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淺談市政路橋混凝土施工技術研究

2014-10-20 01:46:36陳妍
建材發展導向 2014年5期
關鍵詞:施工技術混凝土

陳妍

摘 要:隨著社會的發展經濟的進步,我國在各個領域上的發展都得到了很大程度的提高,現階段我國在城鎮化的建設方面已經得到了迅速的發展,這也帶動了城市交通領域的蓬勃發展,在城市的規模不斷的擴大的同時市政路橋混凝土的施工數量也在持續的增長,在城市的建設方面想要得到好的發展這就要首先考慮交通的路橋施工質量的優劣,市政路橋的質量關乎著城市以及政府的形象,同時也是人們在生活水平以及城市繁榮的直接反映。本文主要對于當下的市政路橋混凝土施工技術的特點以及重要的意義加以說明,并對具體的施工方法進行詳細的分析探究,希望能夠對此領域的發展能夠起到參考的作用。

關鍵詞:市政路橋;混凝土;施工技術

市政就是指一個城市基礎設施的建造,主要是政府投資修建的一些設施,供廣大市民公用的,比如各種地下管線,還有就是修建城市道路、廣場、步道等;路橋就包括公路和大型的橋梁,比如高速路、國道和大型的橋梁等。

1 市政路橋混凝土施工的特點及其意義

1.1 市政路橋混凝土施工的意義

隨著我國經濟的持續增長,在城市建設方面的速度又得到了進一步的加快,而市政路橋在城市的發展過程中是一個最為基礎的設施,它所占據的位置對于人們來說非常的重要,可以說市政路橋是能夠對于人們的生活起到改變意義的一個工程,在現在的快節奏的社會發展過程中市政路橋的重要作用已經得到了社會多方面的關注,其中的質量管控以及施工技術的有效管理對于整個的市政橋路發展有著密切的聯系,這也是對于工程順利開展的保障,所以加強市政路橋施工過程中的混凝土施工技術以及質量的管控對于實際的技術質量通病的發生有著重要的預防作用,同時還要加以科學的管理這能夠很好的促進工程的綜合性質量的提高。

1.2 市政路橋混凝土施工技術的特點

我國現階段的主要發展戰略目標是拉動內需,而交通對于經濟的發展來說起著關鍵性的作用,這也是我國經濟發展的一個前提條件,有關混凝土的相關技術其實它是市政路橋施工中的一個核心的內容,只有在這方面得到很好的發展才能夠有效的促進我國在市政路橋領域的整體進步,之所以在當下廣泛的應用混凝土施工技術是因為其自身的一些特點,首先就是在價格方面相對較為便宜,并且對于材料的選取也很是方便,在其自身的性質方面有著很強的抗壓性,在市政路橋的后期養護費用上也很適宜,一般情況來說混凝土有著很好的耐久性,但是在受到外界的一些因素(比如說溫度以及水位等)的時候也會對于其耐久性產生影響,總體來說混凝土的施工技術對于市政路橋的建設起到了推動性的作用,對于整個交通網絡的建設促進經濟的協調發展是一股不可缺少的力量。

2 市政路橋混凝土施工事前準備工作

在進行對市政路橋施工之前要做足準備,這樣才能夠把工程順利的得以完成,首先要根據在實踐中的一些經驗或者是其它的一些途徑要對于混凝土的類型進行合理的選擇,市場上的普通混凝土以及清水混凝土各有各的優點,從價格的方面來說清水混凝土要比普通的混凝土昂貴很多,但是它在使用的過程中能夠節省一些抹灰以及吊頂這些方面的材料,同時在維護上也不用過多的去管理,結合多方面的原因在市政路橋的混凝土施工中對于混凝土的選材最合宜的還應是清水混凝土,這在成本的總體節約以及市政路橋的質量上都有一個很好的保障。

然后就是對于市政路橋混凝土技術施工之前的相關準備工作,首先就是要在市政路橋的施工設計方面以及相關的規范進行參考,從而制定出一套較為合理的質量驗收標準,這對于市政路橋的施工后的質量有一個很好的保證,對于這些有關的技術要事前進行在樣板墻上得以實驗這樣能夠對于其在具體的施工中的可行性進行有效的判斷,從而有利于施工的順利展開完成;另外就是對于市政路橋的圖紙進行審核,在這一過程中要嚴格的對于市政路橋中的設計架構以及施工的一系列內容得以詳細的分析探究,要從多個方面進行考慮,比如說在市政路橋的建設方面的防水要求以及鋼筋的保護層等這樣比較關鍵的地方,同時對于施工完成后在后澆帶方面的位置設定要積極的和設計方進行溝通商榷,從而對此得以確定。在這些設計方面要多在細節上留心尤其是設計的結構尺寸必須要嚴謹認真的對待,最后就是在模板的設計上要根據實際的情況有針對性的進行設計,對于一些比如說模板的接縫和施工縫等等這些設置的要求一定要加以明確。

