新形勢下市政道路橋梁工程施工管理分析

曲儼卿 燕鵬

【摘要】伴隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，市政道路橋梁施工質(zhì)量的好壞直接影響到工程的成本、工期及使用壽命。必須認真學習有關(guān)施工規(guī)范及規(guī)程，對各工序施工按規(guī)范嚴格控制，實行系統(tǒng)管理。本文主要介紹了新形勢下市政道路橋梁的發(fā)展現(xiàn)狀和重要性，分析道路橋梁施工存在的主要問題，并提出解決道路橋梁施工問題的有效管理方法。

【關(guān)鍵詞】市政道路橋梁； 施工； 管理

隨著我國現(xiàn)代化水平的提高和城市化的進程，城市道路橋梁的建設(shè)力度不斷加強，工程質(zhì)量與國民生命財產(chǎn)的安全息息相關(guān)，因此對道路橋梁施工的問題研究并采取必要的管理措施至關(guān)重要。我國城市道路橋梁建設(shè)項目不斷增加，建設(shè)的速度也越來越快，因而在建設(shè)過程中可能會埋下質(zhì)量隱患，特別是對一些施工難度大、結(jié)構(gòu)復雜的城市道路橋梁。道路橋梁施工主要包括路基施工、路面施工、橋梁建設(shè)和隧道工程施工等方面，影響道路橋梁質(zhì)量的因素是多方面的，因此必須要強化施工材料、設(shè)備操作、工程管理和技術(shù)管理等措施。

一、 市政道路橋梁施工中的主要問題

1.1橋梁裂縫問題

道路橋梁的裂縫問題是施工過程中的主要問題之一，主要由下列三個因素造成：溫度應力、混凝土振搗不密實、有效預應力未達到。橋梁裂縫對工程質(zhì)量的影響大、危害深，甚至造成橋梁倒塌，特別是城市橋梁中常用的預應力連續(xù)剛構(gòu)橋，腹板更容易出現(xiàn)斜裂縫。橋梁裂縫是一個復雜的問題，涉及到材料、構(gòu)造和施工多方面問題，其中施工中的問題可以通過一定的措施來預防。

1.2路面與橋梁連接問題

道路橋梁是一個有機的整體，需要做好橋梁兩端與路面之間的接縫連接，保證連接的穩(wěn)定性以防止日后行車的質(zhì)量。在道路橋梁施工過程中，作為兩個單項工程只能分別施工，但施工末期必然面臨接縫連接問題，如果處理不好會造成整體質(zhì)量的下降，甚至會通行后出現(xiàn)沉陷問題，導致行車在橋兩端必須減速慢行，以防止出現(xiàn)跳車現(xiàn)象，這就嚴重影響了車輛的正常行駛。

1.3路面平整度問題

道路橋梁中的道路路面一般采用瀝青混凝土路面，這是因為該路面形式具有噪聲小、行車舒適、養(yǎng)護方便、通車快、經(jīng)濟性好等優(yōu)點，是高等級公路和市政道路中運用最廣泛的路面形式。但是，在施工過程中會出現(xiàn)路面不平順的問題，影響因素主要是路基與基層的質(zhì)量、面層攤鋪材料的質(zhì)量、瀝青混合料碾壓質(zhì)量三個。

二、強化市政道路橋梁施工質(zhì)量控制與管理

1.樁基礎(chǔ)工程質(zhì)量控制與管理：樁基礎(chǔ)、重要部位質(zhì)量驗收。查看以下資料是否完備。技術(shù)指標是否達標。主要包括：（1）樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收記錄。（2）查看樁基礎(chǔ)分部、子分部工程質(zhì)量驗收咨料是否完全。（3）樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗孔記錄。（4）查看土方回填分層厚度是否符合規(guī)范要求。（5）樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量檢測報告。（6）樁承載力試驗，無損檢測資料。

2.混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制與管理：混凝土結(jié)構(gòu)工程重要部位質(zhì)量記隱蔽工程驗收。主要包括：（1）混凝土、鋼筋工程重要部位、關(guān)鍵工序，必要時進行現(xiàn)場監(jiān)督檢測。檢查混凝土強度、受力鋼筋位置、數(shù)量及保護層厚度或查看檢測資料。（2）主體結(jié)構(gòu)混凝土工程墩柱混凝土澆注查看；箱梁預應力鋼絞線隱蔽過程或查看；支座安裝隱蔽過程或查看；梁柱節(jié)點鋼筋、混凝土隱蔽過程或查看驗收資料。預應力張拉過程或查看；裝配式結(jié)構(gòu)安裝或查看。

3.鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制與管理：詳細查看鋼結(jié)構(gòu)重要部位、關(guān)鍵工序的質(zhì)量及隱蔽驗收質(zhì)量。包括：（1）鋼箱梁安裝或查看驗收資料。（2）結(jié)構(gòu)安裝或查看驗收資料。

