
徐部長是地地道道的韓國人,但是在中國工作多年,漢語水平進步非常快。他待人誠懇,工作起來富有激情。在跟隨徐部長進行的幾天行程里,深受其團隊的激情感染。我覺得自己也和所有的球迷一樣,完全浸潤在足球的氛圍之中了。在提及現代汽車的品牌提升戰略和足球文化融合的意義時,徐部長講到:“贊助全球知名足球賽事,讓現代汽車一躍成為全球知名車企。”的確,全世界的汽車廠商都在爭奪世界杯這塊大蛋糕,但是在激烈的爭奪中,現代汽車是最終的贏家。“2002年首次成為世界杯官方贊助商的現代汽車集團,連續贊助了4屆世界杯。還將贊助2018年世界杯。現代汽車集團是國際足聯惟一認可的汽車領域贊助商。同時現代汽車還贊助了2004年到2020年的歐洲杯,在贊助全球性體育賽事提高知名度的同時,現代汽車也加快了海外市場開拓。”徐部長講到,“比如說2002年簽訂世界杯贊助協議以后,同年進軍美國市場。2003年在北京建廠,2008年在捷克建廠。”
現代汽車的發展速度有目共睹,除了一些像中、美、歐等重點市場外,其他市場也在加緊布局。借助世界杯的傳播力量,現代汽車進一步擴大品牌影響力。以世界杯的舉辦地巴西為例。“巴西的經濟水平處于發展中階段,當地汽車市場以小型車為主。巴西汽車市場的年銷量是130萬輛,菲亞特以年銷26萬輛成為巴西市場銷量最多的企業。現代汽車的市場占有率是6.2%(8萬輛),現代小型SUV 車型HD(中國市場為ix20)拉動了現代小型車的銷量,巴西的中高級車市場還未形成規模,結合當地市場特點,在深耕小型車市場以后,現代汽車將會逐漸擴大銷量。”這些市場的地域特征比較明顯,需要結合當地特點逐漸展開營銷攻勢。徐部長說,“在中東地區的8個汽車市場,年銷量350萬輛~370萬輛,現代汽車的占有率為13%~15%。中東地區的消費特點是高端車銷量走高,在這一地區的高級車市場中,現代汽車的占有率為11%~13%,是除韓國市場以外,現代汽車的高級車市場占有率最高的地區。勞恩斯銷量除美國、韓國市場外,在中東地區也是最高的。這里的消費水平很高,Shop in Shop方式的勞恩斯展廳開館,也是獨特營銷方式的探索。”
一次世界杯之旅已經讓我們感到足夠瘋狂,而現代汽車持續贊助世界杯的舉動會讓足球的熱度不斷傳遞開來。徐部長說,“世界杯是全世界球迷的盛典。作為最大的世界性活動,現代汽車向全球市場植入市場營銷者形象,另外在南美市場提高了產品和品牌形象。”其實,不僅僅是南美地區,全世界都在關注世界杯、關注現代汽車。徐部長最后強調:“世界杯和歐洲杯不僅是全世界人民的盛典,也是現代汽車全球經銷商及顧客的盛典。全球各地分公司的優秀經銷商和顧客及意見領袖在比賽期間,可親自體驗現代的項目,回國后可期待品牌認知度的提高。現代汽車集團計劃作為歐洲杯和世界杯的贊助商,到2020年將繼續開展全球營銷活動。”