淡水水產品的保鮮運輸技術

敖禮林

不少養殖戶和販運商因不知道或不完全了解淡水水產品的保鮮運輸技術，造成了很大的經濟損失，應引起高度重視。

一、做好活運前的處理

淡水水產品運輸前要停止投餌、捕捉和暫養，以利清腸和減輕運輸途中的水質污染。運輸水體最適溫度為6～15℃，溫差要控制在5℃內。運輸水體中加入0.1%～0.3%氯化鈉溶液等，可減少運輸中水產品體表黏液的形成；加入光合細菌、沸石粉和活性炭等可大大改善水環境，用量一般為10～14克/升水。淡水水產品的運輸密度要根據品種、體質和氣溫等靈活掌握。

二、淡水水產品保鮮運輸技術

1. 淋水運輸。此法適用于抗缺水能力較強的烏龜、青蟹和鱉等的運輸。運輸途中應每隔1～2小時觀察1次，據情噴淋干凈的常溫池水。

2. 無水運輸。此法適用于運輸梭子蟹和日本對蝦等。啟運前，將水慢慢冷卻到使水產品暫停生命活動的溫度（水產品品種不同溫度也不同，一般為4～15℃），然后放入紙（木）箱中用保溫車脫水運輸。到達目的地后，再將水產品放于水中，讓其蘇醒過來。

3. 塑料袋充氧運輸。耐拉無漏塑料袋中裝入總容積1/4的水，裝入適量的魚類，再擠掉袋中空氣，按水與氧氣1∶3的比例充入氧氣，接著用橡皮筋扎緊袋口放入塑料（木）箱中待運。溫度高的夏秋季，可在箱中放1袋冰塊降溫，以確保高成活率和延長運輸時間。

4. 緩釋氧劑運輸。緩釋氧劑的配制方法是：過氧化氫15克、抗壞血酸15克、活性炭15克、黏合劑5克、丙烯酸-乙烯醇共聚物5～6克、pH值調節劑5克。此緩釋氧劑放入裝運淡水魚類的水體中，6小時內即可產生1升氧氣，可明顯減少魚類高密度運輸時因缺氧引起的死亡。

5. 塑料或帆布大桶運輸。桶內裝總容積2/3的干凈池水，可根據不同品種、魚蝦大小、水溫高低和運輸距離長短等確定裝運量，通常每立米水體可裝成魚100千克。運輸途中據情及時換水，以保持水體高溶氧水平。如運輸時能向桶內充氧或充氣，運程和運時可增加。

6. 藥物麻醉運輸。用于麻醉淡水魚類的藥物有乙醇、酒精含量50%以上的白酒、乙醚、二氧化碳、碘化甲烷三卡因和巴比妥鈉等，具體用量、用法參照產品說明書說明。藥物麻醉運輸活魚，具有成本低、成活率高、操作簡便、運輸量大和運輸時間長等優點，但只有在水溫高于15℃時才有好效果。采用高度白酒麻醉淡水魚類時，用干凈小棉球吸足白酒后塞于魚嘴中，可麻醉1小時左右。

7. 混合氣體運輸。向水體中充入5%二氧化碳和50%氧氣后密封運輸容器，魚會進入昏睡狀態（可昏睡30小時）。運達目的地后，魚放入正常水體中幾分鐘就可蘇醒。

8. 濕潤運輸。此法適用于蟹苗、鰻苗和梭子蟹等的短距離運輸。運輸容器中不加水，只加冰塊或蓋濕毛巾維持水產品的生存。

9. 低溫運輸。通過降低溫度可使多數淡水魚類進入冬眠狀態，以減緩其新陳代謝，從而達到提高運輸成活率的目的。在容器中加入適量冰塊或冰袋等，可有效降低水溫；亦可將魚直接放在低溫庫或冷水槽中，慢慢降溫后再運輸。如能用制冷低溫運輸車運送，可進行長時間、遠距離運輸。

（作者聯系地址：江西省奉新縣畜牧水產局 郵編：330700）endprint