金瑛浩
摘要:為了提高套牌車(chē)輛識(shí)別的效率,該文提出了一種新的檢測(cè)方法。該方法通過(guò)矢量路徑來(lái)監(jiān)控車(chē)輛的行駛情況;通過(guò)分布式數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)存儲(chǔ)和處理海量車(chē)輛的行駛信息,通過(guò)比對(duì)車(chē)輛的矢量路徑信息來(lái)識(shí)別套牌車(chē)輛。實(shí)驗(yàn)表明該方法具有較強(qiáng)的識(shí)別率和較高的應(yīng)用價(jià)值。
關(guān)鍵詞:套牌;矢量路徑;分布式數(shù)據(jù)庫(kù);車(chē)牌識(shí)別
中圖分類號(hào):TP18 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-3044(2014)23-5506-02
目前,國(guó)內(nèi)外車(chē)輛套牌的現(xiàn)象逐漸呈現(xiàn)向上的態(tài)勢(shì)。這不僅給交通安全、司法公正帶來(lái)了很多隱患,還引起了很多社會(huì)問(wèn)題。因此國(guó)內(nèi)外越來(lái)越多的學(xué)者開(kāi)始研究如何防范車(chē)輛套牌的問(wèn)題。到筆者發(fā)稿前為止,主要的研究手段有兩種:一是采用特殊材質(zhì)的車(chē)牌以及防盜措施,使車(chē)輛的所有人無(wú)法仿造車(chē)牌或無(wú)法更換車(chē)牌。這種方法嚴(yán)重以來(lái)車(chē)牌的生產(chǎn)技術(shù),卻很難保證長(zhǎng)期有效。另外一種是在車(chē)輛上安裝帶有可識(shí)別信息的只能芯片。這種方法雖然識(shí)別度高且難以被破解,但是需要政府和交管部門(mén)投入當(dāng)量的資金和設(shè)備,同時(shí)也增加了購(gòu)車(chē)人的成本,因此難以推廣。
目前,我國(guó)大多數(shù)地區(qū)的主干交通網(wǎng)都已經(jīng)安裝了用于拍照違章車(chē)輛的監(jiān)控?cái)z像頭。雖然這些攝像頭精度很高但是對(duì)于套牌車(chē)輛的檢測(cè)則卻無(wú)能為例。這是因?yàn)楫?dāng)前很多套牌車(chē)輛都是套用同等車(chē)型的牌照,但從車(chē)輛的外觀和車(chē)牌是無(wú)法判斷的。該文提出的套牌車(chē)輛檢測(cè)方法,不僅可以充分利用現(xiàn)有的設(shè)備和設(shè)施,投入的新設(shè)備還可以提高套牌車(chē)輛的識(shí)別效率?!?br>