陳君+肖乾祝+朱洪林


中鐵五局六公司衡茶吉項(xiàng)目部突破在“綜合工程項(xiàng)目大標(biāo)段”管理上的“瓶頸”,打造項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì),先后被南昌鐵路局評(píng)為“標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部”和“標(biāo)準(zhǔn)化工地”,被中國(guó)中鐵股份公司評(píng)為“安全標(biāo)準(zhǔn)化工地”。
這是一支頑強(qiáng)的團(tuán)隊(duì),他們奮戰(zhàn)在湘贛老區(qū)5年,經(jīng)歷了磨難,忍受了煎熬;這是一支優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),他們?cè)趭^戰(zhàn)中進(jìn)取、在磨難中成長(zhǎng),不僅為革命老區(qū)人民交上了一份滿(mǎn)意的答卷,鋪通了一條發(fā)展之路,也為中鐵五局六公司做強(qiáng)主業(yè)、提升發(fā)展質(zhì)量、名揚(yáng)“鋪架王牌軍”品牌再添風(fēng)采。
2009年9月,當(dāng)衡茶吉鐵路隆重開(kāi)工時(shí),中鐵五局六公司衡茶吉項(xiàng)目部承擔(dān)起了新建衡茶吉鐵路井岡山至衡陽(yáng)段HCJ-2標(biāo)鋪軌、制架T梁、大機(jī)養(yǎng)護(hù)等工程任務(wù)。如何突破公司在“綜合工程項(xiàng)目大標(biāo)段”管理上的“瓶頸”,打造項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)更好更快地發(fā)展,項(xiàng)目部從成立之日起,始終堅(jiān)持鐵道部提出的施工安全、工程質(zhì)量、合理工期、投資效益、技術(shù)創(chuàng)新“五位一體”宗旨,克服了征地拆遷難、有效工期短、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、工期要求緊等重重困難,立足根本、超前策劃、精細(xì)管理、嚴(yán)控過(guò)程、不斷創(chuàng)新,成為中鐵五局在衡茶吉鐵路建設(shè)施工中一支特別能吃苦、特別能打硬仗的優(yōu)秀施工隊(duì)伍,各項(xiàng)工作均取得了優(yōu)異成績(jī),其中,制梁場(chǎng)所生產(chǎn)的三個(gè)批次的橋梁獲得了業(yè)主組織評(píng)比的單項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程,所鋪設(shè)的茶陵西站至茶陵南站軌道線(xiàn)路被業(yè)主列為“示范段”,項(xiàng)目部先后被南昌鐵路局評(píng)為“標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部”和“標(biāo)準(zhǔn)化工地”,被中國(guó)中鐵股份公司評(píng)為“安全標(biāo)準(zhǔn)化工地”。
他們的主要做法:
抓轉(zhuǎn)變 提高思想認(rèn)識(shí)
努力增強(qiáng)做優(yōu)企業(yè)的創(chuàng)新力
鐵路鋪架施工是中鐵五局六公司的傳統(tǒng)主業(yè),在國(guó)內(nèi)新線(xiàn)鐵路鋪架施工中擁有“四分天下有其一”的業(yè)績(jī),在同行業(yè)中一直名列前茅,有著“鋪架王牌軍”美譽(yù)。但隨著鐵路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,高鐵、地鐵建設(shè)在為公司鋪架專(zhuān)業(yè)注入新鮮活力的同時(shí),也給公司鋪架傳統(tǒng)主業(yè)深層次發(fā)展帶來(lái)了更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。作為有著60多年傳統(tǒng)鋪架施工經(jīng)驗(yàn)的老牌企業(yè),如何搶抓機(jī)遇,在做專(zhuān)做優(yōu)主營(yíng)業(yè)務(wù)同時(shí),繼續(xù)保持公司在國(guó)內(nèi)鋪架施工的中流砥柱優(yōu)勢(shì),不僅是公司決策層潛心思考和研究的重點(diǎn)課題,更是公司“4321”發(fā)展戰(zhàn)略必須堅(jiān)定推進(jìn)的重要任務(wù)。圍繞這一發(fā)展課題,公司衡茶吉項(xiàng)目部一班人,首先從提升思想認(rèn)識(shí)入手,努力增強(qiáng)做優(yōu)企業(yè)主業(yè)深層次發(fā)展的創(chuàng)新力。
