體質量，并且有效的減少成品油調制的成本，在具體的使用中，能夠避免苯胺類物質使用帶來的發動機堵塞、故障等問題。但是實踐中，還未將該種物質作為汽油添加劑用于汽油的調和，自身還有一些難以克服的缺點等。為了保證汽油的整體質量，在使用該種添加劑時，要充分考慮其優缺點，從車輛整體運行質量的角度出發來對其進行選擇應用，以使其更好的滿足生產需求。

甲縮醛因為其價格比較低，并且來源也比較穩定，成為常見的汽油添加劑。這種添加劑的物理特性來講，沸點相對較低，并且能夠溶于樹脂和油類，毒性較小，這些特點是其在殺蟲劑、家庭永平等生產中得到了較多的應用。作為一種有機溶劑，具有較強的揮發性，它對于汽油辛烷值的提升等沒有顯著的作用，但是其能夠起到較大的清洗作用。但是該種添加劑的應用可能會造成一些橡膠封圈發漲或者造成膠圈的汽解等現象，這些對材料的溶蝕會造成漏油等現象。甲縮醛的應用能夠加快汽油的氧化，使得成品油的保存期限相對縮短，并且熱值也比為添加該種化學物質的汽油降低。它所具有的這些特性，使其使用的范圍受到限制，無法更好的滿足汽油質量提升以及車輛運行的需求，在汽油制品中應該慎重使用。

碳酸二甲酯也是汽油中常見的一種非常規添加劑。它是一種無色透明的液體，它難溶于水，但是可以和醇醚酮等幾乎所有的有機溶劑混溶，具有較好的化學活性，在涂料、農藥等領域得到了較多的應用，而且可能會成為合成聚碳酸酯的主要材料。將其用作汽油添加劑能夠有效的提高汽油的辛烷值，但是其清潔作用等尚未有明確的研究結論。從實驗室的研究結果我們可以得到相應的數據，將其參量控制在一定范圍內時可以有效的提高汽油的辛烷值，超出該標準時汽油的辛烷值不會再有明顯的變化。添加劑中的DMC的應用匯增加汽油中的氧含量，這對于汽油蒸餾過程以及氣壓等不會產生過大的影響，并且會汽油中水的含量相對增加，使得發動機的性能相對降低。該種DMC與汽油摻混燃料的應用，使得發動機的功率呈現出一種下降的趨勢，隨著該種物質使用比例的增加其燃料的消耗以及能量消耗都相應增大，使得發動機的負荷相對增加，最終會影響其整體性能和使用壽命。

結語

從上文的分析我們可以看出，隨著化學工業和材料工業的發展，苯胺類物質、乙酸仲丁酯等化學物質能夠對汽油的整體性能產生一定的影響，起到抗暴、節能等效果。但是，從國際發展的角度來講，為了實現我國汽油與國際的接軌，對于上述非常規添加劑的應用要進行合理的控制和管理，以保證其應用的有效性，避免一些不良后果的發生。對于非常規添加劑的應用，要綜合考慮它們的物理和化學特性，并且要在實驗室研究其與汽油結合后的化學特性及燃燒特點等，對于一些沒有明確研究結果的添加劑應該進行禁止其應用。而對于一些能夠有效改善汽油性能、提高車輛運行質量等的非常規添加劑，對其性能進行長期的實驗研究，以保證其應用的整體性能。此外，我國應不斷的規范非常規添加劑的應用規范，保證汽油整體質量的提升并且能夠有效的滿足汽油市場的需求。

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