線路動靜態檢查方法的綜合應用

李智

摘 要：工務設備的安全是鐵路安全生產的基本保證。隨著重載鐵路和高速鐵路的快速發展，以往工務設備的維修生產模式已經無法適應當前的形勢。合理、高效地利用有限的天窗消滅設備病害，需要工務部門精檢、慎修。綜合應用線路動態檢查和靜態檢查，可以提高檢測精度，準確定位病害位置，優化維修方案，更好地指導維修工作，使鐵路維修工作取得事半功倍的效果。

關鍵詞：鐵路；動靜態檢查；軌檢儀；軌檢車

中圖分類號：U216.3 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）16-0010-02

1 靜態檢查方法

目前，我局采用的靜態檢查方法主要有兩種，分別是利用軌檢儀檢查和使用道尺、弦繩等工具手工檢查。

1.1 利用軌檢儀檢查

軌檢儀，即軌道檢查儀的簡稱，它的檢查項目全面，可以同時檢查軌距、高低、水平、三角坑、軌向、軌距遞減率和里程等10個檢查項目，是一種輕便、精確的檢查儀器。使用軌檢儀與使用道尺、弦繩等手工檢查的方法相比，不僅能減輕檢查人員的勞動強度，提高線路檢查的作業效率，還大大提高了線路檢查的精度，為高質量整修軌道提供了保障。使用道尺、弦繩等工具檢查線路設備時，只能檢查線路或曲線，不能同步檢查多種項目；而使用軌道檢查儀則可同步檢查多個項目，便于綜合分析病害。但軌檢儀有以下缺點：①不能檢查道岔，只能檢查線路。在遇到道岔時需要標定道岔，數據會停止采集。②檢查不出空吊問題和接頭在列車負載作用下的動態問題等。

1.2 使用道尺、弦繩等工具手工檢查

使用道尺、弦繩等工具進行的傳統檢查方法，其優點是在檢查線路時操作簡單、便捷，檢查項目較全面，比如可檢查軌縫、加固、連接零件、飛邊等設備問題；缺點是需要較多的檢查人員，效率低下，檢查人員的能力素質對檢查結果也有很大影響，而且檢查的精度和連續性差，該方法平均6.25 m檢查1次，存在很多檢查不到的位置。

2 動態檢查方法

在動態檢查方法中，使用的設備主要有軌道檢查車、機車車載式軌道動態檢查儀、便攜式人工添乘儀三種。

2.1 軌道檢查車

軌道檢查車是集高科技激光、電子、陀螺、計算機技術于一身的高精端產品，檢查項目全面、檢測精度高，是目前我國檢查軌道狀態、指導軌道維修和保障行車安全的重要基礎檢測工具。

在列車車輪荷載作用下才完全顯現出來的軌道不平順通常稱為動態不平順，真正對行車安全、輪軌作用力、車輛振動產生實際影響的就是動態不平順。因此，各國軌道不平順的維修管理標準，尤其是安全管理標準，大多指向動態不平順值。軌道檢查車不但可以檢查線路設備的軌距、高低、軌向、三角坑、水平等項目，而且為了提高線路的平順性和舒適性，我局從2008年起，在軌道檢查車（如圖1所示）檢測中增加了“三率”，即

軌距變化率、曲率變化率、橫向加速度變化率。這樣可進一步檢測超高、 ALD地面標志、軸箱振動加速度、軌底坡、側磨、波磨、總磨耗等問題。軌道檢查車為檢測線路狀態變化、提高軌道質量、指導線路養護維修、實現科學管理線路奠定了堅實的基礎，是目前檢查、評定線路設備的主要方法。但其缺點和不足有以下兩個方面：①每月只能檢查一兩次，導致檢查密度不足，對變化較快的線路設備不能及時檢查、監控線路狀態；②對職工素質要求較高，要求作業人員能夠熟練利用波形圖尋找病害、分析原因、制訂整治方案。

摘 要：工務設備的安全是鐵路安全生產的基本保證。隨著重載鐵路和高速鐵路的快速發展，以往工務設備的維修生產模式已經無法適應當前的形勢。合理、高效地利用有限的天窗消滅設備病害，需要工務部門精檢、慎修。綜合應用線路動態檢查和靜態檢查，可以提高檢測精度，準確定位病害位置，優化維修方案，更好地指導維修工作，使鐵路維修工作取得事半功倍的效果。

關鍵詞：鐵路；動靜態檢查；軌檢儀；軌檢車

中圖分類號：U216.3 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）16-0010-02

1 靜態檢查方法

目前，我局采用的靜態檢查方法主要有兩種，分別是利用軌檢儀檢查和使用道尺、弦繩等工具手工檢查。

1.1 利用軌檢儀檢查

軌檢儀，即軌道檢查儀的簡稱，它的檢查項目全面，可以同時檢查軌距、高低、水平、三角坑、軌向、軌距遞減率和里程等10個檢查項目，是一種輕便、精確的檢查儀器。使用軌檢儀與使用道尺、弦繩等手工檢查的方法相比，不僅能減輕檢查人員的勞動強度，提高線路檢查的作業效率，還大大提高了線路檢查的精度，為高質量整修軌道提供了保障。使用道尺、弦繩等工具檢查線路設備時，只能檢查線路或曲線，不能同步檢查多種項目；而使用軌道檢查儀則可同步檢查多個項目，便于綜合分析病害。但軌檢儀有以下缺點：①不能檢查道岔，只能檢查線路。在遇到道岔時需要標定道岔，數據會停止采集。②檢查不出空吊問題和接頭在列車負載作用下的動態問題等。

