增大懸臂取料機皮帶使用壽命

趙旭

摘 要：七公司煤四期擴容工程現有6000t/h懸臂式取料機四臺，主要有行走機構、回轉機構、臂架俯仰機構、斗輪機構、臂架皮帶機、電纜卷筒等。其中臂架皮帶機包括驅動部分、牽引部分、張緊部分、皮帶機架部分及附屬設備等。驅動裝置由電動機、液力耦合器、減速機、電液推桿制動器、驅動滾筒等組成。輸送帶是帶式輸送機的牽引構件，同時又是承載構件。整個輸送帶都支承在托輥上，并且繞過驅動滾筒（也是張緊滾筒）和頭部改向滾筒。驅動滾筒和輸送帶之間是依靠摩擦進行傳動的。驅動滾筒是傳遞動力的主要部件、改向滾筒改變輸送帶的運行方向。

關鍵詞：取料機；滾筒；皮帶；托輥；跑偏；格柵；皮帶張力等

1.設備概況

我部自成立以來，平均每12個月更換一次懸皮皮帶，每9個月就需更換一次懸皮頭部滾筒，每年需要更換懸皮頭部緩沖托輥及槽托30-50根。每次更換維修不僅需要大量維修費用，而且需要較長的停機時間，大大影響了裝船作業，使生產效率下降、運行成本的增加，嚴重制約著我們吞吐量向一個更高的臺階邁進。如何提高取料機懸皮、頭部滾筒及托輥已成為我部急需解決的問題之一。

2.主要內容

首先我先介紹一下懸臂皮帶機的主要部件及作用。①驅動裝置，包括電機、耦合器、制動器、減速機、驅動滾筒組成。驅動滾筒是傳遞動力的主要部件。② 輸送帶，是帶式輸送機的牽引構件，同時又是承載構件。整個輸送帶都支承在托輥上，并且繞過驅動滾筒和改向滾筒。驅動滾筒和輸送帶之間是依靠摩擦進行傳動的。③張緊裝置，主要分為重錘張緊、液壓張緊、螺旋絲杠張緊。我部懸皮采用的是液壓張緊，當出現懸皮打滑時，可調整張緊行程來增大張緊力。④托輥組，分為緩沖托輥組、槽型托輥組和其它托輥組。緩沖托輥組是安裝在導料槽下部，主要是承載緩沖的作用，緩沖托輥組間距不應過大。槽型托輥組主要起支撐作用，安裝時必須保證托輥安裝位置垂直于皮帶長度方向的中心線。其它托輥組，在回程皮帶中用平行托輥組；防止跑偏安裝反壓八字托輥組。⑤改向滾筒，改向滾筒是皮帶轉向的承載滾，承載負荷較大。⑥其它附屬裝置，主要有中心斗、導料槽、皮帶稱、安全保護裝置等。

原懸臂皮帶、滾筒、托輥損壞現象：①懸皮皮帶出現多道橫向口子，長度300-500mm。②懸皮皮帶被大煤塊砸撤一道或多道橫向口子或縱向口子。③懸皮皮帶接頭處膠接頭開膠。④懸皮頭部滾筒包膠脫落或嚴重磨損。⑤懸皮頭部緩沖托輥不轉或緩沖托輥膠體磨損嚴重。⑥懸皮皮帶跑偏停機。

損壞現象原因分析：

（1）輸送帶作為牽引構件，輸送帶應有足夠的張力，但張力過大即影響了動力消耗，有影響了皮帶的使用壽命。懸皮皮帶出現多道橫向口子，一定是輸送帶的張力過大。

（2）輸送帶作為承載部件，對皮帶的保護不夠。取料機取料時斗輪取下的大煤塊有的直接落到皮帶或回程皮帶上，是皮帶出現一道或多道橫向口子或縱向口子。

（3）輸送帶接頭質量直接影響整條輸送帶的壽命。膠接頭開膠的主要原因有：膠接質量部好，主要源于膠接時表面打磨不充分，刷膠時濺有雜物或飄入粉塵，膠與固化劑攪拌不均勻，硫化時間不足或過長。托輥損壞不及時更換或有其它異物，也容易吧膠頭刮開。工況惡劣，使用一段時間也容易造成膠接頭開膠。

（4）取料機取料時斗輪取下的大煤塊有的直接落到皮帶或回程皮帶上，異物轉入滾筒和輸送帶之間，將滾筒包膠損壞。部分煤堆積在導料槽上在落入回程皮帶，是雜物卷入皮帶與滾筒當中。

（5）積料直接把緩沖托輥覆蓋，使其不能轉動。斗輪格柵板損壞，造成煤直接砸到皮帶上，對緩沖托輥損傷嚴重。

針對上述問題、原因，提出以下改進方法和改進措施。

（1）在初張力滿足使用要求的情況下，盡量減小初張力，提高其使用壽命。故張緊力設置要合理，在滿足初張力要求的情況下，越小越好。要使張緊力合適要做以下兩方面工作：一、根據時間情況和使用條件，嚴格的、不厭其煩的計算輸送帶的張緊力；二、將計算出的理論張緊力付諸實踐，將張緊裝置調試到理論張緊力的情況，看設備的運行狀況。

（2）針對雜物進入皮帶回程中，造成皮帶損傷。我們首先控制煤的進入源頭。由于斗輪取煤有一定慣性，有的煤直接落到導料槽處。我們把導料槽處死蓋板改為大網格露天蓋板，使落到導料槽上的煤可以直接落入皮帶，又可有效阻止較大每塊直接落到皮帶上，對皮帶的損傷。其次我們把導料槽兩端分別蓋上皮子，防止煤直接落到回程皮帶上。

（3）粘接皮帶時，嚴格控制皮帶的粘接質量。確保接頭打磨充分、無異物。嚴格控制硫化時間，保證降溫充分，不氣泡、水泡，確保接頭膠接對正。

（4）有效控制回程進煤，延長頭部滾筒包膠使用壽命。前面已經提出導料槽兩邊加皮子，把煤塊等進入點控制。其次在頭部滾筒處加裝兩個一字清掃器，保證進入回程中的沒可以被清理處去。對導料槽兩邊及正面料斗皮子換成全聚氨酯的，并把正面料斗皮子加寬。保證皮帶上的煤不會落入回程。改變滾筒包膠材料，原滾筒包膠聚氨酯的改為高分子材料，并在滾筒包膠上開耐磨槽，延長了包膠的使用壽命。

（5）對斗輪格柵進行加強，并對格柵網格的大小進行重新調整，保證大煤塊不會直接落到皮帶上對皮帶的沖擊。導料槽兩邊加皮子，加裝兩個一字清掃器，保證了緩沖托輥不會被煤埋上。

3.結束語

計算皮帶張力，調整好張緊油缸的壓力，即延長皮帶壽命有不會出現打滑停機。控制好煤等雜物進入回程皮帶對皮帶、滾筒、托輥等損壞，源頭做起。改變滾筒包膠材料，增長滾筒包膠使用壽命。回程皮帶及其他部位加裝安全保護裝置，清掃器、罩子 、網格板、格柵板等，對其起到保護作業。通過以上措施，提高了皮帶的平均使用壽命，增加了頭部滾筒的使用時間。減少了皮帶維修、滾筒維修、托輥更換的次數。降低了運營成本，提高了設備的完好率，減少了維修時間，為裝船作業提供了保障。

參考文獻：

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