文、攝影/馬聰
DRIVE PLEASURE
海上熹微2014款吉利GX7博鰲之旅
文、攝影/馬聰
在晨光熹微中,我們于美麗的海南小鎮(zhèn)博鰲迎來(lái)了此次試駕的主角——2014款GX7。2014款GX7不僅只是一款改款車(chē),更是吉利品牌回歸后的首次力作。 在海南的迷人風(fēng)情中陶醉,2014款GX7相隨相伴,成為了此次博鰲之旅的最佳導(dǎo)游。
陰錯(cuò)陽(yáng)差下我的航班延誤了,錯(cuò)過(guò)大巴車(chē),卻因禍得福提前感受了2014款GX7。傍晚6點(diǎn)多,夜幕已經(jīng)開(kāi)始光臨??谑辛?,我與GX7還有2個(gè)小時(shí)左右的高速路程。海島的夜顯得格外的黑,伸手不見(jiàn)五指大抵如此吧。雖然還沒(méi)有過(guò)多地了解2014款GX7,乘坐舒適性的提升還是顯而易見(jiàn)的,也讓我旅途的疲勞緩解了不少。
博鰲,一個(gè)因博鰲亞洲論壇而聞名的小鎮(zhèn)。這里有海南島獨(dú)特的熱帶風(fēng)光,陽(yáng)光沙灘、碧海藍(lán)天,椰林、檳榔樹(shù)、菠蘿叢隨處可見(jiàn)。雖然比不上三亞開(kāi)發(fā)成熟,但是卻有著自己獨(dú)特的小鎮(zhèn)魅力。鱗次櫛比的二層小樓在道路兩旁矗立,一層的店鋪擺放著各種海南特產(chǎn),統(tǒng)一設(shè)計(jì)的店名彰顯著小鎮(zhèn)的風(fēng)格;路上飛奔的摩托車(chē)不比汽車(chē)少,宣示著海島的好天氣;煙波浩瀚的南海與平靜如鏡的萬(wàn)泉河被一條猗長(zhǎng)的沙洲“玉帶灘”隔開(kāi),河灘與海景風(fēng)光融為一體。
這樣的小鎮(zhèn)道路情況很是復(fù)雜,車(chē)多路窄是基本情況。草地、沙灘、城市道路、高速,多種路況集合;行人、摩托車(chē)總會(huì)出其不意地沖出,就連高速上也無(wú)法避免;道路基本上都是雙車(chē)道,彎路很多。這樣的路況對(duì)于開(kāi)慣了北京環(huán)路的我來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的考驗(yàn),還好GX7早有準(zhǔn)備。
吉利GX7經(jīng)過(guò)了2年市場(chǎng)打磨迅速成熟起來(lái)。在吉利品牌回歸的大背景下,GX7不再冠以“全球鷹”而成為“吉利GX7”,這樣的回歸也讓消費(fèi)者對(duì)吉利品牌的認(rèn)知更為清晰化,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上也或多或少有了些家族特征。吉利GX7深受二三線城市的微小業(yè)主喜愛(ài),此次該款也針對(duì)用戶意見(jiàn)做出了不少改進(jìn),雖然達(dá)不到私人定制的程度,但誠(chéng)意十足。
2014款吉利GX7沿襲了原有外形的硬朗時(shí)尚風(fēng)范,對(duì)整車(chē)的前臉、尾部進(jìn)行了升級(jí)。相比老款,2014款吉利GX7采用了時(shí)下流行的“X”型前臉設(shè)計(jì),全新倒梯形條幅式進(jìn)氣格柵,酷炫的全新熏黑前大燈,充滿靈動(dòng)氣息的全新內(nèi)嵌式防損前霧燈,讓整車(chē)前臉更時(shí)尚、動(dòng)感;尾部增加了一組LED立柱尾燈組,不僅提高了夜間行駛的安全性,由雙紅線組成的小蠻腰也為海島的夜晚平添了一抹色彩。為配合整車(chē)時(shí)尚動(dòng)感的定位,2014款吉利GX7增加了大量鍍鉻裝飾條的運(yùn)用,并新增了全新黑色運(yùn)動(dòng)座椅,采用紅色雙縫線設(shè)計(jì)。
