被遺忘的飛機廠

2007年12月底，我跟隨致力于滇緬抗戰史研究多年的好友戈叔亞先生，以及云南保山電視臺的攝制組，赴云南瑞麗、緬甸南坎等地采訪。在瑞麗當地的好朋友趙胤宏和鐘澤能先生的幫助下，我們對抗戰期間曾在瑞麗壘允（現稱雷允）地區存在過不到4年時間的壘允飛機廠進行了實地采訪和田野調查。戈叔亞先生與我合作撰寫的此次采訪記發表在2008年第9期《航空知識》雜志上，題為《尋找夢想的邊疆》。

那次邊疆行之后，時光荏苒，歲月蹉跎。然而，壘允廠那些隱匿在西南邊陲亞熱帶叢林里的斷壁殘垣，仍會不時出現在我的腦海中。我非常希望能夠進一步探究這個被世人和歷史遺忘的飛機廠曾經的過往，卻一直苦于掌握的資料有限，時隔70余載，如今可供追蹤的線索可謂寥寥。

所幸的是，距上次赴云南采訪6年之后，2013年12月，我有幸在北京見到了當年曾經在壘允飛機廠工作過的戚少俊先生。我先后3次去戚老家中采訪了他。值得一提的是，戚老的家距離中國歷史最悠久的飛機場——南苑機場非常近，每次去都有一種油然而生的親切感。

輾轉赴壘允

中美合資的中央飛機制造廠（英文縮寫CAMCO）創建于1933年，戰爭爆發后逐漸內遷，先后主要經歷了杭州、漢口和壘允三個階段。1938年底，該廠搬遷到與緬甸一江之隔的云南壘允后，工廠規模擴大，機構和人員都進一步擴充，從昆明招收了不少來自東南沿海地區的青年工人和學生（云南當地稱之為下江人），職工人數在最鼎盛時達到上千人，戚少俊先生就是在這一時期加入了壘允廠。……