在項(xiàng)目管理理念的創(chuàng)新上,立足一個(gè)“優(yōu)”字。在當(dāng)今建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化、許多工程處于保本微利的境況下,項(xiàng)目管理要求越來(lái)越科學(xué)化、集約化、精細(xì)化,作為企業(yè)“窗口”和“源頭”的項(xiàng)目部,在管理上稍有不慎則將“滿(mǎn)盤(pán)皆輸”。若公司要繼續(xù)保持在國(guó)內(nèi)鐵路鋪架施工主營(yíng)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)地位,就必須在傳承優(yōu)良傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,致力于項(xiàng)目管理理念、管理手段、管理方法的不斷創(chuàng)新。為此,以項(xiàng)目經(jīng)理肖乾祝為首的項(xiàng)目一班人,始終把握一個(gè)原則,那就是不僅要從滿(mǎn)足鐵路建設(shè)達(dá)標(biāo)升級(jí)和業(yè)主合同要求出發(fā),而且要在不斷深化項(xiàng)目管理的同時(shí),提升站位,轉(zhuǎn)變視角,樹(shù)立起“以員工為根本”“以制度為準(zhǔn)繩”“以文化為動(dòng)力”的項(xiàng)目管理新理念,從而為最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目效益最大化打牢基礎(chǔ)。正是基于這個(gè)原則,衡茶吉項(xiàng)目部在改進(jìn)和加強(qiáng)項(xiàng)目管理上,始終從三個(gè)“致力于”上著眼、著手、著力,即致力于培養(yǎng)和造就一流的員工隊(duì)伍;致力于將項(xiàng)目的精細(xì)化管理貫穿始終;致力于依靠科技創(chuàng)新打造“三優(yōu)工程”(優(yōu)質(zhì)工程、安全工程、廉潔工程)。
在項(xiàng)目管理決策的形成上,立足于一個(gè)“精”字。為了下好這盤(pán)棋,項(xiàng)目班子在決策機(jī)制的形成上,重點(diǎn)從兩個(gè)方面著手:
一是確保項(xiàng)目策劃方向正確。在項(xiàng)目組建初期,經(jīng)理肖乾祝就提出了“抓生產(chǎn)必須從方案抓起”的工作原則。為此,他親自組織項(xiàng)目有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人,認(rèn)真熟悉圖紙,提前研究“施組”,在堅(jiān)持每日深入現(xiàn)場(chǎng)、結(jié)合實(shí)地、探討分析的基礎(chǔ)上,始終堅(jiān)持以鐵路施工標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、集約化管理為抓手,從策劃思路到查找問(wèn)題,從深化認(rèn)識(shí)到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),從明確任務(wù)到詳細(xì)部署,在項(xiàng)目開(kāi)工前期,就逐項(xiàng)完成了策劃工作。如:根據(jù)投標(biāo)及原設(shè)計(jì),衡茶吉鐵路共有兩處梁場(chǎng),一處設(shè)在炎陵,一處設(shè)在茶陵,設(shè)置兩處梁場(chǎng)不僅人員、設(shè)備投入多,土石方工程量大,而且投標(biāo)預(yù)算又嚴(yán)重不足。在這種情況下,肖乾祝帶領(lǐng)技術(shù)人員頂烈日、冒酷暑,經(jīng)過(guò)艱苦的現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、考證和方案優(yōu)化,最終將兩處梁場(chǎng)合并成一個(gè)制梁場(chǎng)。后來(lái)原鐵道部副部長(zhǎng)盧春房到現(xiàn)場(chǎng)視察時(shí),對(duì)項(xiàng)目?jī)?yōu)化“施組”給予了高度評(píng)價(jià)。
