預應力混凝土連續梁橋掛籃施工質量控制研究

余九躍

摘 要：隨著21世紀的到來，我國的高速交通事業正在蓬勃發展，大量的大跨徑橋梁工程被確定投入建設，這也促使著我國的預應力混凝土連續梁橋技術有了很大的突破。預應力混凝土連續梁橋的施工方法很多，根據實際需求決定技術的選擇。就目前的工程技術選擇來看，懸臂澆筑和懸臂拼裝施工法得到了比較廣泛的應用。而這兩種方法的使用，務必給施工質量帶來一定的隱患，那就是橋梁結構的內力和位移變化。所以通過必要的施工控制，才能保證工程施工安全和質量。

關鍵詞：預應力混凝土；連續梁橋；施工控制

預應力混凝土橋梁中，要想發揮掛籃懸掛技術的效果，就必須控制好其線型和標高。由于混凝土并不是均勻質地的材料，它除了具有自身特有的特性外，還受到周圍環境因素的影響，所以橋梁的拱度并不是單靠計算就可以得出結論那么簡單的。比如混凝土特有的收縮徐變特性就受到澆筑時間、溫度等因素的影響，導致施工結束后會存在一定的偏差，從而影響橋梁的合并。所以，為了保證施工進度順利的進行，為了橋梁的實際成型與設計相符，就要求在施工過程中進行嚴格的施工控制[1]。

1 影響因素

1.1 結構參數

材料的選擇是影響工程質量的重要因素，也是施工控制中的一項重要內容。在進行施工組織設計時，設計的結構參數往往與實際施工時存在著一定的偏差。因此，結構參數的選擇必須根據實際施工的樣本參數來選定，以保證整體結構的完整性和安全性。結構參數的主要包括以下幾個方面[2]：

（1）截面尺寸。通過動態取值的方法進行初步確定，然后通過誤差分析，最終確立。

（2）材料彈性模量。通過抽樣調查的方式確定，保證數據的準確定。對于特殊的標準材料，也可以采用國家建材中心實驗室的實驗數據。

（3）材料容重。一般結合建筑材料相關資料，通過抽樣調查的方式確定該參數。

（4）材料熱膨脹系數。一般的建筑材料相關資料中都會有這個參數。

1.2 施工工藝

為了能夠使整體結構完整和工程結構質量良好，需要進行科學合理的施工控制，以保證橋梁成型時達到良好合理的狀態。所以施工過程中必須考慮所有因素，包括施工工藝中的各個環節，如掛籃大跨徑098變形、混凝土澆筑誤差等因素都要考慮到，這也要求著施工人員在施工過程中必須認真負責的進行施工作業，保證工程質量。

1.3 施工監測

施工監測其實是最基礎最簡單的施工控制手段，是施工進度順利進行和成功完成的重要保證。而且從實際監測數據中，可以反應出工程施工的質量。施工監測的內容包括應力、應變、溫度以及結構參數的各種實際測量強度等。施工監測就好比自我檢查，能夠及時檢查出局部施工中存在的問題，能夠及時有效的進行修正，以保證整體工程的質量[3]。

1.4 模型分析

模型是對實際橋梁結構數據進行抽象、預期而整合的橋梁模具，各項參數的確定可能都會存在一定的誤差，要根據實際有效的數據對模型的數據進行修正，以便獲得更加準確有效的結果。

1.5 溫度變化

溫度是影響建筑材料的重要因素。不同材料在不同溫度變化時會發生不同程度的變形，隨之橋梁結構也相應的發生一定的變化，這樣就會導致不同時間里實際測量的結構數據是不一致的。所以在工程質量控制中，要盡量控制溫度對建筑結構的影響。一般的測量應該選擇在溫差變化比較小的時間進行，而且每天應該選擇在同一時間段進行測量，以保證溫度因素對結構的影響是一致的。

