借鑒日韓4G經驗中國LTE亟待釋放潛力

本刊記者 | 魯義軒

借鑒日韓4G經驗中國LTE亟待釋放潛力

本刊記者 | 魯義軒

在93個國家推出263個LTE商用網絡的4G發展熱潮中，美國、日本、韓國運營商憑借快速的布網和敏銳的商機把握走到了全球最前列。截至2013年底，僅這三個國家的LTE用戶數就已占據了全球總數的76%，Verizon、Sprint、Softbank、SK電訊、LGU+等運營商在市場運營、商業模式等方面積累的豐富經驗正在被越來越多的運營商借鑒，其中也包括剛剛踏上4G之路的中國運營商。

正如中國通信企業協會副秘書長錢晉群在2月18日的“全球LTE運營發展高峰論壇”上所說，在全球4G發展中，中國已成為一大亮點。在有力的政策支持下，中國移動已計劃在今年全國開通50萬個4G基站，這個數量相當于目前全球4G基站總數的60%。同時，中國電信已正式在首批近百個城市推出4G商用，中國聯通也已計劃近期正式發布4G產品。

4G商用帶動了終端和應用的快速發展，據工信部通信發展司司長聞庫預測，2014年中國TD-LTE終端的銷售總量將超過1億部，4G商用城市將超過300個，4G用戶將會超過3000萬人，甚至會直逼5000萬。同時，4G網絡建設將直接或間接拉動近5千億的產業投資，并帶動5千億元應用的產業發展。

融合，軟硬都不可或缺

為了更好地利用頻段資源，國際上許多運營商在4G發展中采用了FDD和TDD兩種模式混合組網，為推動LTE加速發展起到至關重要的作用。中國移動香港公司在2012年推出的FDD/TDD融合網絡一度成為國際運營商關注的焦點，FDD基于2.6GHz，TDD基于2.3GHz，兩網間實現了無縫切換以及負載平衡。對于運營商來說，這樣的融合網絡能讓其為關鍵用戶提供更好的頻段資源，保證各類用戶的差異化用戶體驗。

隨著4G商用范圍的擴大，LTE FDD和TDD的載波聚合技術也于2013年出現在部分國際運營商的4G網絡中。據愛立信東北亞區移動寬帶解決方案總監蘭納瑞介紹，基于該載波聚合技術，如果一個運營商已經推出了TDD服務，它可以將成對的FDD頻率資源和現有的TDD網絡進行融合，使其網絡容量進一步上升，改善用戶體驗。據悉，該技術也在3GPP的Release 12版本中有所體現，預計2016到2017年，相應的設備能夠成熟。

對于融合組網的現實問題，聞庫司長提到，4G宣傳的100Mbit/s速率是峰值速率、共享速率，如何保證每個用戶的高速率，需要找到合適的頻譜或者現有頻譜的最大化利用。“因此，FDD和TDD的融合組網是非常有前景的課題，全球要進一步完善2G、3G、LTE等網絡的共存及演進方案，同時滿足各種制式向LTE演進發展的需求，盡快打通相關路徑。”

日韓4G的啟示

日本軟銀的4G發展算是美日韓LTE先鋒潮流中的一個典型例子，2010年軟銀就放棄了2G服務，全面轉向3G和4G，如今在3G上也不再大規模投資，將更多的重心放在4G發展上，包括基礎設施的建設。

據日本軟銀移動特別顧問Ted Matsumoto介紹，在FDD領域，最初軟銀獲得的頻譜資源是900MHz頻段和1.5GHz頻段。1.5G頻段對日本來說是非常特殊的頻譜資源，很多的手機都應用在這個頻譜里，軟銀將其作為3G的主要頻段一直應用至今。在建設了3萬個FDD基站后，軟銀的FDD LTE網絡已能夠覆蓋日本99%的人口，而在TDD方面也建了4.6萬個基站，覆蓋了日本92%的人口。通過一系列小基站等設備的應用，整體4G覆蓋率已經達到很高的水平。

Ted Matsumoto稱，全球有超過300多家運營商有3.5GHz的頻譜牌照，該頻段有望進一步提高4G網絡的容量，在日本該頻段也會有200M左右的頻譜會分給NTT docomo、KDDI和軟銀，每個運營商獲得約60M，為了避免可能的網絡沖突和重復利用，三家運營商將會先期協調。

憑借4G，LG U+作為韓國運營業中的一匹黑馬，已獲得全球的高度關注。

據LG U+網絡業務部副總裁HaiSung Lee介紹，自2012年LG U+建立了韓國首個覆蓋全國的LTE網絡，并隨后推出了全球首個Hybrid VoLTE服務后，2013年，LG U+又推出了全球首個Single VoLTE。在今年5月，LG U+還將提供基于2.6GHz全國覆蓋的LTE-A服務。

