與戰(zhàn)車同行

王麗

馮益柏，中國兵器集團(tuán)首席專家、全國“五一”勞動獎?wù)隆?nèi)蒙古杰出人才獎獲得者。37年前，風(fēng)華正茂的馮益柏從北京來到草原鋼城——包頭市。踏入一機(jī)廠的大門時，在隨身簡便的行囊中，一把擦得錚亮的小提琴讓他顯得與眾不同。從此，具有藝術(shù)才華的他和科研結(jié)緣、與戰(zhàn)車同行，37個春秋矢志不渝，成為我國裝甲車輛科研、軍民融合技術(shù)創(chuàng)新研究和工程數(shù)字化研制領(lǐng)域的“領(lǐng)軍者”，不斷實(shí)現(xiàn)著自己當(dāng)初立下的“報國強(qiáng)軍”夢。

追逐夢想 執(zhí)著奉獻(xiàn)

個人的夢和國家的夢如果能相生相伴，融為一體，就會愈發(fā)顯示出它高尚的價值和意義。馮益柏就是這樣一個親身經(jīng)歷了我國裝甲車輛從仿研到自主創(chuàng)新發(fā)展歷程，一個堅持“國家利益至上”信念的追夢人。

某主戰(zhàn)坦克是新時期我軍裝甲機(jī)械化部隊(duì)重點(diǎn)發(fā)展的地面突擊力量，是裝甲裝備實(shí)現(xiàn)由機(jī)械化向信息化過渡的重要車型。2002年，馮益柏掛帥組織技術(shù)力量開始研發(fā)，經(jīng)過三年精心設(shè)計、縝密復(fù)核、嚴(yán)格試驗(yàn)，一切都異常順利。但當(dāng)進(jìn)入到樣車總裝的關(guān)鍵時刻，馮益柏遇到了當(dāng)時看似難以完成的任務(wù)：由于軍方定型試驗(yàn)任務(wù)艱巨而緊迫，客觀上只給樣車總裝留出了10天的裝車周期，但實(shí)際上總裝工作至少需要20天才能完成。時間成為困擾該車型總裝的最大困難，也成為該車型研制工作能否轉(zhuǎn)入定型考核的關(guān)鍵。作為項(xiàng)目總指揮的馮益柏反復(fù)權(quán)衡項(xiàng)目整體利益和團(tuán)隊(duì)成員挑戰(zhàn)個人極限的關(guān)系，果斷下定“七天拿下樣車總裝”的決心。于是，“七三七”的工作機(jī)制在總裝現(xiàn)場運(yùn)轉(zhuǎn)起來，利用七天時間，分成三個組，每組工作七小時，吃住在現(xiàn)場，科研人員在狹小的空間內(nèi)進(jìn)出車輛內(nèi)外上百次，體能、意志與自己設(shè)計的產(chǎn)品經(jīng)受著一次又一次的嚴(yán)格考核和錘煉。七天之后，終于圓滿完成總裝任務(wù)，保證了該車型的順利定型，刷新了公司總裝史上的紀(jì)錄。現(xiàn)在該車已成為我軍的主要武器裝備，以嶄新的姿態(tài)向世人展示了兵器工業(yè)由傳統(tǒng)兵器向高科技兵器的歷史性跨越。

2011年7月7日14時30分，內(nèi)蒙古包頭一機(jī)集團(tuán)公司總部四樓馮益柏辦公室內(nèi)，氣氛緊張、嚴(yán)肅，甚至有些壓抑。偌大的橢圓形辦公桌前，馮益柏冷靜地對著特制音頻電話侃侃而談、對答如流。辦公室外，等待的人們既焦急又期待，又沒有人出聲交談，只有下意識地來回輕踱、翻看手表，并不時擦一下手心中沁出的絲絲涼汗。

此時正在進(jìn)行的是國家“863計劃”全國音頻同步答辯評審，馮益柏作為中國兵器工業(yè)系統(tǒng)唯一的答辯人正在對集團(tuán)公司申報的大功率AT變速器項(xiàng)目向國家科技部的行業(yè)權(quán)威作現(xiàn)場音頻同步答辯。在9個專家的輪流提問中，馮益柏以他前瞻的戰(zhàn)略構(gòu)想、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)論證和優(yōu)雅的學(xué)者風(fēng)采贏得了這些以嚴(yán)苛治學(xué)著稱的科技專家們的高度贊揚(yáng)，并最終在全國申報的交通技術(shù)領(lǐng)域汽車動力總成技術(shù)40余家知名院校答辯成績中名列前茅，公司申報的大功率AT變速器項(xiàng)目獲批列入“十二五”國家“863計劃”。這是一機(jī)集團(tuán)公司近60年的發(fā)展史上首次承擔(dān)國家“863計劃”。

