胡展奮

當(dāng)下的社會(huì)，蹭刮就是深仇，沒有一方愿意賠錢讓步，于是報(bào)警，于是拳腳，于是梗阻。

三小時(shí)的路程開了十三個(gè)小時(shí)——事情過去快一個(gè)月了，回想起來仍然屁滾尿流。

今年的“十一”前夕，和學(xué)生楊江商量著去他老家江蘇東臺市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。楊說，我們應(yīng)該趕在“十一”出游大軍前，于9月30日晚出發(fā)， 3個(gè)小時(shí)輕松到達(dá)東臺。

但那晚6：45出的門，一到安亭，情況就不妙，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地只見大海一般紅紅的尾燈，忙聯(lián)系楊江，那貨說，安亭一帶早已水泄不通，留心一看，車牌幾乎都是“蘇”字當(dāng)頭的。怎么回事？一問，方知躲過了“旅游大軍”，卻遇到了“回鄉(xiāng)大軍”，回蘇錫常，回蘇北……我的親學(xué)生哎，你挑的日子可真絕啦！

安亭。自7：30起我們被結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地堵了1小時(shí)，楊江信心滿滿地說，不要緊，待會(huì)兒油門大些，午夜12點(diǎn)以前一定能夠到達(dá)東臺！

他哪知道，災(zāi)難剛開始。

過安亭。過石牌。距蘇通大橋還有40多公里時(shí)，車流忽然又像前列腺患者的小溲了，淅瀝瀝，淅瀝瀝，那種焦慮是，你不知道前面發(fā)生了什么，也不知道什么時(shí)候能夠赦免，像被人夾住頭痛扁一樣，終于忍不住下車調(diào)查。

找了幾個(gè)交警一問，氣得差點(diǎn)背過去：晚上11點(diǎn)，這“雪擁藍(lán)關(guān)馬不前”的原因是有那么些小車為了午夜12點(diǎn)以后免交過路費(fèi)，寧可把所有的閘機(jī)堵死而坐等，這才多少錢啊？！那些堵閘口的，或鋪開墊子，斗起了“地主”，或嚼嚼火腿腸，找地方泡妞；或吐著煙圈“嘎三湖”，管你“集卡”司機(jī)急得把蛋都跳沒了，于是喇叭響成一片，咒罵響徹夜空，一群一群的男人在閘機(jī)前廝打，女人則尖叫著拉架，警察聾了一樣，瞎了一樣。

群星閃爍，秋蟲唧唧，在無數(shù)的“蘇”字牌照的海洋里，我們只能是一只瓢蟲。唯一的樂趣就是遙望著楊江的紅色“馬自達(dá)”，和他微信聊天，說些提神的微腥的段子，問題是，即使過了午夜，蘇通的閘機(jī)還是一竅不通，且不說一群剛剛受了氣的集卡司機(jī)現(xiàn)在故意梗在那里不動(dòng)，更有無數(shù)小車為搶道而發(fā)生了蹭刮，而在當(dāng)下的社會(huì)，蹭刮就是深仇，沒有一方愿意賠錢讓步，于是報(bào)警，于是拳腳，于是梗阻，大家仍然機(jī)械地剎車，油門；剎車，油門；剎車，油門——罵罵咧咧地一寸一尺地移動(dòng)。環(huán)境決定文明。我看見無數(shù)人在路邊小便甚至大便，倘是女性，則跑下公路，在黑暗的曠野方便。凌晨3點(diǎn)，蘇通大橋，滿地?zé)煹贊M地雜碎，把欄桿拍遍，足足被困四小時(shí)，但問題是，過了“蘇通”，仍然不通。

無數(shù)人熬了通宵而“疲勞駕車”，于是一過長江，交通事故大量發(fā)生，那晚光我目擊就達(dá)二十起，三車連撞，五車連撞的都有，一處車禍就是一處梗阻，整條高速都是跌跌撞撞的“醉駕”，更糟的是，大量的車難敵瞌睡而干脆在路邊成排地拋錨酣睡，以至不少路段被違章泊車擠得只剩一車道。

瞌睡巨浪一樣地襲來，我不斷地喝著“紅牛”，它的醒腦不在于什么“強(qiáng)壯成分”，而是因?yàn)殡y吃；當(dāng)難吃也無效時(shí)，已是凌晨4點(diǎn)，熬夜最難時(shí)刻，我要求內(nèi)子講話，千萬別讓我睡著，但她唯唯，我只好借他人酒杯澆胸中塊壘，而此時(shí)唯一能醒腦的，就是意淫，講春秋夏姬與戰(zhàn)國趙姬的淫疾，她反應(yīng)平平。趙飛燕與趙合德的淫術(shù)，仍平平。講武則天的“肉屏風(fēng)”，那么有名的女人，她也只是莞爾。只好跳過明武宗的“豹房”荒唐，直斥慈禧是個(gè)性成癮者，但還是平平。人家是平平仄仄平平仄，她尼瑪是平平平平平平平。

天亮了，我知道她其實(shí)什么都沒聽到，難得酣睡中還有似是而非的微妙神情，使我郢書燕說，意外地獲得興奮，并且賈余勇，展神威，在空曠的蘇北高速上，一腳踩到140碼，一路狂馳到東臺。

太陽高高升起在上午8：30的刻度上。三個(gè)小時(shí)的路程，我們侃段子，熬通宵，喝紅牛，最后靠色情敘事的勇敢站臺才完成十三個(gè)小時(shí)的持續(xù)奔命。

是誰使我如此猥瑣不堪的呢？天何言哉！