汽車銀粉漆調色技術簡介

摘 要：銀粉漆是現代汽車使用最多的涂料，但如何解決銀粉漆涂裝的色差是涂裝一大難題，使用正確的噴涂工藝和精準調色是減少色差的關鍵。本文講述如何采用科學方法、依據規范流程，減少色差，有效避免銀粉漆涂裝色差難題。

關鍵詞：銀粉漆；色母；色差；修補；精細調色

隨著汽車涂裝技術的快速發展，人們對涂裝的要求越來越高，顏色越來越豐富，性能要求越來越高，應用比較突出的是銀粉漆。因為銀粉漆是在涂料中加入鋁粉，而使得銀粉漆比素色漆具有更好閃光效果和裝飾效果；硬度變高，耐磨；吸附性強，耐高溫；增強涂料的防銹、防腐蝕能力。正因為銀粉漆優點突出，深受人們的喜愛，銀粉漆現已經成為汽車行業中使用最廣泛的汽車涂料。

但銀粉漆的在出廠時是整體一次性噴涂，沒有色差，但在修補施工中，色差就難以避免，所以，銀粉漆的色差是現在涂裝修補的一大難題，是汽車涂裝工目前最大的困擾，2012年和2013年，全國職業院校技能大賽組委會的專家們，為了促進銀粉漆修補涂裝技術發展和普及，將銀粉漆修補涂裝引入全國技能大賽，從而全國行業、企業、職業院校都在研究和訓練銀粉的修補技術，經過兩年的大賽推進，銀粉漆涂裝技術得以大幅提高。我校也是歷經三年的素色漆修補涂裝訓練，又經過兩年的銀粉漆修補訓練，在此基礎上涂裝技術進步很快。在這五年的涂裝研究中，我們總結出，要想減小色差，首先，銀粉漆調色要準，這是減小色差的關鍵，顏色調整不接近標準漆，工藝再好，色差都會很大；當然，調色技術和噴涂工藝一樣重要，因為即使顏色調整一模一樣，但噴涂工藝不一樣，也會出現色差。有關銀粉漆的涂裝工藝我們下一篇再談，今天我們就銀粉漆的調色技術作簡要總結。

1 利用顏色代碼和色卡在軟件上找準顏色配方

一般汽車在出場的時候，所有的汽車生產商都會在一定的位置提供金屬的顏色標牌，我們可以在上面找到顏色代碼，根據顏色代碼找出顏色配方。如果汽車的顏色已經重新噴涂，經過色差分析儀和經驗的判斷，修補技師沒有按照顏色代碼調色，或者顏色代碼被撕掉、毀掉而找不到顏色代碼，我們可以利用知名品牌涂料供應商提供的顏色色卡，利用色卡與車身顏色比較，查出色卡配方，在這個配方的基礎上調色。近年來，汽車顏色數量增長很快。在某個知名的涂料品牌的顏色配方數據庫里，僅用于轎車顏色的配方就在50000個以上，如果在包括商務車、國際標準等顏色，其數量非常巨大。準確找出汽車色母的原始配方是調色中避免色差的關鍵。汽車的顏色代碼和色卡非常重要，他可以有效地避免盲調而產生的色差，有效避免色母的不同產生的同色異構的現象，一個好的軟件和一套完整、齊全的色卡會起到事半功倍的作用。我們在利用顏色代碼和色卡查找顏色配方時如何找準也需要注意：第一，在輸入查找顏色配方的時候，按照汽車的生產日期和產地選擇汽車顏色配方，因為不同日期涂料供應商供應的涂料的原料有可能不同、配方也有可能不同，顏色就會成批量產生色差；不同地點，特別是國內、國外的不同區域涂料廠商的原料也不相同，顏色就會略有差別。第二選擇好涂料和涂料品牌，涂料品牌不同、涂料不同，導致的配方也不同，例如，使用PPG涂料，如果你選擇2K和aquabase PLUS產品，你導出的涂料配方和色母的重量也是不一樣的。第三，所有色卡的配方在顏色調配時，試板都是用自動噴涂機噴涂的，噴涂的效果與手工噴涂的效果肯定不同，所以色母的調配到顏色存在微小色差時，就可以利用手工噴涂的靈活性，改變噴涂的方式，得到所需要的顏色。第四，在選擇色卡時要考慮誤差的因素，因為一個色卡與車身完全相符的情況的概率非常低，調配素色漆時，選擇亮度和色度比車身顏色高的色卡，在這個色卡的配方基礎上調色，因為素色漆很容易也只能從鮮艷、明亮向灰暗方向調整；調配金屬漆（銀粉漆和珍珠漆）時，找一個側面稍暗的色卡或一個正面偏亮、側面偏暗的色卡，在這個色卡的配方基礎上調色，這樣很容易通過加大控色劑或白色色母把顏色校正過來。

