通信工程基站建設

甘鑫

【摘要】 通信工程基站建設是保障移動通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進無線城市建設的重要途徑。隨著移動通信事業(yè)的迅速發(fā)展，人們對移動通信事業(yè)的需求也變得越來越高，移動通信基站的建設任務也變得越來越繁重。與此同時，當前的時代背景下，對通信工程基站的建設也帶來了越來越多的挑戰(zhàn)。本文對移動通信工程基站建設的相關問題進行分析和探討，為移動工程基站的建設奠定理論基礎。

【關鍵詞】 通信基站 建設 移動通信

移動通信工程基站的建設是通信工程發(fā)展的重要措施和保障，隨著近年來人們的通信需求的增加，移動通信工程基站的建設工作也變得越來越重要，工作任務變得越來越繁重。當前移動通信工程基站建設還面臨一些實際的困難，比如基站的選址，一方面由于越來越多的市民關心環(huán)境安全，擔心基站的選址與自己生活環(huán)境之間的距離太近會影響到身體健康，另一方面由于相關的各種基礎設施的建設與基站的建設沒有實現(xiàn)配套和同步，因此基站的選址受到一定阻礙，最終影響了移動通信工程基站工作的深入發(fā)展。以下對當前通信工程基站建設面臨的行業(yè)環(huán)境以及相應的策略進行分析。

一、通信工程基站建設面臨的行業(yè)環(huán)境

（1）社會環(huán)境。隨著市場經(jīng)濟的快速法在，各地的城市化進程不斷推進，城市建設過程中，各種寫字樓、商業(yè)大廈、居民區(qū)不斷崛起，對舊城區(qū)的改造如火如荼，導致原有的通信工程基站面臨著被拆遷的困境，外部環(huán)境的變化將會導致無線網(wǎng)絡信號出現(xiàn)變化，最終影響通信質量，同時也會對網(wǎng)絡覆蓋以及網(wǎng)絡容量帶來影響。為了提高通信服務質量，對通信網(wǎng)絡進行優(yōu)化和擴充，在未來的城市建設過程中應該要將加強通信工程基站的建設，不斷增加通信基站。另一方面，由于當前的城市建設過程中，并沒有將移動通信基站當做城市基礎設施的必要部分，因此在基站的建設過程中，面臨的實際問題還比較多，比如通信基站建設過程中，移動運營商要和規(guī)劃、市政、環(huán)保等部門進行相應的協(xié)調，征得各個部門的同意之后才能與土地的業(yè)主進行溝通和協(xié)商，最終談判成功之后，才能進行基站建設。因此當前移動基站的建設面臨的社會環(huán)境還比較復雜，建立通信工程基站需消耗的成本還比較高。（2）基站建設面臨的人文環(huán)境。人們對通信的需求變得越來越高，但健康意識也越來越強，在通信基站的建立過程中，人們越來越多的關注到電磁輻射對自己健康的影響。有的居民對移動基站的認識程度不高，擔心基站輻射對人體帶來嚴重的傷害，因此比較排斥通信基站的建立。這對于通信工程基站的建立是一個嚴重的瓶頸。（3）基站建設面臨的技術環(huán)境。通信工程基站的建設，設備的集成度很高，對技術的要求也比較高，近年來，移動基站的天線問題得到了一定的處理，但是由于處理基站天線問題的造價較高，并不是每一個通信運營商都會采用相應的方法進行天線處理，因此在未來的發(fā)展過程中，加強移動基站的技術改革，提高基站的工作效率和美觀性的雙重結合，是基站研究的一個重要方向。

