水利工程施工中的土方填筑施工技術分析

■張戴軍 ■江西省水利科學研究院，江西 南昌 330029

土方填筑技術作為水利工程施工的關鍵，其過程的合理有效以及技術的重點控制是非常重要的。它主要由土方挖掘、材料攪拌以及混合材料的填筑等幾個重要環節組成，每個環節之間都有著緊密的聯系。

1 土方填筑施工技術的控制要點

(1)施工要均勻。在施工的過程中，十分注重比例的配置，縱向施工原則貫穿于整個過程中，厚度也需控制在合理的范圍內，碾壓軸線與方向間的平行關系尤為重要。如每個分段接頭層之間都應維持在一定的距離之間并且要保證其條帶與軸線保持平行，分段間的接坡比例一般為1∶3;碾壓寬度則需要在滿足要求后超出預留設計線約20～30厘米。為了增加填筑土料的強度，需要汽車行駛在剛鋪設完成的土層表面進行卸料，之后用推土機進行平整并加之人力的配合。當出現土層表面毀損或是松動的跡象是，需及時進行安全預防處理，實施削坡或整坡。

(2)堅持就近取料。每個工程都有其獨特之處，因此需要根據場地的實際情況進行合理規劃，這樣在減少施工強度的同時，也降低了工程的造價。而所謂的就近取料，就是要做到合理布置料場位置以及適當高程的選擇。這些問題看似簡單，但是在我們的實際操作中卻經常被忽略。

(3)注意挖填相結合。挖填結合在實際施工過程中的應用十分廣泛，最常見的即開挖與回填的同時進行。挖填相結合可以在有效降低成本的同時合理的控制施工進度，對土料挖掘的平衡利用及施工總體布局的優化有著顯著的作用，因此實際操作中經常采用這種方式進行施工。

(4)路基填筑中應注意的要點。路基填筑過程中需要注意以下四點:試驗段的選擇、反鏟現場拌合路基層材料、清除雜物以及施工中的工藝。在選擇試驗段時，應嚴格按照技術規范要求進行，從施工方法的規范性及組織適應要求等方面確定相關參數，試驗成功方可進行施工;在修整壓實過程中，應每隔10厘米設置一個樁點，并進行水平測量與標記，以確保各項指標符合相關要求;在鋪筑墊層材料之前，有一項非常重要卻易被忽視的工作，即清除雜物。只有在雜物全部清除并灑水濕潤的基礎上才能進行之后的攤鋪平整與壓實工作;在施工工藝方面，要注意測量放樣、準備下承層、材料運輸及攤鋪四個環節的合理規范安排。做到根據圖紙測量放樣;保持下承層的清潔與濕潤;自卸車運輸至施工地點并合理計算堆放距離，保持堆放的整齊;提前做好相關計算，并按規范打樁、標記、攤鋪與人工修整。

(5)水泥土的回填中應注意的要點。需要注意的是，回填需建立在換填區挖至所需高程并清潔至驗收合格的基礎上。要根據設計要求確定相應的壓實度、含水量、土料等各項指標并選擇適合工程的施工工藝。在水泥土的回填中有著嚴格的技術要求，如:不得使用未經處理的工業廢水及污水;選用粉質粘土作為土料;水泥土的水泥摻量及土料含水量的比例均控制在10%至15%之間;水泥不能結塊或受潮等

2 土方填筑施工過程分析

(1)施工前的準備。著重要良好的開端等于成功的一半，可見施工前進行充分的準備非常必要，它對施工的順利進行有的鋪墊作用。所謂準備，即對各種所用材料及所用機械的準備與布置和對相關人員的組織與調配。施工前要做好路基表面的清理工作并將清理范圍控制在超出規定設計邊界30厘米至50厘米內，之后進行碾壓與平整工作。除此之外，為了保證鉆孔的需要，還應對現有洞坑進行一定的回填。

