風吹過的地方

第一次到倫敦，給我的第一震撼的是希斯羅機場的起降頻率，在降落階段你可以跟隔壁視野范圍內的另一架甚至兩架飛機say hello。如此空中交通指揮，不管是粗狂還是縝密吧，都挺讓人佩服的。這種佩服在隨后兩天在費爾福德空軍基地舉辦的紋身會（Air Tattoo）以及此行的最大任務范堡羅航展上，我一而再再而三地不住感嘆。

當然，還是因為自己見識淺，沒見過什么大世面，在航空如此高端的領域，更是如此。這不就出來漲見識了嘛。下了飛機，第一站，趕赴距倫敦有一個多小時車程的小城斯溫頓。為的是方便在那里乘坐穿梭巴士，去往感覺神秘卻每年都對外開放的費爾福德空軍基地。由于是夜晚到達希斯羅，等大巴（在英國長途車叫做coach），再加上大英帝國也有比較嚴重的堵車現象，我們到達斯溫頓時，已是凌晨時分。大巴剛停穩，就看到特意驅車來接我們的善良的房東阿姨，下車便是一個大大的擁抱，是我主動伸出雙臂的。初到國外，我卻很容易地入鄉隨俗，感染了他們感情外放的表達風格。因為感動，在24個小時的旅途后，找到了溫暖。打開車窗，溫潤的夏日涼風讓我對此行充滿了期待。

軍營復古風

正式進入工作狀態，是被“臺風”呼嘯驚醒的。當然，是那個曾叫做EF-2000的“臺風”。英國標志性的紅色雙層巴士剛剛開進空軍基地，就聽到頭頂轟鳴，由于一車人都是慕名而來的記者或者航空愛好者，在幾個蠢蠢欲動的年輕小伙的口哨和歡呼聲中，氣氛一下子就熱烈了起來。……