二是確保項(xiàng)目策劃落實(shí)到位。為確保突出“實(shí)施有規(guī)范、操作有程序、過(guò)程有控制”的標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、集約化管理特色,項(xiàng)目部在著手施工組織策劃的過(guò)程中,一方面,從構(gòu)建一整套結(jié)構(gòu)清晰、職責(zé)明確、內(nèi)容科學(xué)的符合標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、集約化管理體系入手;另一方面,按照“緊抓源頭、嚴(yán)控過(guò)程、把握細(xì)節(jié)、建設(shè)保障、達(dá)標(biāo)升級(jí)”的基本工作思路,以工程安全、質(zhì)量為核心,圍繞項(xiàng)目精細(xì)化“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五個(gè)基本要素,確立了開(kāi)工必先、全程領(lǐng)先、永爭(zhēng)第一、確保工程質(zhì)量全優(yōu)的質(zhì)量目標(biāo)和“五杜絕、一控制、三消滅、一創(chuàng)建”安全目標(biāo),充分體現(xiàn)出了工程建設(shè)的機(jī)械化、工廠(chǎng)化、專(zhuān)業(yè)化、信息化、人文化特點(diǎn),較好地發(fā)揮了一個(gè)作業(yè)隊(duì)、一項(xiàng)工作、一個(gè)亮點(diǎn)的輻射帶動(dòng)作用,有力地推進(jìn)了標(biāo)段各分部工作的步調(diào)統(tǒng)一。
抓隊(duì)伍 注重人本管理
努力增強(qiáng)做優(yōu)企業(yè)的支撐力
任何一個(gè)工程項(xiàng)目的總目標(biāo)、階段目標(biāo)以及細(xì)分的子目標(biāo),甚至每一道工序、每一根鋼筋,都離不開(kāi)人的參與,人本管理水平的高低,在很大程度上影響著工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益等各個(gè)目標(biāo)能否按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。五年來(lái),衡茶吉項(xiàng)目部十分注重強(qiáng)化員工隊(duì)伍建設(shè),把人本管理提升到項(xiàng)目管理前所未有的高度加以重視和推進(jìn)。
致力于“合”,著力打造一個(gè)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的項(xiàng)目班子。項(xiàng)目部黨工委把加強(qiáng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)作為凝心聚力、增強(qiáng)整體戰(zhàn)斗力的“龍頭”工作來(lái)抓,著眼于在“三個(gè)力”上下功夫:
一是堅(jiān)持學(xué)習(xí)出戰(zhàn)斗力。五年來(lái),項(xiàng)目部黨工委堅(jiān)持把創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班子,作為推動(dòng)項(xiàng)目發(fā)展的主題,把提升項(xiàng)目班子的學(xué)習(xí)力與提高員工的綜合素質(zhì)緊密結(jié)合,并納入黨工委的重要議事日程,從認(rèn)真領(lǐng)會(huì)貫徹上級(jí)有關(guān)指示精神和鐵路建設(shè)發(fā)展形勢(shì)出發(fā),通過(guò)班子民主生活會(huì)、黨員主題大會(huì)等形式多樣的學(xué)習(xí)活動(dòng),達(dá)到統(tǒng)一思想、增強(qiáng)凝聚力和推動(dòng)工作的目的,實(shí)現(xiàn)“學(xué)習(xí)工作化,工作學(xué)習(xí)化”。
二是堅(jiān)持團(tuán)結(jié)出戰(zhàn)斗力。項(xiàng)目部以建設(shè)“四好班子”為契機(jī),工作中注重強(qiáng)化班子成員團(tuán)結(jié)意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí),通過(guò)實(shí)行“紅牌”責(zé)任制,明文規(guī)定各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記、技術(shù)主管每月到現(xiàn)場(chǎng)工作的時(shí)間,并按月進(jìn)行考核。項(xiàng)目部還通過(guò)每周召開(kāi)周例會(huì)、黨政碰頭會(huì),既談工作,也談生活、談看法,促進(jìn)了黨政主管之間、正副職之間的關(guān)系融洽、合作默契、群策群力,營(yíng)造了黨政同心、干群同心、和諧共事、共謀發(fā)展的工作氛圍。
