淺談VHF通信設備的運行維護管理

由 迪 惠曉剛

（中國飛行試驗研究院，陜西 西安710089）

1 VHF 通信系統簡介

VHF（Very High Frequency）——即甚高頻，是指頻帶由30MHz 到300MHz 的無線電電波，它類似光波，具有直線傳播的特性，繞射能力差，為視距范圍內通信，不易受限于天氣，穩定性高，受外界干擾小。

飛機執行任務時，和地面指揮所進行地空之間的聯絡，稱之為地空通信。 地空通信系統是保障飛行安全和實施飛行指揮的最基本手段，現今，飛行流量迅猛增加，地空通話量成倍增長，作為保障地空通信重要設備的VHF 通信系統， 其設備運行的穩定性直接關乎到空管部門的安全運行。

2 VHF 通信設備

在民航、軍航飛行聯絡中都使用VHF 通信設備，它是地面飛行指揮員對飛行員唯一的通信聯絡工具，其工作性能的好壞直接影響飛機安全及飛行的質量。本文將以國產K/TGR 143 型超短波雙頻段對空臺和意大利產OTE-DTR 100 型收發信機為例分別進行相關描述。

2.1 OTE-DTR 收發信機運行注意事項

1）自檢完畢后校波檢查電臺接收、發射是否正常；

2）機房應配備交、直流電源或UPS 供電（油機發電機可作為應急手段）；

3）接地電阻：小于4Ω；

4）避雷：根據傳輸情況進行信號防雷，電源和天饋系統要采取防雷措施；

5）電磁環境應符合相關要求。

2.2 VHF 通信設備干擾分析

由于受本身技術指標和電子元件及架設密度、 周圍電磁環境影響，VHF 通信設備會產生許多干擾，往往影響正常飛行通信。 干擾主要有互調干擾、寄生輻射干擾、接收機寄生響應干擾和電磁環境干擾等。

2.2.1 消除或減輕互調干擾

1）提高輸入回路的選擇性，盡可能地不讓干擾信號進入接收機的射頻放大級；

2）接收機的射頻放大級的增益，不宜超過所必須的值；

3）合理選擇射頻放大級，混頻級的工作狀態。

2.2.2 消除或減輕寄生輻射干擾

1）選用濾波性能高的濾波器；

2）在選擇電臺時，注意其技術指標應選用寄生輻射衰減值高的電臺；

3）改善調制器的調制特性，選用高主振頻率減少倍頻次數，在倍頻器后設置緩沖放大器。

2.2.3 消除或減輕接收機寄生響應干擾

1）改善接收機本振頻譜不純的毛病，以提高接收機的選擇性；

2）使用高性能的螺旋濾波器來增加損耗，使干擾信號無法通過；

3）架設電臺的間隔距離盡可能遠，試驗表明當寄生響應50dB 時，出現50 個寄生頻率響應點， 如果干擾電臺和被干擾電臺進一步靠近時，干擾到被干擾電臺的電平大于50dB 而為100dB 時則出現的寄生頻率點有可能為100 個，雖然并不是成線性關系，但是無疑距離越近危害程度越大。

2.3 VHF 通信設備故障分析

VHF 通信系統中出現故障時， 首先對其出現故障產生的原因和故障部位的準確判定。 主要根據是設備中所設置的各種告警指示，有的故障需要從多個告警指示中進行綜合分析才能確定故障部位。

以K/TGR 143 型對空臺為例，其設有機內自檢測裝置，能查找到模塊級，各模塊均設置了一些檢測點。故障指示將以點號形式出現。但有時故障可能涉及一組模塊，這就要求作進一步分析。

根據長期以來故障現象及排故經驗積累，現總結如下：

1）開機后頻率無法固定，跑頻。

分析：頻合失鎖。

措施：更換備用頻合板。

2）發射功率為19W。

分析：機內自保護電路已啟動，判斷某功率放大器出現故障，引起電路平衡保護。

措施：更換功放板。

3）工作1 小時后突然斷電且無任何指示，反復開啟電源依然無指示。

分析：檢查保險絲，無損壞；檢查交流開關輸入、輸出均正常；測試電源濾波器，輸出端無電壓輸出，短接后機器工作正常，為電源濾波器故障。

措施：更換電源濾波器，維修后烤機三天，正常。

4）轉換波道，電臺無反應。

分析：檢查“本控/遙控”設置，正確，判斷頻率合成器故障。

措施：更換頻合板。

5）電臺自檢測顯示3-4。

分析：根據故障診斷表，判斷為頻合充電池故障。

措施：更換新鋰電池。

2.4 維護管理

通信設備維護是指現有通信設備功能性檢查和保養。首先要求維護人員對設備有充分的了解，切實掌握VHF 通信系統工作原理、告警功能及引起的原因、各種基本參數數據正常數值等，以便在發生故障時能迅速判定故障部位，及時排除，保證通信設備正常運行。 其次，在維護現場必須配備有必要的維護儀表。 例如萬用表、綜合測試儀等。

在日常工作中，應進行設備所需的外部條件檢查巡視：機房溫度、濕度、電源電壓、設備環境衛生等；利用收、發信機面板上的測試功能，檢查設備的功率、調制度等參數，并向指揮員詢問設備使用情況。

按各型號通信設備技術手冊要求，通信設備維護定義為月維護和季維護。 月維護一般安排在當月20 日至30 日，季維護一般安排在季度末20 日至30 日，具體時間視飛行任務具體情況來定。

月維護主要對VHF 通信設備進行一般功能性檢查、清潔等工作，使設備無塵土、無污垢、無故障隱患，保持正常工作狀態。 主要維護工作內容有：

1）對收發信機、遙控臺、濾波器表面進行清潔；

2）檢查主機、遙控臺、天線、電纜間交連是否良好；

3）檢查收發信機及遙控臺保險絲是否良好；

4）檢查主機及遙控臺面板按鈕、旋鈕開關是否確實有效，話筒、耳機及揚聲器是否良好；

5）檢查主機及遙控臺面板顯示器、開關轉換、頻貯預置是否良好；

6）相關指標符合規定；

7）試機校波是否正常。

通信設備季維護工作由維護負責人制定維護方案、 重點要領提示、風險估計及其預防措施，包括月維護內容及主要設備性能檢查，如發射功率、失真度、調制度、接地電阻等技術指標，主要維護工作內容有：

1）完成月維護工作內容；

2）電臺進行自檢測（顯示正常）；

3）接地電阻的檢測（＜10Ω）；

4）使用綜合測試儀，測試接收機靈敏度（一般＜2μν）；測試發射機功率、調制度（一般≥70%）、失真度（≤10%）；

5）試機校波是否正常。

在維護過程中，要對設備重要參數數據做詳細記錄，與前次維護數據進行比對，更好掌握每部設備性能的變化。通過對VHF 通信設備進行固定的月、季維護并將維護做到規范、高效，最大限度保證整個地空通信系統的正常工作及可靠運行。

3 結束語

VHF 通信作為保證飛行安全的重要工具和手段， 在空中交通管制和交通服務中占有著十分重要的地位。而其通信設備的運行維護管理是我們保障人員的一項重要工作， 是設備能否可靠運行的重要保障。 而如何將我們的相關工作做得更好，還需要在實際工作中不斷實踐和總結經驗。

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［2］潘云飛.R&S VHF 設備系統安裝與維護經驗交流[J].空中交通管理,2011(02).

［3］朱軍,蘇強.民航VHF 地空通信干擾統計分析方法及防治措施探討[J].空中交通管理,2005(06).