周一,因掉換合約價格偏低鼓勵投資人在較高的升水價位買入,380CST燃料油現貨升水至3周高位,為每噸高于新加坡現貨報價3.67美元,較上周五上漲42美分。
燃料油掉換合約通常追隨原油市場走勢,后者因宏觀經濟數據低迷而表現疲弱。布倫特油價跌破每桶100美元,為14個月來首次,因中國和美國數據顯示兩國經濟增長較預期緩慢。交易商還表示,由于特定級別燃料油供給仍然略為偏緊,燃料油市場相對強勁。RMK燃料油,也稱之為500CST燃料油表現強勢,因高密度和高粘度的燃料油供應減少。
標書方面,印度芒格洛爾石化煉制有限公司標售8萬噸10月26—28日從新芒格洛爾裝運的380CST燃料油。該標書將在9月10日截標,有效期截至9月11日。
新加坡現貨市場中沒有達成任何燃料油交易。
周二,亞洲380CST燃料油船貨升水價至逾7個月高點,每噸上漲0.55美元至對新加坡現貨報價升水4.22美元。9月份預期共有260萬~280萬噸燃料油抵達新加坡,前10天將僅到貨79萬噸,約占30%。
標書方面,印度埃薩石油公司售給托克公司7.5萬噸真空柴油船貨,這批船貨將于10月1—5日自瓦迪納裝船,成交價不明。
新加坡現貨市場中達成兩筆燃料油交易。中石油公司和Phillips 66公司分別售給摩科瑞2萬噸9月24—28日裝380CST燃料油船貨,售價為每桶對新加坡現貨報價升水5.00美元。
周三,380CST船用燃料油升水上漲至接近1美元。
380CST船用燃料油價格每噸較船貨價格升水8.72美元。數據顯示,最近一次380CST船用燃料油升水走高,還是在2月10日,當時船用燃料油價格較船貨價格每噸升水8.76美元。……