(2)測量放線工作的實施。根據施工要求及各個水準點等進行打樁工作，一般樁與樁之間的間隔為30厘米左右，若地形特殊，則可根據實際情況進行加密處理。為了方便標記，可選用白灰撒出標記。除此之外，還需對相關位置及距離進行嚴格的測量，以保證工程的施工質量。

(3)基底的平整壓實工作。作為土方填筑施工的基礎，需要徹底清除基底的表土并進行壓實處理，相關人員在進行初步檢驗后可交由專業人員進行檢測。只有在質量達標后才可以完工驗收，以確保工程的質量。

(4)土料的攤鋪與推土機的整平。土料的攤鋪與推土機的整平涉及到兩方面的填筑問題。首先是回填土的填筑:為了避免上部填料的下滑與流失，可以從施工過程入手，按由低到高的順序進行填鋪，并將現有粘土與地面土質相結合，這樣可以有效地增強材料的強度。

其次是堤防填筑:即根據材料性質合理確定其厚度，同時謹記排除雜土。對于超過30厘米厚度的土料需進行壓實處理。采用進占法對規定部位的填料進行分層鋪設，之后進行平整。只有在上層施工質量通過檢驗后，才能對整段進行調整。

(5)壓實處理工作。壓實工作在平整之后，由鏟運機采取進退錯距、由內向外、先兩側后中間的方式進行碾壓。填筑表面應筑有坡度為2%至4%的排水橫坡，并且做到當天填筑，當天壓實。另外，在壓實過程中應盡量避免因重復壓實等導致的土方不均勻。

(6)質量檢查是關鍵。質量檢查應貫穿并落實于每個施工過程中，它是整個施工過程的關鍵所在。具體包括施工前的準備、施工中的抽樣檢測、施工后的嚴格管理以及相關標準、位置等的檢測。

(7)結合面的處理。在結合面的處理方面，需要注意的地方有很多。例如:所有作業面統一鋪土，統一碾壓并嚴禁界溝的出現;當地面出現不平的情況時，水平分層應由低處開始逐層填筑;當段與段之間出現高度差時，斜坡面相接的坡度范圍應控制在1∶3至1∶5之間，當遇到錯縫鋪土碾壓的情況時，寬度應小于3米;坡度的設置比例應嚴格要求，不可隨意設置;當上層施工檢查合格后，才可進行下一層的施工，并且要避免相鄰兩層間的離合;若在堤身斜坡上進行填筑，需要注意的是將地面坡度削至緩于1∶5，將斜坡制成階梯狀以利于新老土間的結合;分段填筑過程中，應注意設立標志，防止漏壓等現象的發生;

總之，在結合面的處理上一定要嚴格按照要求，規范相關的操作，不能馬虎，以免造成工程中的隱患。

(8)削坡整型。削坡采用的是液壓反鏟的方式進行，需要先進行平整，然后掛線，最后通過人工來進行精確的修整。之后進行的是質量檢驗工作，通過每層取樣的方式分別檢驗以實現對壓實度的檢驗;填筑位置、標高、尺寸等則需要通過水準儀和經緯儀等專用儀器來檢驗。所有檢驗工作做完后，自己先將所有的檢驗過程重新檢驗一遍并填寫質量驗收通知單，最終交由監理工程師進行最后的檢驗審批。

3 結語

通過以上對土方填筑施工技術的控制要點及過程的簡要分析，可見，土方填筑施工技術作為水利工程的關鍵，有著嚴格的技術要求與一定程度的復雜性。其中的各個環節之間都有著緊密的聯系，無論是施工前的準備，施工中的過程控制還是施工后的檢驗工作等都需要按照嚴格的規范進行，不允許存在馬虎。只有嚴格按照技術要點及過程規范進行施工，并及時發現工程中的隱患，有效地解決問題，才能使土方填筑工程得以順利的實施并取得令人滿意的結果。

［1］唐儀兵．芻議水利工程施工中土方填筑施工技術［J］．中華民居，2013(3):122-129．