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仗劍走天涯
——凱迪拉克全新CTS

2014-09-18 11:18:51朱思存
中國汽車市場 2014年12期

仗劍走天涯
——凱迪拉克全新CTS

備受關注的凱迪拉克ATS長軸距版亮相在即,但作為凱迪拉克登陸中國市場的頭號選手,CTS因更高一級的定位以及將鉆石切割設計理念告知于天下的歷史功績,顯然被看作是品牌中興的基石。

凱迪拉克對CTS換代產品的引入可謂小心謹慎。一方面,這來源于德系三強的壓力,此外偏重運動風格定位的CTS能否打破C級車舊有的體系,也需要時間的培育。在XTS和ATS將凱迪拉克全新一代設計語言進一步傳達,競爭對手紛紛推出運動風格的C級車產品后,凱迪拉克全新CTS躊躇滿志地走進這片藍海。

凱迪拉克全新CTS帶著定位更高、更加注重豪華的口號登場,并且以全新的渦輪增壓發動機和6速手自一體變速器作為賣點,CUE全觸控系統的加入也讓車頗有科技氛圍。它希望在相對偏向舒適性的XTS之上,營造出一個更加詭譎的運動氛圍,讓那些渴望突破自我的成功人士尋找到真正的自我。

由于定位更加運動個性,凱迪拉克全新CTS在外觀上毫無疑問地把“鉆石切割”發揮到極致,同樣內飾啟用了更為高檔的內飾材料,特別是皮革及低光澤木質內飾的搭配讓其看起來十分奪人眼球。在車身尺寸上,凱迪拉克全新CTS保持了運動健將般的良好車身布局,短前懸和后長懸的設計讓動感呼之欲出。當然,超過2900mm的軸距很難說是為了追求不羈的美式風格,還是打算俘獲C級車消費者的歡心而做出的調整。

凱迪拉克全新CTS搭載代號為LTG 2.0T渦輪增壓發動機,最大功率203kW,傳動系統匹配6速自動變速器。盡管改款變速器技術層面的劣勢在多個車型上已經有所體現,但電磁減震系統和輕量化車型結構足以讓它繼續沉溺于劍走偏鋒的快感中無法自拔。

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