4月2日,國務院常務會議討論通過《中華人民共和國航道法(草案)》。會議指出,保護好、利用好有限的航道資源,對于謀劃由東向西、由沿海到內地、沿大江大河和陸路交通干線梯度推進的區域發展新棋局,具有重要意義。《航道法(草案)》對航道規劃、建設、養護、保護等作出明確規定。,草案經修改后,提請全國人大常委會審議。
《航道法》對航道管理與發展、水資源綜合利用、綜合交通運輸體系現代化建設意義重大。由于《航道法》的缺失,航道地位低,航道在水資源綜合利用中長期處于弱勢地位,橋梁、碼頭等設施建設影響航道條件屢屢發生,非法采砂挖石形成重大航道安全隱患,航產航權遭受不法侵害嚴重,寶貴的航道資源得不到有效保護和利用。
航道立法工作已經歷了18年。近年來,在交通運輸部領導下,在以長江航道局為代表的全國交通運輸系統單位共同努力下,立法工作取得實質性的突破,全國人大已將其納入今年一類立法計劃。endprint