在4G上的快跑，讓LG U+品牌認可度以及市場效益全面改觀。“不得不承認，曾經用戶對于我們的品牌好感度是非常低的，但是現在我們是客戶心中最好的LTE服務品牌運營商，這一變化，也給我們帶來了十分重要的業務增長，除了凈增長已達到了77%，在市場份額上也從2010年的18%增長到了2013年的20%。”HaiSung Lee坦言。

據悉，之所以能在短時間內贏得市場認可，LG U+開發了四個主要的業務平臺，包括通信平臺、媒體平臺、個人網絡平臺和M2M平臺。基于這幾個平臺，LG U+通過服務平臺的融合和集成工具來提升用戶價值。

中移動：4G經營策略已明

中國移動市場經營部副總經理徐剛借“全球LTE運營發展高峰論壇”首次公布了詳細的TD-LTE經營策略。

徐剛稱，借鑒國際運營商4G發展經驗，中國移動提出了一系列發展策略，除了快速建網，還在資費設計上進行結構性調整資費，在品牌傳播上分階段開展4G傳播，并整合4G特色業務開展營銷。

在業務上，中國移動將通過高清語音、LTE視頻、LTE云計算、LTE M2M等應用推出4G差異化業務。

其中，在資費設計上，近期以流量+語音&短信+多終端共享+特色業務的方式，推廣4G套餐，多終端共享和高清視頻、云游戲都屬于特色業務，后兩者近期還處于免費促銷階段。未來，移動計劃分客戶、分業務、分速率等計費，實現差異化計費。

在經營上，為了支持老用戶不換號、不登記，中國移動在網絡側進行HLR/HSS融合改造，并構建自助換卡能力（隨手機配送一張USIM白卡，客戶通過在原有手機和新的4G手機上進行短信操作即可完成換卡）。

此外，面向終端廠家，中國移動還特別推出了定制化營銷服務，針對在網使用WCDMA制式的手機客戶進行遷移，通過各品牌終端的客戶行為分析，推出個性化流量卡、語音包服務，以及專屬營銷方案。

韓國LG U+網絡業務部副總裁 HaiSung Lee

“個性化的服務將由云計算和大數據帶來。目前LG U+也提供個性化的服務——U-Spoon，這項個人助理服務可以根據用戶的位置，提供如天氣、交通等的信息。同時也會基于所收集的個性化信息，每三個小時為用戶提供個性化的提醒。在社交分享上LG U+已推出U+Share服務，用戶可以和朋友們共享、交換信息，同時也加入了購物、視頻交流等內容。”

愛立信東北亞區移動寬帶解決方案總監蘭納瑞

“對于運營商來說，如何能夠保持優秀的用戶體驗，不隨時間惡化，可以有幾種技術來實現，其中一個是LTE-A載波聚合技術，2013年韓國運營商已運用該技術，實現了兩個10M載波的進行聚合，加拿大和葡萄牙的運營商則各自實現了20M的載波聚合，實現了300Mbit/s的網絡速度。這是一種增加容量、增強頻譜利用的方式，同時給終端用戶也能帶來更好的體驗。”

中國移動市場經營部副總經理 徐剛

“在特色業務上，中國移動已計劃推出融合通信基礎服務（升級通話、聯系人和消息三大入口）、智能終端界面、高清特色業務、云化共用平臺能力的業務體系，2014年至2015年面向行業推出即攝即傳、智能公交、醫療急救等業務，面向個人，在推出高清視頻/音樂、云游戲的基礎上，2015年前后會推出基于QoS保障的高清視頻點播和云游戲等業務。”

高通項目管理總監兼大中華區運營商網絡部署技術支持主管 趙輝

“LTE FDD和TDD共享一個通用的生態系統，實現多模的產業環境，對于LTE技術在全球的發展，在有配對頻譜也有不配對頻譜的情況下實現共用互聯互通，以及整個LTE的發展都是非常好的推進。目前高通已經發布了第四代LTE芯片解決方案，支持LTE FDD，也支持LTE TDD以及3G，是完全多模多頻的平臺。第三代LTE芯片已經在全球范圍內規模化使用商用，同時，高通也是首家推出LTE Advanced載波聚合在芯片上實現和商用的公司。此外，通過高通子公司ESG（通過技術合作為運營商提供端到端網絡部署和優化的工程支持），我們一直努力堅持不懈通過伙伴型的支持，為運營商提供技術支撐和服務，讓無線技術的演進更為順利，使運營商的網絡性能不斷提高。

LTE業務非常迅猛增長，也帶動了3G業務的增長，這是因為數據業務量的增長會改變用戶的行為，這也帶來融合組網的優化、覆蓋和無線系統有效率如何提升等問題。

網絡的基礎性能是一切的根本，從2G、3G向4G遷移過程中，網絡的設計和優化對于網絡性能至關重要。講到LTE，最明顯的就是其峰值速率非常高，為了達到100Mbit/s，網絡設計和優化技術在現網中怎樣使用、部署、設計以及優化，是高通ESG比較關注的，也是長期以來運營商和技術伙伴持續推進和支持的工作。”