淺談揚州職業大學新校區的“城市設計”

宦佑祥

摘 要：城市設計（Urban Design）是一門介于建筑設計與城市規劃（Urban Plan）之間的學科，是三維設計，注重鄰里，廣場等空間的塑造及心理感受。揚州職業大學新校區設計是城市設計（Urban Design）的很好實踐。

關鍵詞：環境質量；外部的形象與意象；空間內部的格局與意象交通與停車

1 概 念

城市設計（Urban Design）是一門介于建筑設計與城市規劃（Urban Plan）之間的學科，國外在上世紀40年代提出并研究，中國在上世紀80年代末以齊康院士為首涉入此領域，城市設計（Urban Design）就是指城市空間環境設計，即人工環境的種種建設加以調節，主要目標是改進人們生存空間的環境和生活質量。

路·康認為“城市始于作為交流場所的公共開放空間和街道，人際交流是城市的本原”。

城市設計（Urban Design）是三維設計，注重鄰里，廣場等空間的塑造及心理感受。城市規劃（Urban Plan）是二維設計，注重功能分區，而建筑設計是功能與空間要求的室內室外交接處，建筑立面是建筑外殼與表皮，但又是城市空間的內壁，從這些我們不難看出三者的區別。

城市設計所指城市空間分為四類：

（1）環境質量；

（2）外部的形象與意象；

（3）空間內部的格局與意象；

（4）交通與停車。

以下，從這些方面解讀揚州市職業大學新校區城市設計。

2 解 讀

揚州市職業大學新址地處揚州市賈七路以西、文昌西路延伸段以北、趙家之溝及其延伸段以東、揚冶路南北的地域之間，屬于規劃設計中的體育文化中心區，西面與擬建的揚州市體育中心毗鄰。主校區在揚冶路以南，為教學行政區，約517畝；輔校區在揚冶路以北，為學生生活區，約200畝。

一個適應將來發展需要的，一個人們樂于學習和工作的大學校園，除了要滿足學習與生活等基本條件之外，還必須提供兩種場所，一種是人與自然接觸的場所，一種是人與人發生交流的場所。于是設計一個園林化、生態化、具有多層次交流空間的校園街區、開放空間成為我們構思的切入點。

2.1 環境質量（環境景觀）

2.1.1 借鑒傳統園林設計手法，強化新校區的園林特征

我們在營造一個現代大學校園的同時把江南園林的意匠用到新校園的規劃中。江南園林講究：巧于因借，曲折通達，疏密有致，精在體宜，層樓聳閣，理水理景。本方案根據用地形狀的特點來組織建筑布局，建筑相互退讓，形成階梯狀的界面，既圍合了中心公共空間又形成多層次的庭院空間，中心公共空間向圖書館和教學樓開放，并且各個建筑之間的庭院與中心的公共空間相互借景。在江南傳統園林的獨特魅力之中，空間的尺度最重要的一環。小尺度的院落構成了園林空間的獨特肌理，不同主題的院落又強化了園林空間的豐富性。在本校園規劃的方案中，建筑群的組織便運用了這種院落組合的空間組織方式。由建筑圍合而成的各種形式的院落重重相聯，開合收放有度，既方便聯系又保持了人性化的校園尺度和富有園林意味的空間肌理。江南傳統園林除了造景之外，也格外留意營造多層次的觀景空間。溪岸旁、柳陰下、敞廊中、樓閣上，各種不同的休憩空間引入駐足停留。本方案中借鑒了江南傳統園林的這一特色，結合校園特點，致力于營造多層次的校園交往空間。通過建筑連廊、屋頂花園平臺、小庭園、濱水步行道、綠島游園、觀景平臺等一系列交往空間的營造，將整個校園處處都可以作為師生交流心得，指導學術的第二課堂，以適應現代教育地展的最新需求。

2.1.2 傳統園林特征的現代再現

（1）借鑒傳統園林營造中“嘉則收之，俗則屏之”的巧于因借的特點，營造中央景觀生態帶，環繞中心綠地的各個樓群皆能對其借景。

（2）借鑒傳統園林的空間對比的處理方式，巧妙組織建筑外部空間關系，形成園林空間機理中的疏與密、開與合的對比關系。

（3）借鑒傳統園林“綺亭巧榭，層閣叢樓”的多層次景觀空間的處理手法，通過建筑外廊，屋頂花園，庭院，濱水步行道，觀景平臺等一系列交往空間的營造，構建多層次的園區景觀同賞空間。