3 市政路橋混凝土施工技術的具體方法

在當下的市政路橋的建設發展中,隨著施工技術的逐步的成熟在這些方面也有了新的發展,對于整個工程來說管理以及質量是工程成敗的兩個主要的因素,能夠得到科學合理的管理就能夠使得工程的開展比較的順利,而技術的嫻熟、先進是整個工程的質量保證,所以在市政路橋混凝土的施工方面要把兩者得到有機的配合才能夠對于整個的工程起到全面的促進作用,下面就對于市政路橋混凝土施工技術的一些具體的方法進行闡述:

第一,市政路橋的施工最為關鍵的就是對于混凝土材料的使用,在實際的應用中對于混凝土的配比要得以控制在一個標準的范圍內,如果是在澆筑的相關方法以及使用材料得到充分利用的情況下要在水灰比以及坍落度這兩個方面得到有效的降低,具體的情況要把坍落度保持在八十到一百毫米之間為宜,這樣能夠對于泌水的狀況得到緩解,在混凝土的首次凝結的時間上要充足,一般都是在七個小時左右,在含氣量方面要盡量的小于1.6%,在這一過程中材料的質量顯得尤為關鍵,所以在材料的選擇上要慎重,在生產批號以及性能方面都要做到詳細的了解,同時在混凝土的純潔度上要是比較的重要,不能在混凝土中出現一些雜物這對于施工的質量有著很大的影響,在含泥量上要控制在1%以下,在施工的過程中對于混凝土的組成礦物的摻合料也要得到重視,這對于顆粒的大小也有著要求,它能夠對于混凝土的密縫填充起到很大的作用。

在混凝土的具體澆筑的過程中要對于現場的施工技術以及組織要進行嚴格的控制,確保措施的有效實施,嚴格按照相關的規定施展,對于混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2米,防止下落的混凝土離析,澆筑高度如超過3米時必須采取措施,用串桶或溜管等。澆筑前底部應先填5到10cm厚與混凝土配合比相同的減石子砂漿,澆筑混凝土時應分段分層連續進行,澆筑層高度應根據砼供應能力,一次澆筑方量,使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm,砼初凝時間,結構特點、鋼筋疏密綜合考慮決定,一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。大體積混凝土不得超過500mm。要正確的對于振搗的方法得以掌握,要避免漏振和過振的情況發生,在實施振搗的時候可以運用兩次振搗的方法來對于表層的氣泡進行有效的減少,首次振搗就是在混凝土澆筑的時候,二次振搗則要在混凝土經過了靜置一段時間過后,在這個時候要對于頂層經過30分鐘之后實行下一次的振搗,在實施振搗的過程中要對于時間和插入混凝土的深度進行嚴格的把控。

第二,在具體的施工過程中除了材料的選擇,最為關鍵的還有對于混凝土的施工技術,這要在一個標準范圍里進行實施,其中對于鋼筋的捆扎以及模板的設計等等方面都對于混凝土有著非常嚴謹的規范,在這些環節當中最為關鍵的就是對于模板的設計制作等方面,運用混凝土所制作的模板都是一次性的,所以這對于模板的制作有著嚴格的要求控制,必須要按照規范的標準進行實施,首先在設計的過程中就要對于模板的拼接以及拆卸的簡便性還有就是牢固的程度等進行充分的考慮分析,在這些得到了保證之后還要對于模板的穩定性以及平整性這些方面得到控制,倘若是在測壓的情況下發生了變形就要重新的制作,這不僅對于物力資金得到了大量的消耗同時還影響了工程建設的順利進展,在對模板的材料選擇上要綜合性的對吸水性以及耐腐蝕性等方面進行充分的考慮,在對混凝土的表面光滑方面要進行適當的拋光以增強其光滑,市政路橋的混凝土澆筑是一個對整體的工程質量有著重要影響的環節,故此,必須要慎重嚴格的對待。

第三,最后就是在對于市政路橋混凝土施工完成之后,要進行養護以及修補的技術處理,在混凝土的施工中最常出現的就是由于混凝土路面水分不充足而導致的皸裂以及出現的一些細小的裂縫,這就會對于市政路橋的質量產生嚴重影響,所以在對于市政路橋混凝土路面的養護有著必要性,在對于混凝土的施工程序完成之后撤出模板要隨之用薄膜進行覆蓋,從而達到養護的效果,在這一過程中養護的時間要達到一定的要求,基本上要在十四個小時以上;雖然養護能夠對于市政路橋的整體質量得到提升但是也會發生其它的一些狀況,這同樣會對于工程的整體質量受到影響,比如說混凝土的泌水以及模板的漏漿等問題,這就會帶來一些缺陷,故此,修補的處理技術就顯得很是重要了,主要的技術方法就是在對于模板撤除之后要立即的對于混凝土的表層進行檢查,把上面的一些多余的浮漿以及沙子等要清理干凈,及時的對表面進行打磨,對于由于泌水而產生的顏色不同則可以選擇噴涂相應的材料進行融合。

4 結語

根據以上對于市政路橋混凝土施工技術方面的介紹可以發現,對于工程質量的整體提高和技術以及管理是分不開的,混凝土施工技術的應用對于市政路橋的發展有著很好的推動作用,隨著社會的發展對于這個領域還需要一些新的施工技術來更好的促進市政路橋的建設,在我國的相關人員的努力探索下相信將來會得到更好的進步發展。

參考文獻

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