何萬江
摘 要:膠帶輸送機因其生產效率高、輸送量大、能源消耗低等特點,被廣泛用于煤炭、礦山等工業領域。張緊裝置是膠帶輸送機的重要組成部分,其主要作用是保證輸送帶與傳動滾筒不打滑,并限制輸送帶在托輥組間的下垂度,使輸送機正常運行,其性能好壞直接影響著膠帶機的工作。文章通過對磨礦主斜井鋼芯膠帶機張緊裝置的分析,指出當前使用的張緊裝置存在的不足,并對張緊裝置進行了技術改造設計。
關鍵詞:膠帶;輸送機;張緊裝置;技術改造 1 簡介
磨心坡煤礦主斜井位于磨礦地面工業廣場范圍內,斜井位置標高為+218.344m,坡度11.17°,斜長2532m。主斜井下落平點與-220m水平煤倉相聯,斜井選用兩臺DTL80/19/355型固定帶式膠帶輸送機。膠帶選用ST1600鋼絲繩芯膠帶,膠帶寬度B=800mm,輸送長度L=1265m、運量Q=200t/h、帶速V=2.5m/s、功率P=355kW。上段(1#)膠帶輸送機采用機頭液壓自動張緊裝置,基本能夠自動實現皮帶啟動及運行時張力大小,下段(2#)膠帶輸送機采用機尾重錘車式張緊裝置,生產廠家提供的配重不能滿足膠帶輸送機的運行要求。
2 張緊裝置改造的必要性
因該膠帶輸送機傾角小,僅11.17°,生產廠家設計的張緊方式,有摩擦阻力存在而產生死區,造成配重無限加大,張緊力仍不能滿足膠帶機運行,出現輸送帶在托輥組間及機尾下垂,皮帶跑偏及拖底,甚至造成連接重載車的鋼絲繩斷裂現象,故必須對該張緊裝置進行技術改造。
3 張緊裝置改造的技術方案
3.1 張緊裝置方式選擇
張緊裝置通常有螺旋式、垂直重錘式,重載車式,電動絞車,回柱絞車,液壓自動張緊裝置型式。根據拉緊力,張緊行程的大小和張緊裝置所處位置進行選擇。張緊裝置使用范圍:
螺旋張緊:用于短距離,小功率的輸送機上。
垂直重錘張緊:張緊行程是可變的,可隨著拉力的變化而自動補償輸送帶的伸長量。
重錘車式:適于距離長,功率大的傾斜輸送帶。
固定式絞車張緊:用于長距離大行程,大運量,大拉緊力的帶式輸送機。在重錘行程范圍內要加限位開關和防護柵欄保證安全正常工作。
液壓自動張緊裝置:①響應快,皮帶機啟動時松邊的皮帶能夠被及時拉緊,大大改善了皮帶機的啟動特性。②能夠自動實現皮帶啟動時的張力大,正常運行時的張力小,以滿足皮帶啟動時防止打滑及皮帶正常運行時對張緊力的不同要求。既滿足了運行要求又節約了能耗并延長了皮帶的使用壽命。
磨礦主斜井下段(2#)膠帶輸送機現用的為重錘車式張緊裝置,由于機尾巷道空間有限,故液壓自動張緊裝置無法采用,因此選用垂直重錘張緊方式。
3.2 張緊裝置張緊力計算
張緊裝置應具有的張緊力為:
通過上述計算可得,磨礦主斜井下段(2#)膠帶機張緊裝置需要的張緊力Fh≈5t。
膠帶輸送機機尾的重錘車式張緊裝置,需要配重的重量:
Q=5000/sin11.170=5000/0.1937=25.8t,為保證膠帶輸送機正常運行,需要配重25.8t,現有的3t配重是不能滿足運行需要的。
采用垂直重錘式配重方式則配重為5噸。
4 效果分析
張緊裝置較小的配重就能滿足膠帶張緊的需要,配重的大小基本對等反應到膠帶的張緊力。
張緊行程是可變的,可隨著拉力的變化而自動補償輸送帶的伸長量。
垂直重錘式張緊結構簡單,占用空間及配重小,拉緊效果明顯。
通過改造后,張緊裝置更加穩定,月故障時間降低6-8小時,增加原煤約1200噸,創造價值48萬。
張緊裝置的穩定運行,消除輸送帶下垂、跑偏,使膠帶輸送機正常穩定運行。
5 結束語
垂直重錘式張緊裝置一般用在固定安裝的膠帶輸送機尾部,它靠重錘力量將輸送帶張緊,調節張緊力依靠增加或減少重錘重量來實現。其理論上能保持張緊力恒定,可以完全起到應有張緊作用,且工作的可靠性最強適用于上運、平運、下運,對使用環境沒有特殊的要求,值得推廣。
參考文獻
[1]國家煤礦安全監察局.煤礦安全規程[M].煤炭工業出版社,2001.
[2]洪曉華.礦井運輸提升[M].中國礦業大學出版,2007.