（4）借鑒“卜筑貴從水面”的觀念，適當開挖水面，配以綠化，形成中心綠化區具有江南水鄉特色的景觀。

（5）建筑與景觀一體化設計使空間環境具有從內到外的延續性，同時也使人工與自然相互滲透的設計思想落到實處。

整個新校區按花園式、生態型校園進行建設，以校前廣場、中心綠化休閑區——“綠核”、道路兩側的綠化帶——“綠帶”為主體，并通過其他道路綠化，將各建筑組群的庭院綠化聯為一體，創造獨特的綠化開敞空間和優美的校園環境。

新校區內適當安排小池塘和綠地，利用各種植物組成多種圖案，采用園林手法設計亭、閣、雕塑、小品、噴泉等，此外，在各建筑物周圍、公共綠地及路旁、河邊，采用點、線、面相結合的手法進行綠化設計，栽植常綠灌木或種植花圃及草坪，道路兩旁設置路燈、坐凳。

2.2 外部的形象與意象

建筑形態具有文化的延續性與穩定性。通常，建筑只有組成一個有機群體時才能對城市環境作出貢獻。荷蘭建筑師F·范·克林格瑞研究城市集結和融會情況后，用一個公式總結他對城市生活的經驗：“一加一至少等于三”。從這說明“個性大于總體之和”。

新校區的規劃設計從城市地域和大學校園自身的功能要求來考慮，如何呼應體育文化中心的城市軸線，如何形成良好的城市街道界面，以及如何使建筑的布局和高度的控制符合城市空間形態的要求是我們另一個重點思考的問題。由此得出的方案不僅滿足了城市將來發展的需要，而且合理地規劃各功能分區，使城市—校園—各功能區形成良好的整體系統，使校園融于城市，與城市對話。

我們把功能分為宿舍區、教學區和運動區三個部分，并且結合用地形狀的特點，把幾個功能部分組成“品”字的結構關系，很好地滿足各區之間高效便捷的聯系。學生宿舍區獨立地放在北邊的用地，并通過一條天橋來連接主校區。

單體建筑采用水平構圖，平行展開，最多為五層，利用連廊形成自由的線形建筑群。圖書館是校園的焦點與標志，采用垂直，構圖高十一層，吸收校園建筑元素、符號，使之既統一于校園，又統領校園。整體式教學樓群為學科交叉、資源共享、經濟布線提供了方便，同時又有利于學生、教師的交往氛圍，是現代教育培養高素質人才的需要。

2.3 空間內部的格局與意象

在校園總體空間組織上著意創造層次豐富、形式多樣的空間形態，每組建筑群形成各具特色的庭院空間，完成從室內空間到公共活動空間的過渡，為全校師生提供充滿活力，富有人情味的交流場所。

2.3.1 空間組織

（1）多層次交流空間

以生態帶為主導：兩條聯系軸組成第一層次的公共交往空間，并從中生出由教學樓及居住單位組成的大組團間的第二層次的公共空間，然后再生成建筑單體內部的第三層次半公共空間，從而形成樹干式的豐富的多變又井然有序的校園交往空間體系。

（2）多渠道的交流環境

結合建筑與環境，塑造了多種交往空間：中心綠化帶的多層次交往空間；濱水步行道，臨水廣場等功能區與中心綠化帶交界處的交往空間；各功能區中的步行廣場，休息庭院等交往空間；建筑連廊，臨水平臺等建筑與外環境交界處的交往空間；建筑內部中庭，休息廊等交往空間。

（3）空間序列

從賈七路入口開始的軸線空間序列為校前區廣場——景柜式的建筑——半開放的庭院空間——中心綠地景觀節點——開放的中心公共空間——11層高的圖書館及圖書館前廣場。從文昌西路開始的軸線的空間序列為——入口廣場——林蔭大道——教學樓前廣場——半開放的庭院空間——中心綠地景觀節點——開放的中心公共空間。其中11層的圖書館是統領整個中心公共空間的元素和視覺焦點。

