神舟飛天UT47D1觸控超極本

神舟飛天UT47D1擁有18.9mm的纖薄身材與不足2kg的重量，完全符合英特爾對超極本的定義規范，而以金屬材質為主的機身設計，更是給UT47D1增添了幾分高檔的韻味。至少，在UT47D1身上再也找不到神舟早期產品的那股廉價感。此外，UT47D1還武裝了觸控屏幕，可惜屏幕轉軸阻尼不夠大，用力點觸屏幕時會產生一定的晃動感。希望神舟可以在后續產品中提高轉軸阻尼，讓用戶可以更愜意地“指點江山”。

當然，為了將機身控制到19mm以內，神舟飛天UT47D1還是犧牲了一定的擴展能力。比如它取消了內置光驅設計，并采用了類似MacBook Air的楔形外觀，也因此取消了常見的VGA和RJ45網線接口（可通過USB轉接器實現上述功能）。而這也是超纖薄超極本“魚和熊掌不可兼得”的一種無奈表現。

別看UT47D1的售價不高，但它卻搭載了英特爾第三代酷睿處理器中的高端型號：睿頻可達3.0GHz的i7-3517U，再結合4GB內存與128GB固態硬盤，使得該產品沒有明顯的性能瓶頸。如果你對UT47D1的配置還不滿意，只需拆下后蓋即可自行更換更大的內存或mSATA接口的SSD硬盤，就升級難度而言幾乎沒有任何門檻，稍有DIY經驗的玩家都可自行搞定。

神舟飛天UT47D1擁有18.9mm的纖薄身材與不足2kg的重量，完全符合英特爾對超極本的定義規范，而以金屬材質為主的機身設計，更是給UT47D1增添了幾分高檔的韻味。至少，在UT47D1身上再也找不到神舟早期產品的那股廉價感。此外，UT47D1還武裝了觸控屏幕，可惜屏幕轉軸阻尼不夠大，用力點觸屏幕時會產生一定的晃動感。希望神舟可以在后續產品中提高轉軸阻尼，讓用戶可以更愜意地“指點江山”。

當然，為了將機身控制到19mm以內，神舟飛天UT47D1還是犧牲了一定的擴展能力。比如它取消了內置光驅設計，并采用了類似MacBook Air的楔形外觀，也因此取消了常見的VGA和RJ45網線接口（可通過USB轉接器實現上述功能）。而這也是超纖薄超極本“魚和熊掌不可兼得”的一種無奈表現。

別看UT47D1的售價不高，但它卻搭載了英特爾第三代酷睿處理器中的高端型號：睿頻可達3.0GHz的i7-3517U，再結合4GB內存與128GB固態硬盤，使得該產品沒有明顯的性能瓶頸。如果你對UT47D1的配置還不滿意，只需拆下后蓋即可自行更換更大的內存或mSATA接口的SSD硬盤，就升級難度而言幾乎沒有任何門檻，稍有DIY經驗的玩家都可自行搞定。

神舟飛天UT47D1擁有18.9mm的纖薄身材與不足2kg的重量，完全符合英特爾對超極本的定義規范，而以金屬材質為主的機身設計，更是給UT47D1增添了幾分高檔的韻味。至少，在UT47D1身上再也找不到神舟早期產品的那股廉價感。此外，UT47D1還武裝了觸控屏幕，可惜屏幕轉軸阻尼不夠大，用力點觸屏幕時會產生一定的晃動感。希望神舟可以在后續產品中提高轉軸阻尼，讓用戶可以更愜意地“指點江山”。

當然，為了將機身控制到19mm以內，神舟飛天UT47D1還是犧牲了一定的擴展能力。比如它取消了內置光驅設計，并采用了類似MacBook Air的楔形外觀，也因此取消了常見的VGA和RJ45網線接口（可通過USB轉接器實現上述功能）。而這也是超纖薄超極本“魚和熊掌不可兼得”的一種無奈表現。

別看UT47D1的售價不高，但它卻搭載了英特爾第三代酷睿處理器中的高端型號：睿頻可達3.0GHz的i7-3517U，再結合4GB內存與128GB固態硬盤，使得該產品沒有明顯的性能瓶頸。如果你對UT47D1的配置還不滿意，只需拆下后蓋即可自行更換更大的內存或mSATA接口的SSD硬盤，就升級難度而言幾乎沒有任何門檻，稍有DIY經驗的玩家都可自行搞定。