二、通信基站建設的策略探討

移動通信基站的建立，能夠不斷滿足人們日益提高的通信需求，加強通信基站的建設，可以從以下幾個方面著手。（1）對基站的選址進行相應的規(guī)劃。通信工程選址是通信基站建設過程中的重要內容，也是基站建立的前提和基礎。合理的選址不僅要考慮到基站的功能發(fā)揮，還要考慮到社會、人文等多種因素。從業(yè)務發(fā)展方面來考慮，基站的布局和規(guī)劃應該要考慮長期規(guī)劃，一般至少要考慮三到五年的業(yè)務發(fā)展需求，以此為原則進行相應的基站選址。由于基站的選址難度比較大，而且基站建設的成本很高，進行基站建設規(guī)劃時應該要以“小容量大覆蓋”為原則進行基站的建立，有助于在后期的使用過程中，隨著使用率的提高進行相應的擴容。“小容量大覆蓋”的基站建設，有助于解決個別站點無法建立的問題，可以通過周圍基站來解決站點的覆蓋問題。與此同時，要充分考慮室內綜合覆蓋系統(tǒng)的建設，在商場、寫字樓、辦公樓等場所建立相應的通信基站，滿足人們日益增長的通信需求。（2）推行景觀化基站建設。基站建設過程中，群眾考慮得最多的問題是安全以及美觀，景觀化基站的建設是通信工程基站建設的重要方向，其核心是推廣景觀塔及美化天線的使用，使得基站的建設能夠與周圍的環(huán)境保持一致，比如對基站的鐵塔、天面、抱桿等進行偽裝或者美化處理，能夠符合城市美化要求，改變通信工程基站的視覺效果。加強基站的美化共組，可以降低居民對基站輻射的恐懼程度，同時，對基站建設進行美化，也能夠獲得環(huán)保部門、城市規(guī)劃部門等方面的支持和認可，促進基站建設工作的順利發(fā)展。近年來，景觀通信基站的建立是通信工程基站建立的重要發(fā)展方向。（3）加強基站建設過程中綠色環(huán)保建設理念的宣傳。綠色環(huán)保是基站建設過程中應該積極踐行的理念，基站的電磁輻射水平低于國家規(guī)定的健康水平，但是當前很多群眾對基站的安全性產(chǎn)生誤解，是因為日常的宣傳工作不到位，使得群眾缺少相應的感官認識。在基站建設的宣傳過程中，應該要盡量采用人們易于接受的方式進行宣傳，比如采取與電磁爐、微波爐的電磁輻射進行對比的方式，或者通過相應的測試和體驗等方式，讓居民能夠充分認識到基站的安全性。與此同時，在基站的建設過程中，應該要積極加強綠色環(huán)保理念的應用，通過對技術進行改造，不斷提高通信工程基站的環(huán)保性、安全性。（4）推行共建共享建站模式的推廣。當前我國通信行業(yè)的發(fā)展過程中由于缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃和設計，各個運營商在進行通信基站的選址時往往都存在排他的現(xiàn)象，對著基站地址變得越來越緊張，運營商進行基站地址選擇時所消耗的成本也會越來越大，同時也會帶來嚴重的浪費現(xiàn)象。重復建站是當前通信基站建設過程中的常見問題，為了解決該問題，應該要加強通信行業(yè)的整頓，促進各個運營商之間的協(xié)調和協(xié)作，對有限的資源進行最大化的利用，推行共建共享建站模式的應用，加強基站資源共享，減少基站建設過程中的成本消耗。

三、幾種常見場景的基站建設模式探討

在城市建設過程中，通信基站的建設往往會遇到實際的情況，在不同的城市建設區(qū)域，基站的建設模式略有不同。（1）城市新發(fā)展片區(qū)的基站建設。城市新發(fā)展片區(qū)的建筑物一般較少，因此基站建設過程中一般會考慮獨立建站，比如深圳灣口岸的基站建設，計劃建設11個室外宏基站，根據(jù)實際情況，將基站都建立在口岸廣場，對通信桿以及機房的建立都采用園林景觀設計模式，對各種資源進行有效利用，能夠滿足用戶的通信需求。（2）在新建道路進行基站建設。城市新建道路沿線的建筑物也比較少，不具備附設式基站的條件。因此也可以采用獨立建站的模式進行基站建設，在基站建設過程中應該要積極考慮到基站建設用地、用電、基站各個管道的處理等問題。比如深圳南坪快速路的通信基站建設，公路全長19公里，規(guī)劃了17個站點，基站的選址盡量靠近路燈的變壓器，對于基站的管道，主要設置在道路中央的隔離帶中，這種設計對于道路日后的開挖情況也考慮在內，能夠防止由于道路開挖影響基站建設，這種設計模式比較適合城市主干道、高速公路沿線的基站建設。（3）城市補點基站的建設。城市補點基站的建設的選址難度一般比較大，補點一般是選在城市內比較密集的地區(qū)，為了解決選址問題，一般是利用公園、道路的綠化帶進行基站的建立，這種基站建設模式主要適用于城市主干道、居民聚集區(qū)、城市公園等區(qū)域。

四、結語

隨著人們的通信需求逐漸增大，通信工程基站的建設任務變得越來越繁重，工程基站建設需要考慮多方面的因素，比如基站選址要求、人文因素等，在基站建設過程中，應該對周圍的情況進行考察和了解，在此基礎上進行基站的選址和建設，才能提高基站建設的質量。