（4）多樣復合

①尺度與氛圍的對比——學術軸形式規整，體現學術范疇的理性和秩序；生活交往軸則或親水平臺，或臨水亭榭，或小橋流水，尺度親切宜人。生態區如自然的山野公園，處處湖光山色，綠樹成林，浪漫動人。

②開合收放——通過建筑與綠化的不同圍合及線性聯系軸對不同區域的穿越，塑造變化多端的公共空間。

2.3.2 多層次的園林空間

規劃設計以營造良好的人居環境為目標，以外部空間的多層次園林化處理為核心，組織空間與景觀，突出學校文化氛圍、學術氛圍，創造融規劃、景觀、建筑為一體的優美教書育人環境。園內一泓清澈的湖水，倒映著沿岸蔥郁的樹林，小橋上、樹木間、廣場里穿梭著同學們活躍的身影，林蔭間掩映著典雅的校舍——這就是我們最求的綠樹碧水、佳氣溢芳、人與自然和諧共處的校園意境，也是校園景觀的主題。

第一層次園林空間（校園整體的大環境布局）：

校園整體大環境布局采用“人家盡枕河”的中國經典揚州、蘇州環境意象。利用原有水面體現大氣、流暢的自然濱水景色，建立完整的主附水體。以水面作為主體，結合駁岸和綠島布置附水體，相互映襯的水面形態，大大開拓了校園空間，產生起伏有致、疏密相間的和諧韻律。借鑒中國古典園林的組織手法，將規則嚴謹的建筑群體與自由開放的自然環境相結合，形成強烈的對比。

第二層次園林空間（建筑群體間的街道空間和廣場空間）：

在借鑒中國古典園林造園手法同時，借鑒江南水鄉古鎮的街道空間處理手法，利用相似的街道尺度和收放節奏，營造與江南水鄉意境相配合的詩意環境，強調地域特色景觀。主軸線空間序列借鑒中國皇家園林的主軸線處理手法，以校門、入口、廣場、景觀長堤、主教學樓的層層迭進及收放有致的空間，形成起承轉合，交響樂章一般的空間序列關系。

第三層次園林空間（建筑單體圍合的庭院）：

山、水、建筑、小品及植物景觀間復雜的穿插、滲透、映襯組合關系，形成流暢柔美，富于自然韻致的園林式濱水校園特色。以亭、廊等造園元素，營造盡可能多近人尺度的灰空間，為實驗實習、學術研究等提供清凈、幽雅而富于生趣的理想環境。達到“天人合一”的建筑與園林的完美融合，為學生創造更多接觸和感受自然的機會。

2.4 交通與停車

交通：

良好的交通是形成優秀總體規劃設計的重要保證之一。我們在交通規劃中運用“步行優先”和“鄰里單位”的設計理念，使內聚的學習生活和工作區域，免受汽車穿越的干擾，給行車的效率和安靜的學習以各得其所的最優發展機會，并根據基地地形和生態特點規劃交通系統：

路——沿教學區和學生生活區外圍設置主環路，形成暢通的車行路線，高效便捷地聯系各區，同時避免機動交通對各區的干擾，保證各區內舒適的步行環境，創造安靜的學習和生活環境。

街、開放空間——學術軸和生活交往軸在教學區與學生生活區內部組織了舒適、流暢的步行流線，又互相聯系成一體，形成完整的網絡。街、開放空間是校園的中心與聚會場所。設計中在環道處布置停車區域。學生采用步行到達各功能區域，行人與娛樂活動都會增加，為校園平添了魅力，也為同學創造經常性的、非正式的見面、交流提供機會。熙熙瑯瑯的學子穿流于街區和開放空間，或停或動，欣賞宜人的建筑尺度與精致的環境景觀，感受著校園與城市文化。

停車場——校園內機動車采用集中停放的方式，在校園主要出入口附近及對外功能為主的建筑周邊設置停車場；自行車停車分散布置，結合教學區，宿舍區的底層架空和外圍集中停放來解決。

3 小 結

城市設計是有關城市形體環境質量營造過程的一部分，本身也是一種綜合性地環境設計。但我們無須在任何場所都設計所有要素。因此，城市設計的主要領域是建筑物以外及相互之間的城市空間。

揚州職業大學新校區設計是揚州城市建設不可多得的作品，是城市設計（Urban Design）很好實踐。