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IMO離我們不再遙遠

2014-09-04 03:52:19陳海萍
航運交易公報 2014年14期
關鍵詞:上海大學培訓

陳海萍

日 前,聯合國國際海事組織(IMO)在英國倫敦總部召開人為因素、培訓和值班分委會第一次會議,國際海事教師聯合會上海中心派遣上海海事大學繼續教育學院院長阮巍、商船學院副教授陳宇里和曾向明等多名青年教師與會,他們向大會提交議案并作發言,充分體現中國海事教育的國際話語權。

直線連接IMO

上述參加會議的上海海事大學教授正是國際海事教師聯合會上海中心的成員,他們代表國際海事教師聯合會上海中心向IMO發出了中國航運界及中國航運學界的聲音。

國際海事教師聯合會成立于1977年,是IMO正式咨詢機構之一,是目前航海教育和航運界最重要和最具影響力的國際組織之一。

該組織是一個無國界教育論壇組織,旨在研究討論國際航運和航海教育問題。長期以來一直致力于海事教育和培訓研究,研究范圍包括世界范圍內與海事、航運有關的議題。

旗下設有三個分委會——國際航海模擬器教師大會、國際輪機模擬器大會、國際海事英語大會。

1980年6月,國際海事教師聯合會在荷蘭阿姆斯特丹舉行首屆聯席會議,會議宗旨是“促進各學科之間的海事教師聯系與合作”。該組織自成立以來已經舉行了21次國際性會議,其中第12次會議和第18次會議分別于2002年10月和2010年10月在上海海事大學舉行。

上海海事大學一直以來積極參與國際海事教師聯合會事務,也是多年擔任國際海事教師聯合會主席的單位,自2007年始上海海事大學副校長金永興任該聯合會秘書長,在2011年9月召開的第19次聯合會大會上金永興當選為新一任主席,并在去年10月再次當選主席,成為目前11名理事會成員中唯一的亞洲代表。

國際海事教師聯合會上海中心獲得上海市民政局批準和登記,于去年9月底在上海海事大學成立,也是首個落戶上海高校的國際組織。在主席單位的積極推動下,國際海事教師聯合會上海中心成為國際海事教師聯合會在全球唯一的常設機構,其重要職責之一便是代表國際海事教師聯合會與IMO進行工作聯系。

建言被采納

作為 IMO的決策咨詢機構,國際海事教師聯合會享有參與IMO決策文件的起草、修訂、參會討論等整個過程,并享有發言權,而國際海事教師聯合會上海中心自然也享有這些發言權。

上海海事大學作為國際海事教師聯合會的主席單位,積極為青年教師參與IMO決策咨詢搭建平臺,直接派出教師與外國代表一起組成國際海事教師聯合會代表團到位于倫敦的IMO總部參會。近年來,有多名教師通過該途徑先后參加IMO會議,包括船員培訓和值班標準分委會第43次會議(2012年4月舉行)和第44次會議(去年4月舉行)、海上安全委員會第91屆會議(2012年11月舉行)和第92次會議(去年6月舉行),以及今年2月舉行的人為因素、培訓和值班分委會第一次會議。

在參加以上會議的過程中,上海海事大學海事專業教師團隊充分利用學科優勢和特長,通過長期深入跟蹤研究國際海事規則,多次起草提案和信息類文件并向IMO有關會議提交。比如,向船員培訓和值班標準分委會第44次會議提交了“航海教育與培訓教學資源信息平臺建設”、“關于修訂示范課程審核組人員組成的建議”兩個提案以及“航海教育與培訓教學資源信息平臺建設進展情況”1個信息類文件。這些提案均在大會上得到了充分討論。

此外,上海海事大學的“航海英語示范課程的修訂”提案在人為因素、培訓和值班分委會第一次會議上得到一致認可,已明確由提案單位牽頭實施修訂,并在人為因素、培訓和值班分委會工作組報告中把該示范課程的修改列為優先等級。

在2012年11月召開的海事安全委員會第91次會議期間,上海海事大學教師還獲得了國際海事教師聯合會的支持,他們與中國政府代表團一起出謀劃策,積極準備,為此次會議通過中國政府代表團提出的《關于北斗應用于國際海事領域的議題》做出了很多貢獻。

今年,上海海事大學教師在多年參加國家海洋局組織的“雪龍號”科考船南北極航行及其相關科研工作的基礎上,起草了“修改極地水域船舶船員適任標準STCW B-V/g章節”提案,由中國交通運輸部在人為因素、培訓和值班分委會會議上提出,得到了諸多會議代表的關注和熱議。

2月份舉行的人為因素、培訓和值班分委會會議為去年IMO機構合并重組之后舉行的第一次會議,其前身為培訓值班標準分委會。

該分委會研討和制訂以船員培訓、值班和發證公約為基礎的船員管理規則和船員適任標準,是國際上該領域最為權威、最高層次的專業技術委員會。

人為因素、培訓和值班分委會第一次會議主要討論了示范課程的審核、與適任證書有關的違法行為的報告、制定2010年馬尼拉修正案執行導則、審驗示范課程制定、更新和審核過程、制定在極地水域操作的船舶的強制規則、制定船員培訓、值班和發證公約要求簽發的培訓與教育證書的全球統一格式等15個議題。

此次會議共接受由各國政府、非政府組織、會議秘書處等遞交的37份提案文件,其中由國際海事教師聯合會上海中心負責起草的文件就有4份。

未來努力方向

國際海事教師聯合會上海中心以上海為依托,通過在滬開展國際海事和培訓等活動,提升上海國際航運中心的核心競爭力和上海現代教育服務業水平。加強上海海事大學與IMO和世界海事院校之間的合作與交流,也顯示了中國高等海事教育在全球海事教育界的地位和實力。

國際海事教師聯合會上海中心作為該聯合會在全球范圍內唯一的常設機構,基本職能是開展聯合會日常管理工作,包括IMO相關事務、會員管理、網站維護、檔案編存、聯合會期刊編輯等。此外,國際海事教師聯合會上海中心還將通過舉辦各類活動為全球范圍內的海事教師提供服務,包括海事教師培訓、學術研討會、師生交流以及與其他國際組織的合作等。

上海海事大學將持續派遣有關教師參加IMO會議,提升該校在國際海事界的聲譽和學校核心競爭力,擴大該校乃至中國在國際海事教育界的影響力。同時,也使國際社會意識到,上海海事大學在不斷地積極參與IMO的決策事務,在國際海事管理的最高舞臺上發揮著應有的作用。

金永興向《航運交易公報》記者表示,其實,國際海事教師聯合會上海中心可以向IMO提供的建議很廣,不是僅限于海事教育、人才培訓等方面,也可以涵蓋與航運相關的各行各業,比如,涉及海上人員安全、海洋環保、船舶低碳、造船技術、船舶管理等的議案或提案都可以借助國際海事教師聯合會上海中心向IMO傳達。國際海事教師聯合會上海中心希望業內人士積極提出各種意見,不浪費“代表”的權利。

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