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論公路工程資料的編制與歸檔管理

2014-08-21 09:32:27
科技視界 2014年20期
關(guān)鍵詞:公路工程工程施工

陳 瑛

(甘肅恒達(dá)路橋工程集團(tuán)有限公司 工程分公司,甘肅 蘭州730070)

0 前言

公路工程資料的編制要注意其自身的規(guī)范性,完整性,并且隨著我國工程管理制度的深入改革提出了更高的要求,公路工程施工的資料管理任務(wù)很繁重,給技術(shù)的形成帶來了不少難度。因此,對于資料的編制變得尤為重要, 而且資料編制人員應(yīng)該具備一定的業(yè)務(wù)能力,能夠?qū)φ麄€(gè)工程情況有所了解, 能夠有條有理的進(jìn)行資料的整理和分類,能夠發(fā)現(xiàn)資料中存在的問題。從一定意義上來說,做好資料的編制與歸檔管理與工程建設(shè)同等重要。

1 竣工資料的編制

在施工的過程中,有許多中間過程作為臨時(shí)資料,必須對這些過程資料保留至一定的期限,同時(shí)也方便以后做好竣工資料,臨時(shí)資料首先要做好資料的分類、整理,做好檔案盒及其標(biāo)示,資料的排列,以及臨時(shí)卷內(nèi)目錄的編寫等。

1.1 對原始資料進(jìn)行收集整理

在進(jìn)行資料歸檔的時(shí)候,首先需要對原始資料進(jìn)行收集整理。 總的原則有:收集由試驗(yàn)室保存的原材、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)的資料;收集由各試驗(yàn)室出具的工程試驗(yàn)資料,如壓實(shí)度、砼強(qiáng)度、水泥、鋼筋、粗集料、細(xì)集料、配合比、外委試驗(yàn)、砼強(qiáng)度、砂漿強(qiáng)度、觸探資料等;收集相應(yīng)的質(zhì)檢資料,并按照歸檔文件的最終組卷要求進(jìn)行分類。 工程資料的歸檔是對工程施工過程的鑒定。 以單位工程為例,其公路工程歸檔資料應(yīng)包括如下內(nèi)容:

(1)施工組織設(shè)計(jì)(施工方案);

(2)圖紙會(huì)審、技術(shù)交底記錄;

(3)原材料、半成品、成品出廠質(zhì)量證明和試驗(yàn)報(bào)告,通過這些產(chǎn)品報(bào)告單,可以證明工程施工過程中所用材料是否合格;

(4)施工試驗(yàn)報(bào)告:施工過程中,有些工序必須進(jìn)行試驗(yàn),如:回填土密實(shí)度、道路基層壓實(shí)度、混凝土試驗(yàn)等,該進(jìn)行試驗(yàn)的在竣工資料中必須放入試驗(yàn)報(bào)告,沒有試驗(yàn)報(bào)告的,工程驗(yàn)收時(shí)該工序視為不合格;

(5)施工記錄:指每道工序的施工、驗(yàn)收、記錄,通過這些記錄可以看出工程的施工情況;

(6)隱檢記錄:隱檢工程是指為下道工序施工所隱蔽的工程項(xiàng)目,在隱蔽前必須進(jìn)行質(zhì)量檢查,把記錄資料放入驗(yàn)收資料中;

(7)工序質(zhì)量評定表,是經(jīng)監(jiān)理工程師簽字后才認(rèn)可的,用以證明各工序質(zhì)量是否合格;

(8)設(shè)計(jì)變更、洽商記錄:這是設(shè)計(jì)施工圖補(bǔ)充和修改的記載,所以若圖紙有變更,竣工資料中必須放入設(shè)計(jì)變更及洽商資料記錄;

(9)竣工圖:竣工資料中沒有竣工圖就不能稱為竣工資料,竣工圖不同于設(shè)計(jì)圖和施工圖,它必須在工程竣工后按工程實(shí)際施工情況繪制。

1.2 檔案盒及其標(biāo)示

為了便于管理,對每一類進(jìn)行編號管理,并對每一類所用檔案盒進(jìn)行統(tǒng)一編號,例如土工試驗(yàn)的編號為ST,其盒號依次為ST-01,ST-02……。 盒號用鉛筆統(tǒng)一編寫在卷皮的檔號位置。 各合同段根據(jù)其工程量,一次性配置檔案盒,并使用同一種檔案盒,在檔案盒背脊上貼好標(biāo)示,標(biāo)示應(yīng)簡潔、名了、統(tǒng)一。

1.3 資料的排列

按照項(xiàng)目檔案組卷的最終要求,試驗(yàn)資料,按水泥、鋼材、砂石材料、瀝青、路基用土等分類的順序和試驗(yàn)日期依次整理,質(zhì)檢資料按照單位分部分項(xiàng)及工序,按照工程評定資料,開工報(bào)告,質(zhì)檢資料的順序依次整理。

