陳 瑛
(甘肅恒達路橋工程集團有限公司 工程分公司,甘肅 蘭州730070)
公路工程資料的編制要注意其自身的規范性,完整性,并且隨著我國工程管理制度的深入改革提出了更高的要求,公路工程施工的資料管理任務很繁重,給技術的形成帶來了不少難度。因此,對于資料的編制變得尤為重要, 而且資料編制人員應該具備一定的業務能力,能夠對整個工程情況有所了解, 能夠有條有理的進行資料的整理和分類,能夠發現資料中存在的問題。從一定意義上來說,做好資料的編制與歸檔管理與工程建設同等重要。
在施工的過程中,有許多中間過程作為臨時資料,必須對這些過程資料保留至一定的期限,同時也方便以后做好竣工資料,臨時資料首先要做好資料的分類、整理,做好檔案盒及其標示,資料的排列,以及臨時卷內目錄的編寫等。
在進行資料歸檔的時候,首先需要對原始資料進行收集整理。 總的原則有:收集由試驗室保存的原材、標準試驗、工藝試驗的資料;收集由各試驗室出具的工程試驗資料,如壓實度、砼強度、水泥、鋼筋、粗集料、細集料、配合比、外委試驗、砼強度、砂漿強度、觸探資料等;收集相應的質檢資料,并按照歸檔文件的最終組卷要求進行分類。 工程資料的歸檔是對工程施工過程的鑒定。 以單位工程為例,其公路工程歸檔資料應包括如下內容:
(1)施工組織設計(施工方案);
(2)圖紙會審、技術交底記錄;
(3)原材料、半成品、成品出廠質量證明和試驗報告,通過這些產品報告單,可以證明工程施工過程中所用材料是否合格;
(4)施工試驗報告:施工過程中,有些工序必須進行試驗,如:回填土密實度、道路基層壓實度、混凝土試驗等,該進行試驗的在竣工資料中必須放入試驗報告,沒有試驗報告的,工程驗收時該工序視為不合格;
(5)施工記錄:指每道工序的施工、驗收、記錄,通過這些記錄可以看出工程的施工情況;
(6)隱檢記錄:隱檢工程是指為下道工序施工所隱蔽的工程項目,在隱蔽前必須進行質量檢查,把記錄資料放入驗收資料中;
(7)工序質量評定表,是經監理工程師簽字后才認可的,用以證明各工序質量是否合格;
(8)設計變更、洽商記錄:這是設計施工圖補充和修改的記載,所以若圖紙有變更,竣工資料中必須放入設計變更及洽商資料記錄;
(9)竣工圖:竣工資料中沒有竣工圖就不能稱為竣工資料,竣工圖不同于設計圖和施工圖,它必須在工程竣工后按工程實際施工情況繪制。
為了便于管理,對每一類進行編號管理,并對每一類所用檔案盒進行統一編號,例如土工試驗的編號為ST,其盒號依次為ST-01,ST-02……。 盒號用鉛筆統一編寫在卷皮的檔號位置。 各合同段根據其工程量,一次性配置檔案盒,并使用同一種檔案盒,在檔案盒背脊上貼好標示,標示應簡潔、名了、統一。
按照項目檔案組卷的最終要求,試驗資料,按水泥、鋼材、砂石材料、瀝青、路基用土等分類的順序和試驗日期依次整理,質檢資料按照單位分部分項及工序,按照工程評定資料,開工報告,質檢資料的順序依次整理。
公路工程資料的歸檔應該在業主的領導下,以國家相關行業規定為依據,對公路工程項目材料進行立卷歸檔管理,確保項目檔案的準確、真實、完整、規范、美觀,并以高質量的水平通過交通運輸部的項目檔案驗收。
臨時歸檔是指項目建設期間,在每期計量前移送給指揮部的資料收集歸檔。包括臨時性資料和具有查考利用價值的今后永久或長期保存的資料。所謂臨時性資料,是指施工期間對工程質量、尺寸有嚴重影響,但今后無查考利用價值,最終不予歸檔的過程資料。臨時資料是項目文件的一種分支。 過程資料不等于歸檔資料。 但過程資料必須保留至一定的期限。 在曾參入的某公路工程的資料管理中,過程資料做以下界定:①模板;②不考慮地基承載力的基坑;③砌筑防護及排水工程的混凝土澆注申請、砌筑施工記錄、養護記錄;④路基土石方每5 層的縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等外形尺寸檢測;⑤分節、分段、分幅驗收的經整合后產生的多余過程檢測資料;⑥與工程質量、進度、費用、安全等無關的,今后無查考利用價值的各種管理性文件,如電話號碼變更,非核心關鍵人員調整,作息時間變化通知,春節放假通知,標段的內部管理往來文件,等等。
施工過程中的資料管理極為重要,是真實反應公路工程整個施工狀態的文件,是直接影響竣工資料整理的感覺。 對于施工過程中涉及到的資料內容也比較多,同時需要與業主,監理等多方進行相互配合,確保資料的真實性。 在施工資料歸檔的過程中,還要做好各項材料的報送,對于報送材料都需要自留復印件待查。
各單位在交工驗收前完成一套原件竣工文件檔案,由業主、監理等有關單位對竣工文件進行初驗,初驗合格后,才能申請交工驗收。交工驗收合格后一個月內按規定上交的套數, 填寫檔案歸檔移交單,向管理組移交。 管理組負責將上交的文件材料進行整理、歸檔,并在2個月內移交給業主。 在工程竣工驗收前,桂山公司進行項目檔案單項驗收。 工程竣工檔案驗收合格后三個月內,桂山公司將分類目錄和項目檔案移交給管養單位。
為了方便竣工資料的跟蹤管理,應該做好質檢臺帳的編制。 應該將編制后的臺帳交管理組進行審核,待審核通過后,進行存檔。按照單位、分部、分項工程進行劃分的原則,對路基、橋梁、路面、隧道、機電工程、交通設施等進行質檢臺帳的分類。每一個大類可細分為若干分項,路基工程中分為路基土石方,圓管涵、蓋板(拱形)涵洞、通道,小橋渡槽,排水,防護等;橋梁工程分為樁基(基礎),互通立交工程分為橋梁樁基(基礎),耳墻、擋塊,墩柱、蓋梁,梁板預制,橋面系等,耳墻、擋塊,墩柱、蓋梁,橋面系,梁板預制,涵洞,防護,匝道路基,路面等;隧道工程分為路面,洞口工程,初期支護,洞身開挖,二襯,仰拱,防排水等。
在公路工程的建設中,竣工資料的編制與歸檔管理是和工程建設同樣重要的, 工程竣工檔案對于施工單位的信譽和發展是很重要的。因此,各施工單位應充分重視對工程竣工資料和檔案的編制,使竣工檔案充分發揮其自身的價值,確保整個工程的質量。
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