更為靚麗的2014款吉利GX7奔馳在海島小路上,雖然沒(méi)有敞篷跑車(chē)張揚(yáng),但是“高大上”的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,而且SUV的全能地形優(yōu)勢(shì)也是轎車(chē)望塵莫及的。“2.0L+6AT”的黃金動(dòng)力組合奔跑在路上綽綽有余,時(shí)速達(dá)到100km/h時(shí),深踩油門(mén)依然可以得到不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,只是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音略顯生硬,仍需繼續(xù)改進(jìn)。6AT綿密的齒輪比,清晰擋位,絲毫感受不到換擋的頓挫感,出色的燃油經(jīng)濟(jì)性也得以保持。
2014款吉利GX7自動(dòng)擋車(chē)型還增加了“S”擋運(yùn)動(dòng)模式,配合新增的定速巡航系統(tǒng)——發(fā)動(dòng)會(huì)通過(guò)提高轉(zhuǎn)速提升扭距,從而提升整車(chē)加速性。在雙車(chē)道的博鰲,這一功能顯得尤為重要,瞬間超車(chē)立刻變得游刃有余。
雖說(shuō)是小鎮(zhèn),但要是靠著雙腳來(lái)征服還是不現(xiàn)實(shí)的。酒店大多集中在東嶼島附近,距離鎮(zhèn)中心、金灣、長(zhǎng)灘雨林等駕車(chē)仍需半小時(shí)左右。而酒店附近出租車(chē)基本上很少見(jiàn),所以自駕無(wú)疑是最好的選擇。駕車(chē)前往鎮(zhèn)中心,你會(huì)發(fā)現(xiàn)除了道路兩旁林立的椰子樹(shù)、檳榔樹(shù)外,觀音像、寺廟也時(shí)而可見(jiàn),看來(lái)當(dāng)?shù)鼐用襁€是比較推崇佛教文化的。
據(jù)聞,博鰲名字的由來(lái)還有著一段美麗的佛教傳說(shuō)。龍王的小女兒誕下一子名為“鰲”,鰲生來(lái)龍頭龜背麒麟尾。龍王震怒,言其為怪物,抽出玉帶形成海灘阻止鰲與其母相見(jiàn)。鰲怒而發(fā)狂,禍害人間。后觀音點(diǎn)化之,乘鰲歸去。所以博鰲有不少觀音踏鰲的雕像。
也許是受海島清幽的環(huán)境影響,也許與佛教一切隨緣的主張有關(guān),這里的人們都無(wú)比閑適,沒(méi)有大城市的熙熙攘攘。我也難得告別了平日的緊張,體驗(yàn)了一把“聽(tīng)任庭前花開(kāi)花落,坐看天上云卷云舒”的生活。
配合著這樣的心境,2014款GX7最讓我滿意的一點(diǎn)就是其全面提升的舒適性了。這還要感謝吉利的一名強(qiáng)有力的”外援“VOLVO。據(jù)悉,為保證2014款GX7能夠擁有更舒適的駕乘感受,吉利甚至將GX7空運(yùn)到瑞典VOLVO總部進(jìn)行了全面測(cè)評(píng),VOLVO相關(guān)設(shè)計(jì)人員提出了100多條修改意見(jiàn)。2014款GX7再綜合用戶意見(jiàn)最后進(jìn)行了150多項(xiàng)的改進(jìn),而其中提升最為明顯的就要屬舒適性的提升了。