總之找出配方、找準配方很重要，錯誤就會導致色母的浪費和調色失敗，所以，即使找出配方，要依據經驗先分析，先初次判斷是否符合，如果色母配方中的顆粒不相符，沒有車身顏色鮮艷，就要及時更換，重新查找。

2 初調配方，利用經驗，分析配方是否正確，噴涂試板，檢查顏色

我們首先按照配方稱量色母。在這步驟中注意以下幾個問題：首先將色母攪拌機打開，攪拌10-15分鐘，將色母攪拌均勻。色母中顏料、溶劑、樹脂等比重不一樣，放置時間稍長，就會分層，實踐中常常發現用手攪拌攪拌就開始稱量色母，是嚴重錯誤的，由于色母比重不同，會產生沉積，攪拌不均，不僅導致所取色母成分改變，產生色差，也會使得調配的涂料失去原有性能而報廢。第二，正確使用電子秤。檢驗電子秤正常后，還要了解電子秤的精度，防止人為稱量誤差。常見的電子秤都是0.1g的精確度，小數點第二位后數據看不到，而電子秤不會四舍五入，我們必須仔細記住小數點后面一位數據變化時間為準，一般小滴0.02克，大滴0.05克，稱量時學會在心里估算。同時，盡量不要采用積累稱量。例如：0.19克，電子秤顯示0.1克，加一小滴就變成0.2克，我們只能在接近待測量數據時，慢慢一滴一滴滴加，以數據剛剛變得時候數據顯示為準，而且，我們一般取每個色目最小0.5克以上，才能避免調配稱量誤差和積累誤差。

初次稱量完成還要再次分析色母配方是否相差太大，如果相差太大，無法調整，就要重新更換配方，以免浪費時間、精力和財物。

接著噴涂試板。噴涂試板非常重要，因為涂層在干燥和濕潤的狀態下顏色不一致，特別是金屬漆的顆粒大小和亮度，不經過試板噴涂，無法準確判斷。一般噴涂寬100毫米，長150毫米的試板，金屬板可以采用不同的噴涂手法噴涂，比較所得顏色，便于確定修補時的噴涂工藝。

3 分析色母特性和在配方中的作用，精細調色

第三步在光線充足的情況下比較分析試板和標準色的差異，逐步少量添加色母精細調色。在進行顏色精細調整時，要考慮色母的在色相、色品、色度上特性、色母在正側面的走向、色母的濃稀、色母的遮蓋力、色母顏料的比重等影響，程序科學，順著顆粒—誤差最大的色品或色相—調整色度—調整側面。以銀粉為例，銀粉漆調色步驟簡述如下：

（1）先調整顆粒大小和顆粒比例，然后再去調整顏色。使用比較強的光源，光線弱，看不準，要從正面、半側面觀察試板和標準涂層的顆粒大小、側面亮度、顆粒的閃爍度等，分析出顆粒的大小、種類和所占比例，調整銀粉。

