凱迪拉克的“A”計劃

鄧琳奕

入門級豪華轎車有了德系“ABB”，還需要另一個選項嗎？

對講究新鮮口味的年輕消費者來說，這顯然不是個問題，問題是這個選項的答案是什么。

現在，凱迪拉克帶著它百多年來的第一款入門級豪華運動轎車——ATS——來到了中國，這也是從XTS開始，凱迪拉克品牌走向年輕化的又一個加速器。中國是凱迪拉克最具想象力的市場。 2013年凱迪拉克全球銷量同比增長近三成，達到25.1萬輛；在華銷量同比增幅則高達67%，突破5萬輛。而ATS所在的豪華轎車細分市場，增速一直高于大盤，但以寶馬3為標桿的“ABB” 地位堅如磐石，多年來的格局較為風平浪靜。

無論是作為一款30萬元區間的原裝進口整車、2013沃德“全球十佳發動機”、各種獨一無二的高科技體驗還是惠及全系的“優質青年金融方案”，凱迪拉克的“A”計劃展示了它的“絕活”和誠意。“我們希望為中國新一代年輕豪華車駕駛者開啟一扇新的大門，一個新的‘A’選項。”凱迪拉克品牌總監劉震認為還有重要的一點是，“美國文化在中國年輕人里的高度認同。”