熟料輸送技改工程方案經(jīng)濟(jì)比選

史紅

（江蘇省建筑材料研究設(shè)計(jì)院有限公司，江蘇 南京 210009）

熟料輸送技改工程方案經(jīng)濟(jì)比選

史紅

（江蘇省建筑材料研究設(shè)計(jì)院有限公司，江蘇 南京 210009）

簡要介紹某水泥有限公司熟料輸送至河對岸的粉磨站，采取皮帶廊輸送及汽車?yán)@道運(yùn)輸兩個(gè)方案經(jīng)濟(jì)比選。

環(huán)境保護(hù)；熟料輸送；經(jīng)濟(jì)比選

0 引言

江蘇溧陽南方水泥有限公司為了減少企業(yè)生產(chǎn)成本，減少對周邊環(huán)境的污染，公司設(shè)想跨河建設(shè)一條熟料皮帶輸送線。本文針對皮帶輸送以及汽車?yán)@道運(yùn)輸兩個(gè)方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比選，做一簡單闡述。

1 項(xiàng)目背景

江蘇溧陽南方水泥有限公司在周城鎮(zhèn)有一條5 000 t/d熟料生產(chǎn)線、一條1 500 t/d水泥生產(chǎn)線、兩條年產(chǎn)40萬t水泥粉磨站(溧陽華峰、溧陽茅山)

目前，1 500 t/d水泥生產(chǎn)線熟料煅燒部分已停產(chǎn)，保留原有水泥粉磨車間，現(xiàn)有兩條Φ3.2 m× 11 m圈流水泥磨，一條Φ3.2 m×13 m開流水泥磨，年生產(chǎn)能力100萬t；溧陽華峰、溧陽茅山均有Φ3.2 m×13 m開流水泥磨，公司正在對該生產(chǎn)線增加輥壓機(jī)，改造后年生產(chǎn)能力60萬t。

各粉磨站的熟料都來自公司5 000 t/d熟料生產(chǎn)線，其中1 500 t/d水泥生產(chǎn)線粉磨車間中的兩條Φ3.2 m×11 m圈流水泥磨、溧陽華峰粉磨站與5 000 t/d熟料生產(chǎn)線直線距離都很近，但隔著一條內(nèi)運(yùn)河，（河寬50 m）。現(xiàn)行的熟料運(yùn)輸方式是從5 000 t/d熟料生產(chǎn)線采用汽車運(yùn)輸方式，繞239省道，短駁到兩個(gè)粉磨站。這種運(yùn)輸方式不僅增加了生產(chǎn)成本，造成社會(huì)資源的浪費(fèi)，運(yùn)輸過程中的跑冒滴漏更造成了環(huán)境污染。

為此，公司設(shè)想從5 000 t/d熟料生產(chǎn)線熟料庫起跨河建設(shè)一條熟料皮帶輸送線，直接將熟料送至1 500 t/d生產(chǎn)線熟料庫 （Φ3.2 m×11 m圈流水泥磨）、溧陽華峰粉磨站熟料庫，以節(jié)約成本、減少環(huán)境污染。……