2014款GX7進(jìn)行了51項(xiàng)NVH技術(shù)的優(yōu)化,包括采用前鋒床隔音玻璃、前圍吸音棉、底盤(pán)降噪應(yīng)力釋放工藝、排氣系統(tǒng)減震等,使GX7整車(chē)各工況NVH靜音水平均大幅提高,怠速噪音低至38.7分貝,百公里時(shí)速噪音也僅有63.7分貝。這一點(diǎn)我體會(huì)地尤為深刻。2個(gè)小時(shí)的高速路程,車(chē)子平均車(chē)速都保持在100km/h左右。車(chē)內(nèi)我與同伴交談絲毫沒(méi)有收到影響,靜謐的車(chē)內(nèi)空間,再也不見(jiàn)”你在江這頭,我在對(duì)岸扯著嗓子喊“的尷尬。
在VOLVO的“支持”下,2014款GX7的豪華舒適得到了顯著提升,其中值得一提的便是對(duì)座椅的改進(jìn)。2014款GX7的座椅采用了皮質(zhì)打孔的面料,柔軟舒適、透氣性好、包裹性增強(qiáng),還增加了腰部支撐。無(wú)論是開(kāi)車(chē)駕駛,還是乘坐休息,都能讓你找到滿意的姿勢(shì)。往來(lái)酒店、小鎮(zhèn)、海灘,路途上的舒適感受,配合著你悠閑自在的心情,實(shí)在是一種不可多得的享受。
午后的驕陽(yáng)開(kāi)始散發(fā)威力了,海水的溫度也逐漸升了上來(lái),這正是踏浪的好時(shí)刻。雖然3月的海南海水還是有些涼的,但是并不影響戲水玩耍。驅(qū)車(chē)前往海灘,路上的泥濘、沙石全都不在話下。經(jīng)過(guò)世界頂級(jí)底盤(pán)調(diào)校公司——荷蘭PDE公司調(diào)校、VOLVO二次優(yōu)化的底盤(pán),讓2014款GX7信心十足,車(chē)身吸能更好,制動(dòng)協(xié)調(diào)性更完美,出色的車(chē)身穩(wěn)定性可以與轎車(chē)媲美。
一個(gè)多小時(shí)的高速路程,你怕枯燥無(wú)聊?那完全不會(huì)存在。車(chē)載多媒體系統(tǒng)完全可以提供一場(chǎng)音樂(lè)的饕餮盛宴;新增的定速巡航功能也可以解放你的雙腳;7星安全標(biāo)準(zhǔn)、7安全氣囊讓你完全可以放心地享受這段美妙的旅途。
試想一下,奔馳在藍(lán)天驕陽(yáng)下,椰林與你相伴,海風(fēng)輕佛面龐,車(chē)內(nèi)放著《南海姑娘》。鄧麗君甜美的聲音飄來(lái):“椰風(fēng)挑動(dòng)銀浪,夕陽(yáng)躲云偷看。看見(jiàn)金色的沙灘上,獨(dú)坐一位美麗的姑娘。眼睛星樣燦爛,眉似新月彎彎,穿著一件紅色的紗籠,紅得象她嘴上的檳榔。”這樣的一位姑娘仿佛伴著海浪徐徐而來(lái)。
美好的時(shí)間總是過(guò)得很快,近3天的小鎮(zhèn)之旅也將畫(huà)上句號(hào)。踏浪而行的日子里,我忘不了那淳樸的島民,忘不了那碧海藍(lán)天,更忘不了一直相伴的GX7。來(lái)到博鰲除了享受陽(yáng)光、沙灘外,著名的幾個(gè)景點(diǎn)當(dāng)然也得走一遭了。另外,海南的美食咱也不能錯(cuò)過(guò)呢。馬上來(lái)看一下值得一去的景點(diǎn),和必須要吃的美食吧。
美食
雞屎藤粑仔
雞屎藤粑仔是富有地方特色的民間滋補(bǔ)品,以雞屎藤葉和大米為原料精制而成。雞屎藤具有滋陰壯陽(yáng)、補(bǔ)氣補(bǔ)血之功效,并且氣味香醇。
博鰲魚(yú)
近年瓊海又興起一道名菜博鰲魚(yú)。博鰲魚(yú)是產(chǎn)自海南博鰲萬(wàn)泉河入??诘聂~(yú)、蝦、蟹、貝等海產(chǎn)品的統(tǒng)稱。由于這里瀕臨三江入???,水質(zhì)優(yōu),無(wú)污染、水溫適宜且食料豐富,因而盛產(chǎn)的海味肉質(zhì)肥美口感細(xì)嫩,被譽(yù)為瓊海第三大名菜。
金椰子
喝椰汁也是必不可少的,市面上賣(mài)的一堆堆普通椰子絕不是極品,金椰子才是眾望所歸。味甘甜、清冽,你一定不要錯(cuò)過(guò)哦。
