奧迪車故障分析兩例

楊濤

案例一：

1.車型：奧迪A8L3.0，行駛里程6萬km。

2.故障現象：行駛中方向盤有時突然變沉。

3.故障分析：首先檢測所有電控系統是否有故障，檢測結果為：在電子中央電氣系統2 內查出故障碼01797動力轉向液壓閥 N315對地短路或斷路。測量動力轉向液壓閥阻值為無窮大，說明動力轉向電磁閥內部斷路。更換動力轉向電磁閥后助力變輕，但是行駛中轉彎后助力轉向沒有自動回正功能。

圖1車輛自診斷示意圖4.行駛中轉向不回位的故障解決。

（1）此車在入廠前試車時，行駛中轉彎時助力轉向回位功能正常，只是有時轉向突然會變沉，更換動力轉向液壓閥后動力轉向恢復正常，但是行駛中轉彎后方向沒有自動回位功能。

（2）分析故障有可能是轉向機損壞，或是在拆裝轉向機的時候安裝不當造成沒有自動回位功能。

（3）檢查轉向橫拉桿、液壓管路等部件安裝正確，固定轉向機的螺栓擰緊力矩正常，兩前輪在離地狀態下用手扳動輪胎時，發現轉向系統動作非常困難，經檢查發現轉向機的阻力較大，判斷有可能是因為助力轉向的間隙調整過緊所致。

（4）經過詢問主修技師得知，在拆裝轉向機時曾失誤擰過轉向機間隙調整螺栓。

圖2助力轉向器5.解決方法。重新調整轉向機間隙，調整方法如下：

（1）調整工作由兩個人來完成。

（2）一個人坐在車內輕微地左右轉動方向盤，另一個人慢慢地松動調整螺栓，直到轉向機出現“咯咯” 的響聲后，再將調整螺栓慢慢緊固，直到打方向時“咯咯”的聲響消失，調整工作完成?！?br>