趙傳葆
【摘要】資本的生命就在于其流動(dòng)性。正確的資本運(yùn)作,是按企業(yè)生命周期和經(jīng)濟(jì)周期適時(shí)進(jìn)出,分享企業(yè)成長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的成果,從而實(shí)現(xiàn)資本的增值和避險(xiǎn)。本文以汽車4S店通過(guò)資本運(yùn)作合理配置資源,扭虧為盈的案例論證企業(yè)資本運(yùn)作對(duì)企業(yè)生存發(fā)展的重要性,這是企業(yè)防止被邊緣化,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出的有效途徑。
【關(guān)鍵詞】資本運(yùn)作 改革 案例?
一、兩家4S店的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
A、B兩家4S店系兩家股東共同投資的合資企業(yè),成立于2004年,股權(quán)比例皆為72∶28。公司先后聘任五任總經(jīng)理,由于經(jīng)營(yíng)管理不善,形成大量歷史遺留問(wèn)題難以清理,兩家公司長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài),已經(jīng)資不抵債。截至2013年2月28日,兩家公司的資產(chǎn)負(fù)債狀況分別如表1、表2所示。

可以看出,兩家公司負(fù)債過(guò)高,未分配利潤(rùn)皆為負(fù)數(shù),長(zhǎng)期虧損,已經(jīng)資不抵債。
二、兩家公司虧損分析及扭虧方案
(一)虧損原因分析
1.主觀因素。品牌商務(wù)政策沒(méi)有充分利用,銷售價(jià)格及管控體系沒(méi)有健全并得到有效的執(zhí)行;維修折扣權(quán)限管理及促銷政策的管理沒(méi)有建立制度化保障體系;營(yíng)銷隊(duì)伍建設(shè),特別是核心人員的培訓(xùn)、考核及團(tuán)隊(duì)打造較弱;公司員工進(jìn)出制度管理及人力成本控制不足;當(dāng)面臨汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候,兩家公司缺乏針對(duì)性的應(yīng)對(duì)方案和整改措施。
2.客觀因素。汽車市場(chǎng)的增速放緩、產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降;多年虧損導(dǎo)致資本金耗盡,僅靠負(fù)債經(jīng)營(yíng),年增加財(cái)務(wù)費(fèi)用200多萬(wàn)元;……