前不久，一個叫做“我的夢想”的海選活動在民間發(fā)起，短短的兩個月，逾20萬個夢想從全國29個城市征集而來：有人夢想做“非官方登月第一人”；有人夢想住在小小房車?yán)镏苡问澜纾図斏戏N著自己愛吃的蔬菜；有人夢想在南極舉行婚禮，讓企鵝見證愛情……中國人的夢想從來沒有像今天這樣多彩，這么美麗。馮益柏說，戰(zhàn)車就是他永遠(yuǎn)追求的夢。

鑄牢盾牌 拼搏奮斗

好戰(zhàn)者恒亡，而忘戰(zhàn)者必危。和平與發(fā)展，必須用堅固的盾牌才能保衛(wèi)。在這過程中，中國人，尤其是肩負(fù)國家國防安全和經(jīng)濟(jì)安全使命的兵工人最清楚：強(qiáng)大的國防，才是實(shí)現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”的國家盾牌。馮益柏的拼搏奮斗就是為使這面國家盾牌更加堅固。

2003年春節(jié)前，當(dāng)人們滿心歡喜地準(zhǔn)備迎接新年時，忙碌了整整一年的馮益柏卻開始思考某重點(diǎn)產(chǎn)品的重大技術(shù)攻關(guān)問題了。他先期派出50余人的技術(shù)調(diào)研組赴使用部隊(duì)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)與攻關(guān)調(diào)研。在確定改進(jìn)方案的過程中，為了更好地解決整車外形與防護(hù)總體之間的匹配關(guān)系，馮益柏與技術(shù)團(tuán)隊(duì)反復(fù)查閱大量資料，仔細(xì)分析研究，逐項(xiàng)修改完善，進(jìn)行了充分計算，繪制了十多個三維實(shí)體圖，最終確定了可行性改進(jìn)方案。時間緊迫，卻遇上了“非典”來臨。馮益柏決定，與一位工程技術(shù)人員乘坐汽車前往北京匯報。匯報在北京某賓館采取多媒體的方式進(jìn)行，可一些核心部件的人、機(jī)、環(huán)重要參數(shù)通過這種方式看起來不形象，講起來又晦澀難懂。正當(dāng)大家為難之際，他靈機(jī)一動，從賓館食堂就地取材找來了蘿卜，親自削出模型給與會領(lǐng)導(dǎo)和專家們講解具體方案細(xì)節(jié)，最終得到了軍方領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。人們打趣地說：“刀功不錯，能和雕刻大師比實(shí)力啊！”

60周年閱兵，隆隆的響聲中，大地微微顫動。10時49分，數(shù)千名中外記者鏡頭內(nèi)首先出現(xiàn)的就是這支利箭的隊(duì)形，它作為30個裝備方隊(duì)之首，自信地展示著中國裝甲裝備脫胎換骨式的發(fā)展。閱兵場外，馮益柏和他的團(tuán)隊(duì)超越自我、敢于攀登的步伐是那樣有力；試驗(yàn)場內(nèi)，熱愛兵工、建設(shè)國防、貢獻(xiàn)國防更是馮益柏和他的團(tuán)隊(duì)一場沒有終點(diǎn)的科研接力。

肩負(fù)使命 自主創(chuàng)新

一個國家、一個民族要真正發(fā)展，必須注重自主創(chuàng)新。從中醫(yī)中藥、絲綢陶瓷、十進(jìn)制到“四大發(fā)明”，千百年來，中華民族生生不息、創(chuàng)新不已，用智慧和汗水鍛造出眾多影響世界歷史進(jìn)程的創(chuàng)新成果。中國的強(qiáng)大不僅是為了人民幸福，更為了維護(hù)和促進(jìn)世界和平與發(fā)展。兵乃國之重器，肩負(fù)建設(shè)高科技國際化兵器工業(yè)使命、打造有抱負(fù)受尊重國家戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)的兵工人，明白自己承擔(dān)的歷史使命和不斷創(chuàng)新的發(fā)展意義。

