李曉波

人生總有一些瞬間讓人難以忘懷,總有一些事件讓人充滿感慨。對于在煤礦工作20年的我來說,到礦山工作后第一次下井的過程,在我的記憶中留下了深深的烙印。
2008年6月,我調到李子埡南煤礦工會,任工會干事。因工作職責所系,要在6月18日早班與來自各生產部門和連隊的群監員一起到井下查崗。第一次下井,憑著十余年宣傳工作累積的知識和經驗,我心中充滿了對井下的美好幻想:豐富的煤資源、突突的風鎬、黑油油的煤炭、運轉的溜子、飛速的皮帶、工人的歡笑、奔忙的煤車
要下井了,我們換上工作服,脖頸里掛上口罩,腰帶上吊著電瓶和自救器,手里拿著礦燈。因為是第一次下井,礦安監部一名姓呂的副部長為我們做現場安全注意事項講解。6時30分,東方剛露出一絲魚肚白,我們來到井口。安全檢查員用安檢儀在眾人身上逐個查了一遍,主要是查作業人員有沒有攜帶煙火及易爆物品。躬腰上了人車,一會兒就聽到了一聲汽笛鳴響,人車緩緩進入井下通道。眼前猛然變黑,約莫半個小時后,人車停了下來。“我們到了!”同行的呂副部長提醒我,然后扭亮礦燈,下了人車。
“這里是522采區人車場,我們的目標是5223工作面?!眳胃辈块L用礦燈向身后揮了揮,全然不顧正貪婪地看著眼前筆直的巷道、嗡嗡的機器、忙碌的機車的我。他轉身向后走去,我趕緊默默地跟在他的身后,說真的,我還真怕,怕一不小心跟丟了,找不到出井的路??邕^軌道,進入一個岔洞,眼前豁然一個陡坡,一個 “助行器”,俗稱“猴兒車”的東西正在嗤嗤地運轉。呂副部長給我講解了乘坐要領,并示范著一把抓住助行器上面的鋼筋桿,屁股坐在直角部位的一塊小鐵板上,向上升去 看著其他人一個個上了“猴兒車”,我十分緊張,暗暗思忖,這既要速度,又要技巧的東西,我恐怕“享受”不了。正想著,又一個助行器轉上來,我試了一下,確實不敢上去,于是黯然退了出來。身后的工友一看我這陣勢,知道我是第一次坐,于是善意地叫我等一等,然后轉身去打鈴,停了“猴兒車”,然后又一次手把手地教我乘坐要領,在停車的情況下我按照要領,手抓住鋼筋干,腿一抬,腳踏上腳踏,屁股一挪坐了上去??次易松先?,工友再次點動助行器,不想它竟猛烈地擺動起來,我害怕極了,趕緊牢牢抓住鋼筋桿,像猴子一樣緊緊地蹲伏在“猴兒車”上。不一會兒,“猴兒車”終于不再擺動了,頭上的鋼絲繩每隔20米通過滑輪時就“咔嚓”——響一聲,地下是鋪著石子的巷道,兩邊是掛著的電纜和安全燈箱,我的心情逐漸平和下來。
大概10分鐘后,到達了助行器的頂部,按照等候在那兒的呂副部長的指揮,我艱難地下了“猴兒車”,站在那兒調整了一下心情,開始欣賞眼前的景致:燈光、鐵軌、礦車、管道、電纜、絞車、材料、各種粗野紛亂的聲響 這真是一個不可思議的世界!
過了兩道風門,再下一段小斜坡,進入黑暗的工作面,只有礦燈的亮光勉強照出腳下的路。溫度逐漸升高,不像外面的涼爽。巷道上面及左右用坑木堅實地頂著,但仍有不安分的煤塊露在外面?!斑@是5223采煤工作面的風巷?!眳胃辈块L介紹到,巷道很窄,也很矮,一不小心,便會碰著頭頂的鋼帽,腳下是兩條鐵軌,洞壁上掛著水管、電纜。每隔一段,便有一些機電設備。
從風巷轉到采煤工作面,巷道更矮了,坡度卻很陡,縱橫交錯的鋼梁鐵柱支撐著窄窄的空間,其間還有一些不知名的設備。我們在工作面下行,已經不能用走來形容,只能是側著身子貼著底板往下溜,眼前是飛揚的煤塵,即使戴著口罩,我也能感到煤塵爭先恐后地往我鼻孔里鉆。途中遇到幾個攉煤工,他們全身沾滿煤屑、汗水在他們臉上劃出一道道痕跡,看著他們那一雙雙淳樸、憨厚、略帶疲憊的眼睛,我在感受到這是一項多么危險、緊張的工作的同時,也為自己曾經的膚淺感到可笑,我曾經以為采煤就是在寬闊平整的巷道打幾個眼,放一炮,煤炭就簌簌地垮落下來了。
“紙上得來終須淺,絕知此事要躬行?!蓖ㄟ^下井,讓我認識到了真正的煤礦工作,真正的礦工。通過比較,也讓我對自己所從事的工作有了一個全新的認識,時刻提醒自己,你所擁有的,寬敞的辦公室、舒適的工作環境,都是他們給予的,學會感恩,讓我更好地融入了煤礦,融入了礦工這個光榮的群體。