1.2 使用道尺、弦繩等工具手工檢查

使用道尺、弦繩等工具進行的傳統檢查方法，其優點是在檢查線路時操作簡單、便捷，檢查項目較全面，比如可檢查軌縫、加固、連接零件、飛邊等設備問題；缺點是需要較多的檢查人員，效率低下，檢查人員的能力素質對檢查結果也有很大影響，而且檢查的精度和連續性差，該方法平均6.25 m檢查1次，存在很多檢查不到的位置。

2 動態檢查方法

在動態檢查方法中，使用的設備主要有軌道檢查車、機車車載式軌道動態檢查儀、便攜式人工添乘儀三種。

2.1 軌道檢查車

軌道檢查車是集高科技激光、電子、陀螺、計算機技術于一身的高精端產品，檢查項目全面、檢測精度高，是目前我國檢查軌道狀態、指導軌道維修和保障行車安全的重要基礎檢測工具。

在列車車輪荷載作用下才完全顯現出來的軌道不平順通常稱為動態不平順，真正對行車安全、輪軌作用力、車輛振動產生實際影響的就是動態不平順。因此，各國軌道不平順的維修管理標準，尤其是安全管理標準，大多指向動態不平順值。軌道檢查車不但可以檢查線路設備的軌距、高低、軌向、三角坑、水平等項目，而且為了提高線路的平順性和舒適性，我局從2008年起，在軌道檢查車（如圖1所示）檢測中增加了“三率”，即

軌距變化率、曲率變化率、橫向加速度變化率。這樣可進一步檢測超高、 ALD地面標志、軸箱振動加速度、軌底坡、側磨、波磨、總磨耗等問題。軌道檢查車為檢測線路狀態變化、提高軌道質量、指導線路養護維修、實現科學管理線路奠定了堅實的基礎，是目前檢查、評定線路設備的主要方法。但其缺點和不足有以下兩個方面：①每月只能檢查一兩次，導致檢查密度不足，對變化較快的線路設備不能及時檢查、監控線路狀態；②對職工素質要求較高，要求作業人員能夠熟練利用波形圖尋找病害、分析原因、制訂整治方案。

摘 要：工務設備的安全是鐵路安全生產的基本保證。隨著重載鐵路和高速鐵路的快速發展，以往工務設備的維修生產模式已經無法適應當前的形勢。合理、高效地利用有限的天窗消滅設備病害，需要工務部門精檢、慎修。綜合應用線路動態檢查和靜態檢查，可以提高檢測精度，準確定位病害位置，優化維修方案，更好地指導維修工作，使鐵路維修工作取得事半功倍的效果。

關鍵詞：鐵路；動靜態檢查；軌檢儀；軌檢車

中圖分類號：U216.3 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）16-0010-02

1 靜態檢查方法

目前，我局采用的靜態檢查方法主要有兩種，分別是利用軌檢儀檢查和使用道尺、弦繩等工具手工檢查。

1.1 利用軌檢儀檢查

軌檢儀，即軌道檢查儀的簡稱，它的檢查項目全面，可以同時檢查軌距、高低、水平、三角坑、軌向、軌距遞減率和里程等10個檢查項目，是一種輕便、精確的檢查儀器。使用軌檢儀與使用道尺、弦繩等手工檢查的方法相比，不僅能減輕檢查人員的勞動強度，提高線路檢查的作業效率，還大大提高了線路檢查的精度，為高質量整修軌道提供了保障。使用道尺、弦繩等工具檢查線路設備時，只能檢查線路或曲線，不能同步檢查多種項目；而使用軌道檢查儀則可同步檢查多個項目，便于綜合分析病害。但軌檢儀有以下缺點：①不能檢查道岔，只能檢查線路。在遇到道岔時需要標定道岔，數據會停止采集。②檢查不出空吊問題和接頭在列車負載作用下的動態問題等。

1.2 使用道尺、弦繩等工具手工檢查

使用道尺、弦繩等工具進行的傳統檢查方法，其優點是在檢查線路時操作簡單、便捷，檢查項目較全面，比如可檢查軌縫、加固、連接零件、飛邊等設備問題；缺點是需要較多的檢查人員，效率低下，檢查人員的能力素質對檢查結果也有很大影響，而且檢查的精度和連續性差，該方法平均6.25 m檢查1次，存在很多檢查不到的位置。

2 動態檢查方法

在動態檢查方法中，使用的設備主要有軌道檢查車、機車車載式軌道動態檢查儀、便攜式人工添乘儀三種。

2.1 軌道檢查車

軌道檢查車是集高科技激光、電子、陀螺、計算機技術于一身的高精端產品，檢查項目全面、檢測精度高，是目前我國檢查軌道狀態、指導軌道維修和保障行車安全的重要基礎檢測工具。

在列車車輪荷載作用下才完全顯現出來的軌道不平順通常稱為動態不平順，真正對行車安全、輪軌作用力、車輛振動產生實際影響的就是動態不平順。因此，各國軌道不平順的維修管理標準，尤其是安全管理標準，大多指向動態不平順值。軌道檢查車不但可以檢查線路設備的軌距、高低、軌向、三角坑、水平等項目，而且為了提高線路的平順性和舒適性，我局從2008年起，在軌道檢查車（如圖1所示）檢測中增加了“三率”，即

軌距變化率、曲率變化率、橫向加速度變化率。這樣可進一步檢測超高、 ALD地面標志、軸箱振動加速度、軌底坡、側磨、波磨、總磨耗等問題。軌道檢查車為檢測線路狀態變化、提高軌道質量、指導線路養護維修、實現科學管理線路奠定了堅實的基礎，是目前檢查、評定線路設備的主要方法。但其缺點和不足有以下兩個方面：①每月只能檢查一兩次，導致檢查密度不足，對變化較快的線路設備不能及時檢查、監控線路狀態；②對職工素質要求較高，要求作業人員能夠熟練利用波形圖尋找病害、分析原因、制訂整治方案。