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本期介紹一款越野性能較好的履帶動力小車,其裝備了兩條履帶,相比普通車輪增加了與地面的接觸面積,增大了摩擦力,一定程度上可以避免普通小車的打滑現(xiàn)象;它還具有較強的越野能力,可以適應崎嶇不平的路面,實現(xiàn)了傳統(tǒng)鏈條式履帶的主要功能。
由于車體兩側需要安裝履帶,為了避免電機的安裝影響到履帶結構,因此在履帶小車的齒輪傳動機構中,采用了冠齒輪。傳統(tǒng)圓柱形齒輪前后傳動階段的兩根轉動軸是互相平行的,而冠齒輪的前后傳動階段的兩根轉動軸是互相垂直的。在齒輪傳動機構中使用冠齒輪,則電機就可以豎直安裝到小車底盤上方,不會占用車體左右兩側的空間,也不會影響到履帶結構的安裝。
制作過程:
1. 選取橫截面為25mm×15mm的PVC線槽,裁取一段長7cm左右的方槽作為車身。分別在距一側邊緣0.8cm、2cm和5.5cm的位置開槽。
2. 將單層齒輪裝入長軸上,再把冠齒輪裝到短軸上。把套上了單層齒輪的長軸和套上了冠齒輪的短軸,分別搭到車身上的軸承槽里。調整單層齒輪和冠齒輪之間的位置,使它們互相咬合,然后套上塑料墊圈,把兩個齒輪的位置固定下來。
3. 在兩根長軸上裝上皮帶滑輪,把前后輪長車軸以及齒輪軸都搭到車身的軸承槽中,讓所有車軸都能順暢轉動,當撥動冠齒輪時,冠齒輪可以順暢地帶動單層齒輪一并轉動起來。
4. 剪一段長1.5cm的PVC槽蓋作為軌道卡扣,用美工刀切割出長度為0.5cm、高度大約為卡扣高度一半的缺口。……