張帥 陳浩君



衛(wèi)星監(jiān)測
當臺風在海上生成時,通過衛(wèi)星云圖就可以發(fā)現(xiàn)它。
中國的氣象衛(wèi)星在世界享有盛譽,從“風云1號”到“風云3號”,都取得了巨大的成就。而且氣象衛(wèi)星接收網(wǎng)遍布全國,專業(yè)人員對衛(wèi)星上傳下來的海量數(shù)據(jù)和圖形進行分析,能及時準確地發(fā)布包括臺風在內的重要信息。
目前,中國共有7顆氣象衛(wèi)星在軌運行,是同時擁有極軌和靜止兩種氣象衛(wèi)星的少數(shù)國家之一。
與太陽同步的氣象衛(wèi)星,在運行中每一條軌道都要經(jīng)過地球南北兩極附近上空,因此稱之為極軌氣象衛(wèi)星。極軌氣象衛(wèi)星在一天中兩次經(jīng)過同一地區(qū)上空,了解那里的氣象變化情況。
與地球同步的氣象衛(wèi)星,當以地球作參照系時,衛(wèi)星是相對靜止的,所以稱之為靜止氣象衛(wèi)星。靜止氣象衛(wèi)星在30分鐘內可獲得近1億平方千米面積的云圖資料。等距離設置的3顆靜止氣象衛(wèi)星,可以監(jiān)測全球的氣象變化。臺風在何時何處生成,氣旋的規(guī)模大小,此時此刻在什么位置,將向何處發(fā)展,全在監(jiān)控之下。
雷達監(jiān)測
當臺風逐漸靠近陸地,或開始影響陸地時,研究人員通過雷達,可以觀測云雨帶的變化,可以預計降水強度、降水類型和降水到來及持續(xù)的時間。
雷達技術從第二次世界大戰(zhàn)后被應用到氣象領域,至今已有60多年歷史。目前,有1000多部天氣雷達布設在世界各地,包括測雨雷達、測云雷達、測風雷達等,主要用于監(jiān)測臺風等強對流天氣。
自動氣象站監(jiān)測
自動氣象站是一種無人操作,能自動定時觀測、記錄地面氣象信息的觀測站。它能監(jiān)測大氣溫度、相對濕度、風向、風速、雨量、氣壓、太陽輻射、能見度等眾多氣象要素,可以在各種惡劣的野外環(huán)境運行。
自動氣象站根據(jù)用途可分為:便攜式氣象站、特種要素氣象站、高速公路氣象站、森林火險氣象站、校園氣象站等。我們通常利用自動氣象站的觀測數(shù)據(jù)來輔助判斷臺風是否登陸、在哪里登陸、風力和雨量多大。自動氣象站會自動把信息傳輸?shù)綒庀笈_。
追風車實地監(jiān)測
在臺風影響的區(qū)域內,利用追風車進行現(xiàn)場探測,可以彌補固定臺站和設備的不足,實時實地監(jiān)視臺風的變化。
雖然氣象衛(wèi)星可以監(jiān)測到臺風的形成和內部結構,但在探測距離地表5千米以下的天氣時,衛(wèi)星會出現(xiàn)較大的誤差;而天氣雷達和自動氣象站大多是固定的,探測位置有局限。因此,這就需要地面移動探測,而追風車可以根據(jù)情況,靈活選擇探測位置。
追風車離臺風較近,可以監(jiān)測到臺風來臨前后的溫度、氣壓、濕度、風向、風速、降水強度等氣象要素的變化,獲得現(xiàn)場第一手資料,為氣象預報以及深入研究臺風等災害性天氣積累珍貴的數(shù)據(jù)。