文昌雞
文昌雞是海南地區(qū)最負(fù)盛名的漢族傳統(tǒng)名菜,號(hào)稱“四大名菜”之首,是每一位到海南旅游的人必嘗的美味。其肉質(zhì)滑嫩,皮薄骨酥,香味甚濃,肥而不膩。
椰子糕
海南特色小吃,口感Q彈清甜。
美景
玉帶灘
玉帶灘是一條自然形成的地形狹長(zhǎng)的沙灘半島,外側(cè)南海煙波浩淼一望無(wú)際,內(nèi)側(cè)萬(wàn)泉河沙軟景美湖光山色,內(nèi)外相映,構(gòu)成了一幅奇異的景觀。
博鰲亞洲論壇國(guó)際會(huì)議中心
博鰲亞洲論壇國(guó)際會(huì)議中心是博鰲亞洲論壇永久會(huì)址,來(lái)博鰲這是必須要去看的。
紅色娘子軍紀(jì)念園
“紅色娘子軍紀(jì)念園”是為紀(jì)念第二次國(guó)內(nèi)革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期誕生的“中國(guó)工農(nóng)紅軍第二獨(dú)立師女子軍特務(wù)連”而建造的文化旅游區(qū)。
海的故事
“海的故事”不是一個(gè)純粹的故事,而是一個(gè)特色酒吧。店面不大,但酒吧的氛圍很有民俗個(gè)性和地域特點(diǎn)。
??诿捞m機(jī)場(chǎng)免稅店
來(lái)到免稅島,離開(kāi)前一定要去機(jī)場(chǎng)內(nèi)的免稅店大肆搶購(gòu)一番才過(guò)癮嘛。
雖然海南島的熱帶風(fēng)情很迷人,但溫度高、多彎路的客觀條件下,開(kāi)車(chē)自駕還是有不少注意事項(xiàng)的。
1 不能戴顏色太過(guò)深于的墨鏡
海島上陽(yáng)光明媚,帶上墨鏡可以避免光線刺眼,影響視線,但是墨鏡的顏色不宜過(guò)深,墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間,這種視覺(jué)延遲又造成速度感覺(jué)失真,使戴墨鏡的司機(jī)作出錯(cuò)誤判斷。
2 防止汽車(chē)自燃
海南島溫度高,容易發(fā)生汽車(chē)自燃的事故。出行前一定要檢查一下車(chē)輛的高、低壓線路是否短路或老化,插頭是否松動(dòng),蓄電池是否處在正常工作狀態(tài),油路是否有漏油等。在車(chē)內(nèi)配備滅火器并熟練掌握操作方法以防意外。
3 經(jīng)常檢查汽車(chē)輪胎的氣壓
午后的海島氣溫及路面的溫度逐步升高,高速或者長(zhǎng)途行駛,胎壓很容易上升,引發(fā)爆胎。為了安全,請(qǐng)經(jīng)常停車(chē)降壓。
4 切忌穿拖鞋駕車(chē)
為了踩沙踏浪,你可能圖方便直接穿拖鞋開(kāi)車(chē),這是很危險(xiǎn)的,一旦發(fā)生緊急情況,如果踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)拖鞋不跟腳,很有可能因此延誤剎車(chē)時(shí)機(jī),造成交通事故。
5 不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)
在空調(diào)環(huán)境中待久就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺(jué),不如打開(kāi)車(chē)窗,享受一下海風(fēng),也不辜負(fù)窗外的良辰美景。
6 慢彎路,少超車(chē)
海島上多彎路,轉(zhuǎn)彎時(shí)要遵循“外—內(nèi)—外”的轉(zhuǎn)彎路線,“慢進(jìn)—快出”的轉(zhuǎn)彎辦法,切記不要輕易超車(chē)。