電驅飛行
——北汽紳寶EV

電驅飛行
——北汽紳寶EV

紳寶EV實現了不用燃油的貼地飛行，北汽能不能超越特斯拉尚且不去斷言，至少在新能源開發這條路上北汽從未駐足。

在外形設計上，之諾1E與同門師兄BMW X1非常接近，尤其在側面線條上和X1如出一轍。不同之處在于前臉取消了BMW特有的雙腎進氣格柵設計，而采用簡約的橫向鍍鉻裝飾。尾部設計也更棱角分明，富有層次感。之諾1E的人機交互系統“之Control”，該系統集成了藍牙電話、GPS導航系統、多媒體娛樂等多種功能，方便且實用。

之諾1E的動力來自于一臺永磁同步電動機，該電動機在滿電狀態下，可輸出125kW的最大功率，250N·m的扭矩。電池溫度管理系統是之諾1E的創新之處，這套系統可以通過液體冷卻和保溫技術，確保電池保持理想的工作溫度，并延長使用壽命。

紳寶EV型電動車已在上海車展亮相，除了在格柵樣式上有兩種樣式可供選擇，還有尾部明顯的“紳寶EV”標識，這讓它與普通版紳寶有所不同。動力上，紳寶EV將搭載鋰離子動力電池、永磁同步電機，并匹配電動汽車特有的單擋減速器，最大輸出功率可達到40kW，峰值扭矩127N·m，可實現最高150km的續航里程。

未來5年，北汽集團將投入50億元用于新能源汽車的產能建設和新產品與技術研發，并將每年拿出研發經費的30%用于新能源汽車的研發。另有消息稱，除了紳寶EV，本屆車展，北汽還展出一款基于高端平臺打造的純電動概念車。這款預計于2016年國產的概念車，將與在電動車領域有較強實力的美國Atieva公司聯合開發的，其目標是超越特斯拉Model S。