韓國航天軍工拜師俄羅斯

孔軍

2013年12月15日，中國“嫦娥”3號飛船順利著陸月球，宣告繼美俄之后中國成為世界上第3個具備軟著陸月球和月面巡視勘查能力的國家。

中國的成就似乎讓一向民族自豪感過分強烈的近鄰韓國有些坐不住了。韓國政府原本計劃在2023年發射月球軌道飛船，2025年發射月球登陸飛船。然而韓總統樸槿惠卻在日前突然宣布“將在2020年讓太極旗在月球上飄揚”。韓國為此將與美國國家航空航天局（NASA）等國際組織合作，在2017年發射試驗用軌道飛船，并以此為基礎在2020年發射自主研發的載人飛船以及無人月球登陸飛船。這一時間表比原計劃提前了整整5年。

面對樸槿惠政府如此激進的太空計劃，韓國國內卻有不少人對探月表示反對，認為“連自主火箭都還沒開發出來，就把探測月球的日程往前提，太心急了”。太空政策專家、韓國漢陽大學政治外交學系金慶敏教授表示：“我們需要制定出探測月球等大的藍圖，但現在，探月的必要性尚無法得到國民的認可”。韓國未來創造科學部太空政策課長高西坤解釋說：“中國在2013年6月11日成功發射第五艘載人太空飛船，國家形象得到大幅提升，并由此產生了巨大經濟效益，月球探測活動也是如此，各國的探月計劃都集中在2020年前后，我們如果不從現在就開始著手，就會落后”。

據韓國未來創造科學部宇宙原子能政策官文海周透漏，韓國科研機構將與NASA艾姆斯太空探索中心共同展開試驗飛船設計工作，探月工程預算為5000億韓元左右。探月飛船由計劃在2019年前完成研發的KSLV-2火箭發射，此前的試驗飛船將不可避免使用外國火箭發射。NASA方面則表示，如果試驗飛船用美國火箭發射的話，美國愿意負擔部分費用。

安加拉的金主與試驗場

無論是探月還是載人航天，韓國太空計劃目前面臨的最大問題就是沒有自己的火箭。從1995年起將韓國實用衛星送入太空的發射都是在外國土地上、由外國企業來完成的。韓國早就深深體會到了就算斥巨資也學不到一點技術的“宇宙弱小國”悲哀。為此，金大中政府曾制定了一項耗資8500億韓元（“羅老”號5205億韓元+太空中心3314億韓元）的太空科研計劃。2004年9月，時任總統盧武鉉訪問俄羅斯，與普京總統舉行了會談，并簽署了《韓俄宇宙技術合作協定》。一個月后，韓國航空宇宙研究院和俄羅斯的克魯尼契夫公司又簽署了《韓俄火箭系統合作協定》，俄羅斯正式開始幫助韓國研發KSLV-1運載火箭。

克魯尼契夫公司的前身是第2次世界大戰期間的蘇聯23號工廠，這家工廠本來一直生產轟炸機。1951年，蘇聯還在23號工廠成立了研發大型轟炸機的設計1局。但從上世紀60年代開始，設計1局開始參與洲際彈道導彈和巡航導彈的研發，其最有代表性的產品為UR-500運載器，后來發展成為著名的“質子”火箭。美蘇（俄）達成一攬子核裁軍協議，以及蘇聯解體讓23號工廠的洲際導彈訂貨銳減，工廠不得不另尋出路，轉向衛星等航天產品開發，工廠也變更為克魯尼契夫公司。

為了能從外國引進大型火箭技術。2001年3月韓國加入了“導彈技術控制體系（MCTR）”，成為了該組織的第33個會員國。MCTR嚴禁洲際彈道導彈等用于軍事的導彈及相關技術出口，但允許民用火箭技術在會員國間自由交易。韓國當時的目標是用自主運載火箭將靜地軌道衛星送入太空，但在其剛加入MCTR時，具有發射靜地軌道衛星的國家只有美國、俄羅斯和法國。日本、中國和印度還都處于技術開發階段。因此，韓國的選擇其實很少。當時的美國擔心大規模殺傷性武器擴散，明確表明不會向韓國轉移航天技術。法國則要價太高，剩下的就只有“物美價廉”的俄羅斯了。

韓俄最終商定使用液體燃料的KSLV-1（即“羅老”號）火箭第1級由克魯尼契夫公司研發，使用固體燃料的第2級則由韓國負責。為此，韓國支付給克魯尼契夫公司2億美元（約2400億韓元）。之所以采取這種合作方式，一是因為韓國未掌握大推力液體燃料推進器技術；二是韓國曾研發過KSR-1/2/3固體探空火箭，以及使用固體發動機的“玄武”巡航導彈，因此從節約預算的角度決定獨立研發第2級。

實力雄厚的克魯尼契夫公司很快制造出了KSLV-1的1級火箭，試驗也獲得成功，因其試驗飛行時飛越了安加拉江，因此被命名為“安加拉”火箭。俄羅斯將火箭運送到了位于韓國全羅南道高興郡外羅老島的宇宙航天中心。完成組裝后，KSLV-1又多了一個韓國名字——“羅老”號。

2億美元的教訓

然而，據韓國《新東亞》報報道，表面上一帆風順的“羅老”號事實上早就節外生枝了。根據韓俄間達成的協議，韓國原計劃是在2007年10月進行第1次發射，2008年6月進行第2次發射，但俄方的態度后來卻急劇變化。克魯尼契夫公司很早就完成了整個火箭的設計圖，卻遲遲不交給韓國，韓國航空宇宙研究院對于第2級火箭的研發只好推遲。由俄羅斯負責設計的發射架系統設計圖也沒有按期交給韓國，致使外羅老島宇宙航天中心未能如期完工。