馮益柏作為兵器首席專家，最常思考的就是如何進(jìn)一步創(chuàng)新。1999年—2009年，十年磨一劍誕生的某輪式步兵戰(zhàn)車就源于這種崇高的信仰和創(chuàng)新的力量。它填補(bǔ)了我國陸軍步兵系列的空白，為我軍輕型機(jī)械化部隊(duì)提供了新一代輪式裝甲數(shù)字化通用平臺，目前已發(fā)展成37種變型車，成為我軍核心裝備，是國際領(lǐng)域變型能力最強(qiáng)的武器裝備。該裝備獲兵器科技進(jìn)步特等獎、國防科學(xué)技術(shù)一等獎、國家科技進(jìn)步二等獎。

天行健，君子以自強(qiáng)不息。10年自主研發(fā)路，第一階段是爭取立項(xiàng)，第二階段是研制、設(shè)計、定型。其中，爭取立項(xiàng)共用了五年半時間。在馮益柏的關(guān)心和支持下，一機(jī)集團(tuán)廣大參研人員舍小家、顧大局，常年無怨無悔地在外地承擔(dān)科研任務(wù)、通宵達(dá)旦地在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，成就了輪式步兵戰(zhàn)車自主研發(fā)的輝煌。最早參加此項(xiàng)目研究、設(shè)計、試驗(yàn)的，現(xiàn)年75歲老科研專家方慰先在談到一機(jī)兵工科研團(tuán)隊(duì)堅持“自主創(chuàng)新、中國制造”的理念時深有感觸地說，“歷經(jīng)10年的努力，從下決心開始自己干到產(chǎn)品研究、通過各種途徑搜集相關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行設(shè)計、歷盡千辛萬苦進(jìn)行試驗(yàn)，每一步都是團(tuán)隊(duì)協(xié)作的成果……”

某輪式步兵戰(zhàn)車從無到有、不斷改進(jìn)、不斷完善，每一步都是百煉成鋼。其首次樣車試驗(yàn)是馮益柏科研生涯中最難忘的經(jīng)歷。正如當(dāng)時試驗(yàn)總指揮劉勇所說，“所有參驗(yàn)人員，往返8000多公里馳騁到寒區(qū)進(jìn)行科研試車，吃一些苦、受一些累不算什么，只希望試驗(yàn)順利成功”。但2004年的寒區(qū)試驗(yàn)卻失敗了。在這期間，在包頭的馮益柏每天接到十多次從現(xiàn)場打來的電話，從匯報的電話中他明顯感受到：所有參試人員的心情如同那里極寒的天氣一樣跌到了冰點(diǎn)。他們太需要鼓勵和支持了。馮益柏立即放下手中的任務(wù)，歲末年終來到了試驗(yàn)現(xiàn)場。看著在滴水成冰的嚴(yán)寒中因試驗(yàn)受阻而束手無策的參試人員，他們有的人臉、手在寒風(fēng)中因操作不便沒帶防護(hù)用具而被凍得腫脹通紅，有的從凝結(jié)了一層厚厚呵氣冰的圍巾后投來了不安的眼神，馮益柏更多的是感謝和感動。沒有不滿，更沒有責(zé)備，那一張張年輕的面龐，讓他感到了無窮的力量。新年的團(tuán)圓飯桌上，馮益柏的一杯酒、一席話、一首歌，不僅暖了年輕團(tuán)隊(duì)的心，激發(fā)了他們越挫越勇的銳氣，更吼出了兵工人永不言敗的精氣神……迎朝陽、碾冰雪，放下包袱、重拾信心的參試人員用300余項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)成果令再次試驗(yàn)一舉成功。這支敢打硬仗、能打硬仗、打贏硬仗的年輕科研團(tuán)隊(duì)讓馮益柏感到無限欣慰和驕傲。

只身行囊赴草原，他一路跋涉，千里萬里，不再回頭。艱辛戰(zhàn)車路，情系兵工緣，三十七載流年似水，磨不去他對理想的忠誠。在對團(tuán)隊(duì)青年骨干的精心培養(yǎng)下，我們相信，馮益柏的故事還會出現(xiàn)更年輕的版本。

（作者單位：中國兵器集團(tuán)內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)宣傳部）

責(zé)任編輯：劉秉承