4.道路面層工程質(zhì)量控制與管理道路面層重要部位、關(guān)鍵工序質(zhì)量。（1）水泥混凝土施工過程，是否鋪勻、平整。檢查道路面層重要部位、關(guān)鍵下序，必要時進行現(xiàn)場監(jiān)督檢測，對工程首段瀝青混凝土施工進行馬歇爾試驗。（2）檢查工程首段水泥混凝土施工配合比、面層厚度是否合理。（3）瀝青混凝土施工過程。

三、 市政道路橋梁施工中的管理分析

3.1 加強工程設(shè)計質(zhì)量控制

保證道路橋梁工程建設(shè)不出現(xiàn)施工問題的前提是設(shè)計階段的質(zhì)量保證，設(shè)計階段也是工程質(zhì)量保證的最主要階段，因而為了解決道路橋梁施工中出現(xiàn)的問題，最有效、最基本的措施就是保證設(shè)計階段的質(zhì)量控制。對于規(guī)模較大的工程，要提高設(shè)計投資以保證設(shè)計質(zhì)量，并邀請知名的專家進行方案設(shè)計的參與和評審，提出優(yōu)化方案并對施工圖的辨識度進行監(jiān)督和改進。

3.2提高施工人員素質(zhì)

在保證道路橋梁的設(shè)計質(zhì)量的前提下，解決施工問題的主要措施就是提高施工人員的素質(zhì)，因為施工人員是參與工程建設(shè)的直接人員，他們的操作涉及工程中的每一個細節(jié)，任何一個操作失誤都可能造成工程質(zhì)量的不達標，因而要格外重視對施工人員的綜合素質(zhì)的提高。具體的措施可以從下列三方面進行：第一，提高施工人員的質(zhì)量意識，樹立良好的職業(yè)道德和質(zhì)量第一的意識，形成人人重視質(zhì)量的氛圍；第二，加強專業(yè)培訓和考核，對施工人員進行必要的人員資格和技術(shù)認證，保證施工人員操作的正確性，防止因為操作失誤而引起施工問題；第三，健全崗位責任制，將施工質(zhì)量落實到個人負責制上，改善勞動環(huán)境并機理勞動熱情。只有將質(zhì)量的重要性意識落實到每一個施工人員身上，才能夠貫徹到每一道工序上并保證優(yōu)質(zhì)的工程。

3.3建立完善的施工質(zhì)量監(jiān)督體系

質(zhì)量監(jiān)督體系直接實施的還是部門人員，因此需要完善相關(guān)的獎罰制度，以便讓參與人員更加重視自己的工作，嚴格處罰因為玩忽職守而造成施工質(zhì)量的行為和人員，并大力獎勵工作負責、業(yè)績優(yōu)秀的工作人員。對工程施工中違規(guī)操作、弄虛作假、隱瞞質(zhì)量和擅離職守的人員造成的事故要嚴厲懲罰，對于工作積極認真、為避免事故做出貢獻的人員給予獎勵，提高員工的工作責任心。另一方面，還要建立一個完整的質(zhì)量監(jiān)督部門，按照工程進度采取計劃性的監(jiān)督。

3.4 堅持工地現(xiàn)場安全管理

堅持“安全第一，預防為主”的思想觀念，能不斷增強施工過程全方位、全員的防范意識，這是抓好施工現(xiàn)場安全管理的核心。企業(yè)各級管理工作者、項目經(jīng)理、作業(yè)人員要認真學習關(guān)于“隱患險于明火”、“防范勝于救災”、 “責任重于泰山”的重要指示，以高度的責任感，充分認識施工安全對企業(yè)、項目、個人的重要性；在施工中，對高空作業(yè)、交叉施工、施工用電、機械吊裝、洞口臨邊等空間部位要進行重點防護；對高空墜落、觸電傷害、物體打擊、機械傷害等多發(fā)性事故，要有預見性地進行專項治理；還要通過定期可不定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，不斷完善施工技術(shù)方案，有效地把安全生產(chǎn)事故消滅在萌芽狀態(tài)。

四、 結(jié)語

綜上所述，道路橋梁的發(fā)展迅速，為城市化建設(shè)做出了很大的貢獻，緩解了不斷增長的交通需求。因此，為了保障道路橋梁能夠在使用年限內(nèi)保證正常使用狀態(tài)，不發(fā)生嚴重事故和使用的舒適性，需要在施工時保證工程質(zhì)量，也就是要在施工過程中及時發(fā)現(xiàn)問題并采取有效的措施，嚴格避免完工后的質(zhì)量隱患。因此，為了使得城市建設(shè)的發(fā)展相協(xié)調(diào)，我們就必須要重視和加強市政道路現(xiàn)場施工中的工程管理工作，更好地滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)和文化生活需求。

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