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（2）調整顏色。首先確定主色母。

選擇主色母，主色母確定的依據有：1）主色母要與所調顏色盡量接近。2）主色母要比標準色鮮艷。

選擇次要色母，其次選擇次要色母。選擇次要色母依據有：①依據色輪圖，觀看分析主色母和標準色相比，確定哪種顏色的色母，選擇的次要色母要比主色母過一點，也就是說標準色應該處于主色母和次要色母之間，利用主色母和次要色母調和可以調配出標準色。②次要色母在色輪圖中盡量接近主色母，因為，次要色母遠離主色母，就有走向對頭色母的傾向，容易變濁。③次要色母要比標準色鮮艷。④綜合考慮加入次要色母對正面和側面的影響。

接著再明度的高低，偏暗時添加白色色母，如果偏暗太多，使用搞濃度白色色母，偏暗不大，就使用低濃色母微調；顏色偏亮，則使用黑色色母，選擇使用濃度同上，看明度差別的大小。

最后調節純度，純度調整只能從鮮艷向混濁調整，必須同時添加黑和白兩種色母，降低鮮艷度。

（3）調整側面的效果。

1）改變基調色母比例。基調色母一般都是成對使用，例如，綠色色母可以使用一個偏黃和一個偏藍色母，當改變兩者數量時，就能控制正面色調基本不變，側視偏藍或偏黃。

2）改變銀粉組合。普通銀粉，顆粒越大，正面越亮，側面越暗，同樣大小的亮銀和普通銀粉相比，正面變亮，側面變暗。

3）使用控色劑改變半側面的測試亮度。加入控色劑的能夠使正面亮度基本不變，但側面亮度，特別是半側面的亮度大幅提高，雖然正面看顆粒稍顯得粗大，但這影響不大。

4）使用白色母改變全側面的測試亮度。使用白色母的作用和控色劑一樣，使正面亮度基本不變，側面的亮度大幅提高，但白色色母提高的主要是全側面的亮度。但加控色劑還是白色色母，我們要看情況而定，提高全側面，用白色色母，提高半側面亮度使用控色劑，如果全側面和半側面都要提高，兩者都必須加。

5）調整側面盡量使用透明色母。在色母中按照顏料的透明性可以分為透明色母和不透明色母。不透明色母會使側面變白，正面變化不大，反而略為變深，側面上的快，正面變化慢，但只能少量添加或不添加，容易遮蓋。通明色母正側面都會上色，所以，盡量使用通明色母。

6）如果使用測色儀或知道使用的色母配方，我們微調就簡單了，首先分析色母在配方中作用，調整顆粒色母有哪幾個，哪個調大，哪個調小。調整顏色的色母有幾個？分析他們各自調整的方向。調整側視效果的色母有哪些？分析出色母的作用，用排除法確定添加的具體色母，思路清晰，非常高效。

4 利用試板精細調色

每次調整后，再制作試板，及時分析顏色的走向是否正確，如果判斷不了方向，一定要借助色輪圖。如果調整不過來重新更換色母調配，再精細調整。方向正確，在重復上述過程，直到符合要求。

5 記錄配方，記錄噴涂工藝參數和使用噴槍等工具設備

按照配方調配涂料，使用相同的設備工具，嚴格按照參數噴涂工件。然后進行質量檢驗，缺陷處理和現場7S處理。配方記錄下來非常有用，為以后的這輛車和同類型車輛時候，不用重新調色，節省大量時間、精力、財力，而且是控制色顏差異好的方法，特備適合像4S站這樣車型單一修理廠。

銀粉漆的調漆色差難以避免，即使是原出廠的配方，涂層也會隨時間而褪色，特別是銀粉漆比素色漆多了測試效果的調試，噴涂手法工藝也要求較高，我們必須不斷總結得失，積累經驗，掌握常見色母在銀粉漆中顏色變化趨勢，掌握調色的規律，就一定能夠逐步在銀粉漆的調色中越走越好。

參考文獻：

[1]張湘衡.汽車車身涂裝[M].華中科技大學出版社，2008.

[2]李玉玲.PPG先進涂料在汽車工業的應用[J].汽車與配件，2012（34）.

[3]王慶文.汽車涂裝[M].江蘇教育出版社，2013（05）.

作者簡介：黃平，女，江蘇宿遷人，技師，主要從事汽車車身修復研究，主要擅長教育與教學的研究。