后來韓國才了解，俄羅斯態度變化的“內幕”是來自于美國壓力。在韓俄就航天領域合作剛剛接觸時，美國國務院就致函俄羅斯外交部稱“KSLV-1項目會幫助韓國提高研發大規模殺傷性武器的能力，俄方在這一項目上務必要慎重……”獲悉這一情況后，韓國通過外交渠道不止一次向美國闡明了將嚴格遵守導彈技術控制體系的立場。俄羅斯雖然不愿違約，但鑒于對朝鮮半島軍備競賽升級的擔憂，莫斯科開始對該合作項目設置各種障礙。

被拖延到2009年8月才進行第1次發射的“羅老”號未能進入預定軌道；2010年6月“羅老”號第2次發射后在空中爆炸。兩次發射失敗后，韓國人才恍然大悟，原來自己一直在被俄國人牽著鼻子走。在KSLV-1研發過程中，韓國為了學到火箭的設計和制造技術，放下“大韓民國”的架子，派人跟著俄羅斯科學家一對一的學習。但是每當遇有與核心技術相關的問題時，俄羅斯專家總要讓韓國技術人員離場。1級火箭在進入外羅老島宇宙航天中心后，韓國技術人員根本就沒有機會參與組裝作業。第2次發射失敗后，俄羅斯為及時弄清1級火箭的狀態，對火箭上安裝的各種傳感器數據及時進行了判讀。但韓國火箭專家、延世大學機械專業教授尹雄燮卻指出：“1級火箭傳送的數據都被處理成暗號，只有俄羅斯技術人員能看懂。” 就連打撈墜毀在濟州島南側公海上的“羅老”號殘骸，韓國都不能自主進行。因為俄羅斯在合同中明確規定，必須在其主導下才能打撈殘骸。韓國專家們集體向俄羅斯方面提出了抗議，要求俄方必須給出合理解釋并承擔發射失敗的全部責任。俄方就坡下驢，直接提出不再與韓國合作進行第3次發射。韓國前教育科學技術部相關負責人表示，俄羅斯如果真的徹底拒絕合作，韓方唯一的反制手段就只有拒付剩余的區區1050萬美元合同款。

正當韓俄兩國鬧得不可開交之際，NASA官員訪問了韓國，雙方就韓美之間進行宇宙技術合作的方案進行了深入探討。美國人剛一離開，《俄羅斯報》就援引俄官方人士的話報道稱，俄羅斯和韓國就第3次發射“羅老”號達成了協議。這恐怕不是巧合。

韓國山寨S-400

抱怨歸抱怨，雖然近年來俄羅斯空軍頻繁出現在韓國周邊空域，韓國防空識別區幾乎成了俄羅斯戰機的“前院”，但韓國軍工部門“拜師”俄羅斯的熱情卻一直未熄，這在美國的鐵桿盟國中恐怕也算奇葩了。韓國早在上世紀90年代就曾以抵償蘇聯貸款的形式購買過一批T-80U主戰坦克和BMP-3步兵戰車，這批武器裝備了兩個俄式旅，目前被部署在三八線最前沿擔當重任。

韓國與俄羅斯在防空導彈技術上的合作也由來已久。在1994年的首爾軍需產業展覽會上，俄羅斯專門舉辦了S-300系統說明會，標價只有”愛國者”系統的一半，而且還提出可以向韓國完全轉讓S-300技術等極具誘惑的條件，美方為了強壓韓國購買“愛國者”-2，國防部長科恩公開表示“韓空軍如果購買S-300的話，無法有效辨別敵我，很容易誤傷美國軍機。”俄羅斯駐韓國大使則指出“美國強賣武器的行為厚顏無恥”，私底下還派武器出口公司的官員秘密前往韓國國防部游說。

雖然韓國最終還是選擇了“愛國者”系統，但卻并未放棄引進俄羅斯防空導彈。2011年12月7日，韓國國防科學研究所宣布，其在俄羅斯幫助下完成了中程地對空導彈“鐵鷹-Ⅱ”的開發工作。作為下一代主力防空導彈的“鐵鷹-Ⅱ”項目歷時5年，原計劃于2008年正式完成研發，但后來推遲到了2010年，主要針對目標為距地面10至15千米的朝鮮來襲彈道導彈。這也是韓國首次“自行開發”反導攔截系統。

“鐵鷹-Ⅱ”可以說是俄羅斯阿爾馬茲設計局和火炬設計局研制的S-400簡化版。2005年4月22日，韓國時任國防部長尹光雄與俄羅斯時任國防部長伊萬諾夫在莫斯科舉行會談，簽署了《韓俄軍事技術轉讓和防衛產業合作協議備忘錄》以及《韓俄共享飛行情報與設置緊急聯絡系統的協議》。根據第一份協議，俄羅斯承諾將為韓國提供下一代防空導彈技術。韓國軍方之所以選擇S-400，當然首先是基于S-400系統的優越性，不過還有一項不便明言的初衷，即朝鮮的導彈技術大多是與俄羅斯合作開發的，韓國在與俄羅斯的合作中可以獲得更多朝鮮導彈的信息。

從技術層面來看，“鐵鷹-Ⅱ”所用導彈與S-400系統中的9M96E導彈極為相似。一個“鐵鷹-Ⅱ”作戰單元包括一輛制導雷達車和6至8臺8聯裝導彈發射車，且發射管可與S-400的9M96E型導彈發射管互換。最關鍵的是，俄羅斯于2004年向韓國交付了用于“鐵鷹-Ⅱ”系統的相控陣雷達。“鐵鷹-Ⅱ”導彈設計最大射程為40千米，雖然與正版的S-400相去甚遠，但應該已具備攔截“飛毛腿”等短程彈道導彈的能力。