三是堅(jiān)持民主決策出戰(zhàn)斗力。項(xiàng)目部以建立和諧項(xiàng)目為目標(biāo),大力推進(jìn)企務(wù)公開(kāi)和民主決策,主動(dòng)接受員工監(jiān)督,不僅健全了企務(wù)公開(kāi)組織領(lǐng)導(dǎo)體系,還明確了項(xiàng)目管理公開(kāi)的內(nèi)容、程序和形式。通過(guò)民主決策,項(xiàng)目部員工精誠(chéng)團(tuán)結(jié),集思廣益,大大增強(qiáng)了項(xiàng)目部的凝聚力,減少了決策失誤,其直接的效果就是為項(xiàng)目節(jié)約了不必要的支出成本。同時(shí),項(xiàng)目部還注重以物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)為手段,擠出一定資金適時(shí)表彰和獎(jiǎng)勵(lì)在勞動(dòng)競(jìng)賽、月度考評(píng)表現(xiàn)突出的先進(jìn)班組、先進(jìn)個(gè)人,使廣大員工士氣高漲、干勁十足。
致力于“和”,著力打造一支勇于進(jìn)取的員工隊(duì)伍。鐵路施工企業(yè)的特點(diǎn)是大部分員工長(zhǎng)期工作在項(xiàng)目上,遠(yuǎn)離家鄉(xiāng),漂泊在外,環(huán)境艱苦,生活枯燥,長(zhǎng)年不能與家人團(tuán)聚,青年員工找對(duì)象難,中青年員工對(duì)子女和老人照顧不到等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。再加之本項(xiàng)目又地處湘贛革命老區(qū),受“7.23”鐵路事故的影響,鐵路建設(shè)出現(xiàn)寒流,衡茶吉鐵路原本三年半的工期,由于干干停停,拖延到五年,加大了項(xiàng)目的施工成本,在一定程度上影響了員工的收入,這些現(xiàn)況給員工思想造成了波動(dòng)。為了穩(wěn)定員工隊(duì)伍,項(xiàng)目部黨工委用公司60多年深厚的企業(yè)文化底蘊(yùn)感召員工,做到生活上體貼入微、學(xué)習(xí)上創(chuàng)造條件、工作上大膽使用、分配上適當(dāng)傾斜,千方百計(jì)、想方設(shè)法地讓員工感受到項(xiàng)目部無(wú)微不至的關(guān)懷。項(xiàng)目部注重處理好員工生產(chǎn)與生活的關(guān)系,讓員工們每天能在繁重的施工之余吃好、喝好,項(xiàng)目部把辦好職工食堂作為抓好后勤工作的首要任務(wù),在資金十分緊張的情況下,仍然堅(jiān)持提高員工伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),并要求各隊(duì)在飲食上動(dòng)腦子、餐桌上想法子,不僅要讓一線(xiàn)的員工每餐要吃得營(yíng)養(yǎng),還要吃出健康。除飲食之外,項(xiàng)目部還注重加強(qiáng)員工精神文化生活的培養(yǎng)引導(dǎo),因地制宜、因陋就簡(jiǎn)地在原本狹小的制梁、鋪架基地,修建了籃球場(chǎng)、羽毛球場(chǎng)、乒乓球室、職工讀書(shū)屋,盡可能從多個(gè)層面豐富員工業(yè)余文化生活。與此同時(shí),項(xiàng)目部還從大膽培養(yǎng)啟用年輕人上下功夫,重點(diǎn)加強(qiáng)了項(xiàng)目總工、工程部、計(jì)合部等核心部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)建設(shè),常常對(duì)他們給思路、加任務(wù)、壓擔(dān)子、放手干,發(fā)揚(yáng)傳幫帶優(yōu)良傳統(tǒng),讓他們獨(dú)立操作、大膽管理、迅速成長(zhǎng)、獨(dú)當(dāng)一面。
抓預(yù)控 堅(jiān)持關(guān)口前移
努力增強(qiáng)做優(yōu)企業(yè)的保障力
施工企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)不但要善于控制,更要善于防范。為了抓好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控,項(xiàng)目部重點(diǎn)抓實(shí)兩個(gè)方面:
——?jiǎng)?wù)“虛”,從運(yùn)行機(jī)制上保證。一是加強(qiáng)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)防控。項(xiàng)目部黨工委先后建立和完善了領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則和決策程序,堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工相結(jié)合,立足“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個(gè)別醞釀、會(huì)議決定”的基本原則,嚴(yán)格落實(shí)“三重一大制度”,嚴(yán)格執(zhí)行黨內(nèi)民主生活會(huì)等制度。同時(shí),按照中央八項(xiàng)規(guī)定要求,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭遵守企業(yè)管理制度,處處言傳身教,率先垂范。二是加強(qiáng)關(guān)鍵崗位環(huán)節(jié)防控。項(xiàng)目部根據(jù)各部室、關(guān)鍵崗位、各施工隊(duì)的工作職責(zé)劃分和權(quán)力運(yùn)行流程,圍繞“驗(yàn)工計(jì)價(jià)、變更設(shè)計(jì)、資金撥付、物資采購(gòu)、質(zhì)量安全管理、對(duì)外接待”等方面,認(rèn)真查找每個(gè)崗位的廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),確保查找全覆蓋、無(wú)遺漏。三是加強(qiáng)物資采購(gòu)及管理環(huán)節(jié)防控。在物資采購(gòu)上,實(shí)行物資采購(gòu)“雙計(jì)劃”“零庫(kù)存”制。同時(shí),規(guī)范采購(gòu)方式、性?xún)r(jià)比核實(shí)、合同簽訂、付款和結(jié)算方式。在物資管理上,修建標(biāo)準(zhǔn)化庫(kù)房,規(guī)范了鋼軌、軌枕、道岔、長(zhǎng)鋼軌存放區(qū);修建了普料倉(cāng)庫(kù)、油料庫(kù)、易燃易爆專(zhuān)用庫(kù)等扣配件倉(cāng)庫(kù)、錨固材料倉(cāng)庫(kù)等,使傳統(tǒng)的露天存放、油污袋遍地、協(xié)作隊(duì)伍隨意拿、工地到處都是零散扣配件等現(xiàn)象得以控制。
——求“實(shí)”,從現(xiàn)場(chǎng)管控上保證。項(xiàng)目部注重員工培訓(xùn),確保作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不降低。他們根據(jù)《程序文件》《安全管理制度》要求,通過(guò)“培訓(xùn)需求調(diào)查”制定和實(shí)施培訓(xùn)計(jì)劃,做到崗前安全質(zhì)量教育培訓(xùn)率100%和持證上崗率100%。同時(shí),他們還制作了《各工序作業(yè)要點(diǎn)卡片及崗位安全要點(diǎn)》《主要機(jī)具設(shè)備安全操作規(guī)程》《鐵路工程質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)和控制要點(diǎn)》手冊(cè),發(fā)放到班組及個(gè)人,并組織工程、安質(zhì)、設(shè)備技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解,提高了施工人員的實(shí)際操作水平。項(xiàng)目部還注重現(xiàn)場(chǎng)盯控,保證施工過(guò)程不走樣。他們按照局及公司有關(guān)要求,全面落實(shí)安全質(zhì)量責(zé)任制,不斷完善、細(xì)化安全質(zhì)量管理制度和質(zhì)量保證體系。如:在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控方面,他們針對(duì)線(xiàn)路長(zhǎng)、工序多的施工特點(diǎn)及任務(wù)量的大小,對(duì)應(yīng)配備了副隊(duì)長(zhǎng)、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)、帶班員或技術(shù)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè),負(fù)責(zé)施工指揮及協(xié)調(diào)銜接各方面的工作;同時(shí),在施工過(guò)程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員實(shí)行施工日志填寫(xiě)制度、零星用工簽認(rèn)制度、工點(diǎn)材料管理制度。