活塞連桿組件裝配要點

姜寶東+王大偉

柴油機構造復雜，零件多、體積大，正確地拆裝是非常重要的。它不僅直接影響機器的修理質量，也是提高工效、降低成本、縮短機器修理時間的重要環節。如果不予以足夠的重視，在拆裝過程中會造成零部件的進一步損傷和變形，甚至無法修復。這里我們主要介紹活塞連桿組件的裝配要點。

1．活塞環安裝注意事項

(1)安裝前，檢查確認活塞環端間隙、邊間隙是否符合技術要求。

(2)舊環安裝時，按原缸號、原順序裝入環槽。

(3)活塞環向活塞上安裝時，應采用專用工具。若無專用工具，可用細鐵絲做一個環扣，扣著張口處，使環口張開后裝入。活塞環張口不要過大，以免活塞環受損傷，在運轉中折斷。活塞環裝入環槽后，應能靠自重在槽內滑動。

(4)安裝時先裝油環后裝氣環，第一道裝鍍鉻桶面環或鍍鉻矩形斷面環。第二、三道裝錐面環，注意將有“上”字標注的一面朝向氣缸蓋。若為內緣帶切槽的扭曲環，則應使切槽朝上；若外緣有切槽，則朝下安裝。第四道中裝螺旋彈簧內襯式油環，安裝時先將彈簧從接頭處拉開，放進活塞環槽內，插入接頭，再裝鑄鐵環體，倒角面朝上，開口應在彈簧接頭對面。

(5)各環開口應相互錯開90°～120°，且開口位置應避開活塞銷孔及其垂直方向和噴油方向。

(6)活塞環安裝后，環應能在環槽中自由轉動，憑環自重落入槽內支承面，各運動部位要加潤滑油。

2.連桿銅套安裝注意事項

安裝連桿銅套時應注意以下幾點：

(1)用壓力機或臺虎鉗壓入時要放正，用力要均勻，防止壓偏。……