1.6 收縮徐變

混凝土的收縮徐變特性對預應力混凝土橋梁的影響也是比較嚴重的。一方面，收縮徐變本省存在著很多不確定的因素，難以控制；另一方面，收縮徐變還對橋梁結構產生直接的硬性。所以對于混凝土的收縮徐變因素應該重點控制。可以通過計算機模型模擬混凝土的收縮和徐變，利用模擬數據選擇建筑橋梁，以達到控制混凝土收縮徐變的效果。

2 主要內容

連續橋梁施工時一個循環的過程，其環節包括施工、檢測檢驗、調整，任何一個環節都應該以設計數據為基礎，實際情況為原則。無論是設計分析的理想狀態，還是實際施工都會存在一定的誤差，所以施工控制實際是對各個環節產生的誤差進行分析識別和調整的一個過程，都必須以結構的安全合理為最終目的。

2.1 結構變形控制

不管是設計的狀態是如何的合理，還是施工中如何嚴格按照設計進行，最終設計成型的結構都會存在一定的變形誤差。所以必須調整控制橋梁結構的變形現象。任何一個結構都不可能與設計尺寸分毫不差，就需要盡量減少結構尺寸與設計尺寸的偏差，以求達到《公路橋涵施工技術規范》允許的誤差范圍內。通過實際施工，測驗，然后進行調整，達到相應的誤差允許范圍[4]。

2.2 結構應力控制

結構應力誤差的影響嚴重影響著橋梁結構的安全，對其控制主要表現在以下方面：

（1）張拉機具與錨具應在現場進行檢查和校驗。把千斤頂和壓力表相互配合進行校驗，以確保結構的張拉力和壓力之間的關系曲線復合標準要求。選擇的壓力表讀數不宜低于1.5級；檢驗千斤頂用的試驗機或測力計的精度不得低于士2%。

（2）預應力鋼材張拉時，應采用應力、應變共同控制的方法，在滿足應力的條件下，應用合理的方式對鋼束的伸長量進行標準校核，以求達到相關規范的標準。

3 施工控制的方法

施工控制的方法主要包括預測控制法和自適應控制法，一般兩者采取相互結合實行，更大程度的對工程施工進行控制，以保證工程結構的質量。預測控制法是指全面考慮影響因素后，對橋梁結構進行預測，以確保施工進度根據預定狀態進行。由于預測本身就存在著一定的誤差，所以需要分段分期的根據實際施工進行多次的預測，以達到減少誤差，確保施工順利完成，保證結構的受力和線型合理，保證整體橋梁的質量。自適應控制法是指當誤差產生時，通過修改一些結構和更換材料，反復迭代，應用計算機重新計算，以求計算機模型與實際結構一致。模型修正完成后，重新計算實際施工的內力和位移，并將重新計算的數據應用到后期施工中，以保證工程質量[5]。

4 結束語

預應力混凝土連續梁橋掛籃施工質量的控制，是為了保證橋梁的整體結構完整性和功能性。其控制原理簡單，但是實際操作需要一定的技術和嚴謹的分析。必須以理論依據為基礎，結合實際情況進行不斷的調整，是一個反復的過程。為了橋梁的順利建成和工程質量保障，必須認識到施工控制的必要性和重要性，只有全面具體的施工控制，才能為工程施工提供良好的保障，才能保證工程質量優良。

參考文獻

[1]潘濤，郭鐘群.預應力混凝土連續梁橋掛籃法施工質量控制[J].江蘇建材，2012，04：38～40.

[2]向征.大跨度預應力混凝土連續梁橋施工控制技術[J].公路交通科技（應用技術版），2013，10：317～319.

[3]馮聯新，王士勇，甄曉霞.預應力混凝土連續梁橋及T構橋掛籃懸澆施工的撓度控制[J].工程建設與檔案，2005，03：186～188+208.

[4]王成花.預應力混凝土連續鋼構橋梁施工質量控制探析[J].低碳世界，2014，03：205～206.

[5]劉黎明，寧平華，熊正元，黃道沸.主跨138m預應力混凝土連續梁橋的施工控制[J].城市道橋與防洪，2002，01：53～58+0.