[3]陳維健.礦井運輸及提升設備[M].中國礦業大學出版社,1989.endprint
摘 要:膠帶輸送機因其生產效率高、輸送量大、能源消耗低等特點,被廣泛用于煤炭、礦山等工業領域。張緊裝置是膠帶輸送機的重要組成部分,其主要作用是保證輸送帶與傳動滾筒不打滑,并限制輸送帶在托輥組間的下垂度,使輸送機正常運行,其性能好壞直接影響著膠帶機的工作。文章通過對磨礦主斜井鋼芯膠帶機張緊裝置的分析,指出當前使用的張緊裝置存在的不足,并對張緊裝置進行了技術改造設計。
關鍵詞:膠帶;輸送機;張緊裝置;技術改造 1 簡介
磨心坡煤礦主斜井位于磨礦地面工業廣場范圍內,斜井位置標高為+218.344m,坡度11.17°,斜長2532m。主斜井下落平點與-220m水平煤倉相聯,斜井選用兩臺DTL80/19/355型固定帶式膠帶輸送機。膠帶選用ST1600鋼絲繩芯膠帶,膠帶寬度B=800mm,輸送長度L=1265m、運量Q=200t/h、帶速V=2.5m/s、功率P=355kW。上段(1#)膠帶輸送機采用機頭液壓自動張緊裝置,基本能夠自動實現皮帶啟動及運行時張力大小,下段(2#)膠帶輸送機采用機尾重錘車式張緊裝置,生產廠家提供的配重不能滿足膠帶輸送機的運行要求。
2 張緊裝置改造的必要性
因該膠帶輸送機傾角小,僅11.17°,生產廠家設計的張緊方式,有摩擦阻力存在而產生死區,造成配重無限加大,張緊力仍不能滿足膠帶機運行,出現輸送帶在托輥組間及機尾下垂,皮帶跑偏及拖底,甚至造成連接重載車的鋼絲繩斷裂現象,故必須對該張緊裝置進行技術改造。
3 張緊裝置改造的技術方案
3.1 張緊裝置方式選擇
張緊裝置通常有螺旋式、垂直重錘式,重載車式,電動絞車,回柱絞車,液壓自動張緊裝置型式。根據拉緊力,張緊行程的大小和張緊裝置所處位置進行選擇。張緊裝置使用范圍:
螺旋張緊:用于短距離,小功率的輸送機上。
垂直重錘張緊:張緊行程是可變的,可隨著拉力的變化而自動補償輸送帶的伸長量。
重錘車式:適于距離長,功率大的傾斜輸送帶。
固定式絞車張緊:用于長距離大行程,大運量,大拉緊力的帶式輸送機。在重錘行程范圍內要加限位開關和防護柵欄保證安全正常工作。
液壓自動張緊裝置:①響應快,皮帶機啟動時松邊的皮帶能夠被及時拉緊,大大改善了皮帶機的啟動特性。②能夠自動實現皮帶啟動時的張力大,正常運行時的張力小,以滿足皮帶啟動時防止打滑及皮帶正常運行時對張緊力的不同要求。既滿足了運行要求又節約了能耗并延長了皮帶的使用壽命。
磨礦主斜井下段(2#)膠帶輸送機現用的為重錘車式張緊裝置,由于機尾巷道空間有限,故液壓自動張緊裝置無法采用,因此選用垂直重錘張緊方式。
3.2 張緊裝置張緊力計算
張緊裝置應具有的張緊力為:
通過上述計算可得,磨礦主斜井下段(2#)膠帶機張緊裝置需要的張緊力Fh≈5t。
膠帶輸送機機尾的重錘車式張緊裝置,需要配重的重量:
Q=5000/sin11.170=5000/0.1937=25.8t,為保證膠帶輸送機正常運行,需要配重25.8t,現有的3t配重是不能滿足運行需要的。
采用垂直重錘式配重方式則配重為5噸。
4 效果分析
張緊裝置較小的配重就能滿足膠帶張緊的需要,配重的大小基本對等反應到膠帶的張緊力。
張緊行程是可變的,可隨著拉力的變化而自動補償輸送帶的伸長量。
垂直重錘式張緊結構簡單,占用空間及配重小,拉緊效果明顯。
通過改造后,張緊裝置更加穩定,月故障時間降低6-8小時,增加原煤約1200噸,創造價值48萬。
張緊裝置的穩定運行,消除輸送帶下垂、跑偏,使膠帶輸送機正常穩定運行。
5 結束語
垂直重錘式張緊裝置一般用在固定安裝的膠帶輸送機尾部,它靠重錘力量將輸送帶張緊,調節張緊力依靠增加或減少重錘重量來實現。其理論上能保持張緊力恒定,可以完全起到應有張緊作用,且工作的可靠性最強適用于上運、平運、下運,對使用環境沒有特殊的要求,值得推廣。
參考文獻
[1]國家煤礦安全監察局.煤礦安全規程[M].煤炭工業出版社,2001.
[2]洪曉華.礦井運輸提升[M].中國礦業大學出版,2007.