2 資料的歸檔及管理

公路工程資料的歸檔應(yīng)該在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下,以國家相關(guān)行業(yè)規(guī)定為依據(jù),對公路工程項(xiàng)目材料進(jìn)行立卷歸檔管理,確保項(xiàng)目檔案的準(zhǔn)確、真實(shí)、完整、規(guī)范、美觀,并以高質(zhì)量的水平通過交通運(yùn)輸部的項(xiàng)目檔案驗(yàn)收。

2.1 注重臨時(shí)資料的歸檔與管理

臨時(shí)歸檔是指項(xiàng)目建設(shè)期間,在每期計(jì)量前移送給指揮部的資料收集歸檔。包括臨時(shí)性資料和具有查考利用價(jià)值的今后永久或長期保存的資料。所謂臨時(shí)性資料,是指施工期間對工程質(zhì)量、尺寸有嚴(yán)重影響,但今后無查考利用價(jià)值,最終不予歸檔的過程資料。臨時(shí)資料是項(xiàng)目文件的一種分支。 過程資料不等于歸檔資料。 但過程資料必須保留至一定的期限。 在曾參入的某公路工程的資料管理中,過程資料做以下界定:①模板;②不考慮地基承載力的基坑;③砌筑防護(hù)及排水工程的混凝土澆注申請、砌筑施工記錄、養(yǎng)護(hù)記錄;④路基土石方每5 層的縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等外形尺寸檢測;⑤分節(jié)、分段、分幅驗(yàn)收的經(jīng)整合后產(chǎn)生的多余過程檢測資料;⑥與工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、安全等無關(guān)的,今后無查考利用價(jià)值的各種管理性文件,如電話號碼變更,非核心關(guān)鍵人員調(diào)整,作息時(shí)間變化通知,春節(jié)放假通知,標(biāo)段的內(nèi)部管理往來文件,等等。

2.2 做好施工中的資料歸檔

施工過程中的資料管理極為重要,是真實(shí)反應(yīng)公路工程整個(gè)施工狀態(tài)的文件,是直接影響竣工資料整理的感覺。 對于施工過程中涉及到的資料內(nèi)容也比較多,同時(shí)需要與業(yè)主,監(jiān)理等多方進(jìn)行相互配合,確保資料的真實(shí)性。 在施工資料歸檔的過程中,還要做好各項(xiàng)材料的報(bào)送,對于報(bào)送材料都需要自留復(fù)印件待查。

2.3 檔案的驗(yàn)收和移交

各單位在交工驗(yàn)收前完成一套原件竣工文件檔案,由業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)單位對竣工文件進(jìn)行初驗(yàn),初驗(yàn)合格后,才能申請交工驗(yàn)收。交工驗(yàn)收合格后一個(gè)月內(nèi)按規(guī)定上交的套數(shù), 填寫檔案歸檔移交單,向管理組移交。 管理組負(fù)責(zé)將上交的文件材料進(jìn)行整理、歸檔,并在2個(gè)月內(nèi)移交給業(yè)主。 在工程竣工驗(yàn)收前,桂山公司進(jìn)行項(xiàng)目檔案單項(xiàng)驗(yàn)收。 工程竣工檔案驗(yàn)收合格后三個(gè)月內(nèi),桂山公司將分類目錄和項(xiàng)目檔案移交給管養(yǎng)單位。

2.4 編制試驗(yàn)、質(zhì)檢臺(tái)帳

為了方便竣工資料的跟蹤管理,應(yīng)該做好質(zhì)檢臺(tái)帳的編制。 應(yīng)該將編制后的臺(tái)帳交管理組進(jìn)行審核,待審核通過后,進(jìn)行存檔。按照單位、分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分的原則,對路基、橋梁、路面、隧道、機(jī)電工程、交通設(shè)施等進(jìn)行質(zhì)檢臺(tái)帳的分類。每一個(gè)大類可細(xì)分為若干分項(xiàng),路基工程中分為路基土石方,圓管涵、蓋板(拱形)涵洞、通道,小橋渡槽,排水,防護(hù)等;橋梁工程分為樁基(基礎(chǔ)),互通立交工程分為橋梁樁基(基礎(chǔ)),耳墻、擋塊,墩柱、蓋梁,梁板預(yù)制,橋面系等,耳墻、擋塊,墩柱、蓋梁,橋面系,梁板預(yù)制,涵洞,防護(hù),匝道路基,路面等;隧道工程分為路面,洞口工程,初期支護(hù),洞身開挖,二襯,仰拱,防排水等。

3 結(jié)束語

在公路工程的建設(shè)中,竣工資料的編制與歸檔管理是和工程建設(shè)同樣重要的, 工程竣工檔案對于施工單位的信譽(yù)和發(fā)展是很重要的。因此,各施工單位應(yīng)充分重視對工程竣工資料和檔案的編制,使竣工檔案充分發(fā)揮其自身的價(jià)值,確保整個(gè)工程的質(zhì)量。

[1]溫世武.工程建設(shè)項(xiàng)目管理的有效途徑探討[J].山西建筑,2013(29).

[2]張建,張績,李永超.淺談公路工程內(nèi)業(yè)資料的整理與管理[J].科技致富向?qū)В?2011(15).

[3]張東風(fēng),寇蕾.淺談工程竣工資料管理[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2011(31).

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