在設(shè)備管理方面,他們?yōu)榱私档驮O(shè)備故障率和待修率,減少窩工損失,對(duì)設(shè)備采取分類(lèi)管理、專(zhuān)人管控,同時(shí),根據(jù)鋪架設(shè)備累計(jì)完成工程量,定期請(qǐng)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)維護(hù),保證設(shè)備安全使用。
抓根本 提升成本意識(shí)
努力增強(qiáng)做優(yōu)企業(yè)的創(chuàng)效力
衡茶吉項(xiàng)目部結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,堅(jiān)持倡導(dǎo)“緊縮一切開(kāi)支、堵塞一切漏洞、杜絕一切浪費(fèi)、挖掘一切潛力”的成本控制理念,并堅(jiān)持用這個(gè)理念去思考問(wèn)題、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,力爭(zhēng)項(xiàng)目效益最大化。
注重從優(yōu)化施組方案上“提”效益。如:項(xiàng)目部?jī)?yōu)化“鵝嶺隧道”長(zhǎng)軌鋪設(shè)方案,將最初的施工方案優(yōu)化為換鋪法施工,利用架橋機(jī)先進(jìn)行工具軌鋪設(shè),然后采用換鋪法進(jìn)行長(zhǎng)鋼軌換鋪施工形成無(wú)縫線(xiàn)路,通過(guò)對(duì)架橋機(jī)夾軌鉗改造后進(jìn)行吊鋪,既簡(jiǎn)化了施工難度,又提高了施工效率。
注重從應(yīng)用“四新”技術(shù)上“創(chuàng)”效益。一是在橋梁生產(chǎn)過(guò)程中,橋梁的縱向預(yù)應(yīng)力孔道采用的橡膠抽拔管成孔,橡拔管周轉(zhuǎn)使用率低,造成浪費(fèi)。項(xiàng)目部通過(guò)廣開(kāi)思路,采用了陜西一家公司生產(chǎn)的專(zhuān)用拔管機(jī),很好地解決了這個(gè)問(wèn)題,節(jié)約材料成本60多萬(wàn)元。二是在設(shè)備管理方面,公司PG32型鋪軌機(jī)的起吊裝置原采用的是集電器方式供電,電路故障率非常高,且維修難度大及維修效率較低,嚴(yán)重影響衡陽(yáng)端的鋪軌施工進(jìn)度。項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)技改小組攻關(guān),將PG32型鋪軌機(jī)的起吊裝置由原來(lái)的集電器方式供電改為滑行線(xiàn)方式供電,降低了維修成本,同時(shí)提高了鋪軌機(jī)效率1/3。
注重從加快施工進(jìn)度上“搶”效益。2011年初,鐵路建設(shè)形勢(shì)突變,打破了衡茶吉項(xiàng)目部提前所做的施工方案,使項(xiàng)目原計(jì)劃三個(gè)方向的鋪架均因站前單位工程款支付不及時(shí),拖欠材料或設(shè)備款,鐵路征用土地產(chǎn)權(quán)不清等多種原因,導(dǎo)致鋪架沿途阻工頻繁,整條線(xiàn)各專(zhuān)業(yè)均處于比較惡劣的施工環(huán)境中。為搶抓任務(wù),保證運(yùn)輸車(chē)輛及施工隊(duì)伍上工地不空跑,項(xiàng)目部成立專(zhuān)門(mén)保障小組,將施工進(jìn)度、協(xié)調(diào)配合、技術(shù)方案、資源組織和調(diào)配、安全質(zhì)量保證等各方面工作落實(shí)到人,實(shí)行各小組包保和領(lǐng)導(dǎo)盯崗制度;同時(shí),項(xiàng)目部組織各作業(yè)隊(duì)提前介入施工區(qū)段,加強(qiáng)施工協(xié)調(diào),配合線(xiàn)下及地方及時(shí)處理阻工等各類(lèi)問(wèn)題,靈活安排施工力量,交叉補(bǔ)位,重點(diǎn)突擊,盡可能地減少由于誤工給項(xiàng)目部帶來(lái)的損失,收到了較好的效果。
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