[3]陳維健.礦井運輸及提升設備[M].中國礦業大學出版社,1989.endprint
摘 要:膠帶輸送機因其生產效率高、輸送量大、能源消耗低等特點,被廣泛用于煤炭、礦山等工業領域。張緊裝置是膠帶輸送機的重要組成部分,其主要作用是保證輸送帶與傳動滾筒不打滑,并限制輸送帶在托輥組間的下垂度,使輸送機正常運行,其性能好壞直接影響著膠帶機的工作。文章通過對磨礦主斜井鋼芯膠帶機張緊裝置的分析,指出當前使用的張緊裝置存在的不足,并對張緊裝置進行了技術改造設計。
關鍵詞:膠帶;輸送機;張緊裝置;技術改造 1 簡介
磨心坡煤礦主斜井位于磨礦地面工業廣場范圍內,斜井位置標高為+218.344m,坡度11.17°,斜長2532m。主斜井下落平點與-220m水平煤倉相聯,斜井選用兩臺DTL80/19/355型固定帶式膠帶輸送機。膠帶選用ST1600鋼絲繩芯膠帶,膠帶寬度B=800mm,輸送長度L=1265m、運量Q=200t/h、帶速V=2.5m/s、功率P=355kW。上段(1#)膠帶輸送機采用機頭液壓自動張緊裝置,基本能夠自動實現皮帶啟動及運行時張力大小,下段(2#)膠帶輸送機采用機尾重錘車式張緊裝置,生產廠家提供的配重不能滿足膠帶輸送機的運行要求。
2 張緊裝置改造的必要性
因該膠帶輸送機傾角小,僅11.17°,生產廠家設計的張緊方式,有摩擦阻力存在而產生死區,造成配重無限加大,張緊力仍不能滿足膠帶機運行,出現輸送帶在托輥組間及機尾下垂,皮帶跑偏及拖底,甚至造成連接重載車的鋼絲繩斷裂現象,故必須對該張緊裝置進行技術改造。
3 張緊裝置改造的技術方案
3.1 張緊裝置方式選擇
張緊裝置通常有螺旋式、垂直重錘式,重載車式,電動絞車,回柱絞車,液壓自動張緊裝置型式。根據拉緊力,張緊行程的大小和張緊裝置所處位置進行選擇。張緊裝置使用范圍:
螺旋張緊:用于短距離,小功率的輸送機上。
垂直重錘張緊:張緊行程是可變的,可隨著拉力的變化而自動補償輸送帶的伸長量。
重錘車式:適于距離長,功率大的傾斜輸送帶。
固定式絞車張緊:用于長距離大行程,大運量,大拉緊力的帶式輸送機。在重錘行程范圍內要加限位開關和防護柵欄保證安全正常工作。
液壓自動張緊裝置:①響應快,皮帶機啟動時松邊的皮帶能夠被及時拉緊,大大改善了皮帶機的啟動特性。②能夠自動實現皮帶啟動時的張力大,正常運行時的張力小,以滿足皮帶啟動時防止打滑及皮帶正常運行時對張緊力的不同要求。既滿足了運行要求又節約了能耗并延長了皮帶的使用壽命。
磨礦主斜井下段(2#)膠帶輸送機現用的為重錘車式張緊裝置,由于機尾巷道空間有限,故液壓自動張緊裝置無法采用,因此選用垂直重錘張緊方式。
3.2 張緊裝置張緊力計算
張緊裝置應具有的張緊力為:
通過上述計算可得,磨礦主斜井下段(2#)膠帶機張緊裝置需要的張緊力Fh≈5t。
膠帶輸送機機尾的重錘車式張緊裝置,需要配重的重量:
Q=5000/sin11.170=5000/0.1937=25.8t,為保證膠帶輸送機正常運行,需要配重25.8t,現有的3t配重是不能滿足運行需要的。
采用垂直重錘式配重方式則配重為5噸。
4 效果分析
張緊裝置較小的配重就能滿足膠帶張緊的需要,配重的大小基本對等反應到膠帶的張緊力。
張緊行程是可變的,可隨著拉力的變化而自動補償輸送帶的伸長量。
垂直重錘式張緊結構簡單,占用空間及配重小,拉緊效果明顯。
通過改造后,張緊裝置更加穩定,月故障時間降低6-8小時,增加原煤約1200噸,創造價值48萬。
張緊裝置的穩定運行,消除輸送帶下垂、跑偏,使膠帶輸送機正常穩定運行。
5 結束語
垂直重錘式張緊裝置一般用在固定安裝的膠帶輸送機尾部,它靠重錘力量將輸送帶張緊,調節張緊力依靠增加或減少重錘重量來實現。其理論上能保持張緊力恒定,可以完全起到應有張緊作用,且工作的可靠性最強適用于上運、平運、下運,對使用環境沒有特殊的要求,值得推廣。
參考文獻
[1]國家煤礦安全監察局.煤礦安全規程[M].煤炭工業出版社,2001.
[2]洪曉華.礦井運輸提升[M].中國礦業大學出版,2007.
[3]陳維健.礦井運輸及提升設備[M].中國礦業大學出版社,1989.endprint