330kV變電站無人值守管理模式改進分析

林軍

摘 要：近年來，隨著電網智能化建設速度的不斷加快，無人值守變電站在我國得以全面推廣。目前我國多數無人值守變電站都是220kV及以下等級的，330kV無人值守變電站相對較少。所以對于我國西北電網特有的330kV無人值守變電站的管理上并沒有多少可以借鑒的經驗。文中對我國變電站的現狀進行了分析，并進一步對我國變電站無人值守改造工作的意見進行了具體的闡述。

關鍵詞：無人值守；330kV變電站；管理模式

前言

智能電網建設的不斷加快，使變電站自動化系統得到廣泛的應用，這為無人值守變電站的實現奠定了良好的基礎。特別是目前我國西北電網特有的330kV變電站無人值守改造工作的建設更值得關注。我國無人值守變電站起步相對較晚，而且管理理念較為落后，無人值守變電的運行水平較低，變電站內的管理模式還存在著許多不合理的地方，所以需要加快對330kV變電站無人值守管理模式的改進，確保無人值守變電站管理水平的提升。

1 我國變電站現狀分析

1.1 我國的電網結構還不完善

隨著我國經濟的快速發展，我國各行各業對電能的需求量不斷增加，用電緊張的狀況較為突出，這就對電網提出了更高的要求。為了確保電網能夠正常的運行，則需要加強對電網運行狀態的監視，做好各項防范措施，從而能夠在電網出現故障時及時做好隔離，快速排除故障，確保供電的穩定性。但要想做到這些，則需要加強巡視和記錄工作，這就導致工作量增加。再加之330kV變電站所處位置都較為偏僻，變電站與運維站都存在著一定的距離，迅速性很難保障。目前我國的主網結構還存在著不健全的地方，電網的安全性和穩定性還存在著一定的隱患，所以需要加強電力系統的建設，使330kV網架結構能夠達到穩固性。

1.2 變電站一次、二次設備的運行可靠性有待提高

330kV無人值守變電站的穩定運行，與一次設備的穩定性和可靠性息息相關，只有一次設備穩定的運行，才能確保變電站運行的安全和穩定，雖然二次設備的作用不可忽視，但其也只是起到一個監視和控制的作用。以目前變電站的設備，運行時其出現故障的頻率較高，雖然這些故障有些問題并不是很嚴重，可能是由于設備本身質量、工藝、施工和維護等多個原因所導致的。由于這些問題的存在，從而導致運行人員和管理人員對設備運行的狀態存在著不信任感，而且部分設備的運行數據還無法通過在線監測裝置來獲取，這就加大了值班人員的工作量，導致經常的往返于運維站和變電站之間進行異常情況的處理，使無人值守變得沒有什么實質的意義。

1.3 監控系統、遠動工作站或RTU運行可靠性有待提高

目前我國變電站內所使用的自動化系統的核心設備基本上都是從國外進口的，其技術水平已達到世界先進水平。但作為變電站的自動化系統，其并不是獨立的，需要與后臺軟件、一次設備、二次設備之間良好的協調配合，這樣才能確保自動化系統能夠穩定的進行運轉，所以僅僅自動化系統核心設備達到先進性并不會確保運行的穩定性，一旦一些中間環節或是附件出現故障，則自動化系統一樣無法正常的工作。

1.4 實現無人值班的條件

要實現330kV變電站的無人值班，必須要有一個能實現遠方監視和操作、穩定性好、可靠性高的調度自動化系統，用于完成遙控命令的發送傳輸、返校、結果反饋。這是決定變電站能否實現無人值班的關鍵條件。其主要內容有一是通過調度自動化系統完成對無人值班變電站的監視和操作；二是完成無人值班變電站運行參數的遠方調整和無人值班變電站內的信號遠方復歸；三是完成對無人值班變電站內的站用電源和直流操作電源的遠方監視和調整。

2 對我國變電站無人值守改造工作的意見

2.1 目前330kV變電站實現完全的無人值守還有一定的難度，所以根據當前的狀態，可以先運行少人值守的模式。在少人值守模式下可以對運行人員進行劃分，以運行人員和檢修人員的形式存在，通過簡化運行人員的工作流程，明確監控中心人員的職責，這樣就可以由監控中心來對平時的監控和運行方式調整等工作進行操作，而現場的運行人員只要進行配合即可。而對于二次運行方式的調整， 則需要由監控中心來發出命令，而且現場運行人員根據命令進行操作。對于需要進行現場檢修的工作，則需要由運維分部調派檢修人員到現場進行檢修，然后由現場運行人員進行驗收。由于檢修人員到現場還需要一定的時間，可能無法達到及時性，所以還需要現場運行人員不斷強化自身的知識，一專多能，從而能夠對現場一般的故障進行檢修。

2.2 從低電壓等級開始試行二次設備的遠方投切、定值修改等操作， 開始積累經驗。目前很大一部分廠家所生產的保護設備不僅有軟壓板，而且部分還與測控單元有效的結合在一起，這些功能上的改進對于設備運行的穩定性具有極為重要的影響，雖然目前軟壓板已得到廣泛使用，但還需要生產廠家不斷進行優化和完善，為實現無人值守奠定良好的基礎。

2.3 目前無人值班變電站二次回路改造要求

一是重合閘裝置要實現自動投退，在遙控和當地操作合閘后，重合閘電源應自動投入，重合閘放電回路自動斷開。在遙控和當地操作合閘后，自動退出重合閘電源，同時重合閘裝置自動放電。根據需要實現重合閘后加速和加速一次重合閘；二是加裝遙控與就地跳、合閘閉鎖回路；三是完善自動化系統、遠方圖像視頻系統、光纖通信網絡及監控系統、故障保護信息系統。

2.4 無人值守變電站的實現，還需要各級人員綜合素質、業務能力的提升，只有這樣才能更好的進行調度管理，全面進行協調，熟練的掌握變電站的倒閘操作，及時對異常情況進行處理，這不僅有利于電網事故的有效預防，而且也能夠確保無人值守變電站各項規章制度得到徹底的落實。運行人員技術水平的提升，有利于各項系統的運行維護和管理，加強管理水平，而且通過“兩票三制”措施的實施，也有效的確保了運行的安全性，同時運行人員的工作量也得以減輕，為無人值守變電站的實現奠定良好的基礎。

3 結束語

近年來在國家電網建設進度不斷加快的情況下，無論是運行管理結構還是管理制度都得以不斷完善，這為330kV變電站無人值守的實現奠定了良好的基礎。所以對傳統的運行管理模式進行改革是可行的，盡管會遇到一些阻礙，但只要我們及時汲取成功的經驗，更新觀念，并采取必要的措施，330kV變電站將會實現無人值守管理，這對于電網的健康、有序發展將起到極為重要的作用。

參考文獻

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