怎樣做一個安全的駕車人

當一個人考取駕駛執照后，便成為道路使用者，除享有同等權利使用道路外，還有權操控駕照上認可的機動車輛。

駕駛車輛是一項社會活動，每位駕駛者的駕駛行為與表現對自身和其他道路使用者都會產生正面和負面的后果，因此在駕駛期間，不可以掉以輕心。除依照訊號、燈號、交通標志和道路標記的規定和限制在路面活動外，還要對道路的秩序和其他道路使用者的安全負責。

在許多道路事故中，人為因素占九成。涉及因駕駛態度不正確的比率，又達九成多。主要原因是一些駕駛者常自以為比其他駕駛人技高一籌的錯誤觀念作祟，令自己在無法估計其他人的行為而導致判斷和反應失誤發生意外。

一個被普遍認同和接受的觀念是知識、態度和技巧相結合，這就要求駕駛者具備優良的技術，了解車輛的性能，懂得以正確態度與其他道路使用者溝通，和諧共處。作為一個有理性，有自信的駕駛者，必須全面了解交通規則，正確地使用道路；時刻保持自我約束，克己守法駕駛車輛，禮讓行人和其他道路使用者。在駕駛過程中，能洞悉路面潛在的危險，隨機化解；能準確操控車輛，避免發生意外。在駕駛行為上，表現出高度理性與責任感，能夠注重人車安全，保持所駕駛的車輛性能良好。若要達到道路事故“零意外”，有賴于每一位駕駛者都抱著正確的駕駛態度行車。那么，什么是正確的駕駛態度呢？

正確的駕駛態度是一種在沒有任何人監管的情況下，駕駛者都能時刻在行車期間保持自我約束、自律守法地駕駛；在任何情況下，都能機敏地化解道路上可能出現危機的行為表現。

1. 人車配合

人，是指駕駛者本身。每個人隨時會受生理或心理的影響而出現短暫減損、駕駛困難的情況，假如勉強開車，就會增加自己及其他人的危險機會。在每次準備開車前應確定自己的身體狀態是否適宜駕駛。如果因為曾經飲酒、食藥、感到疲倦、患病或情緒受到困擾使心理或體能出現某種程度的減損，最好暫時不要駕駛。下面列出幾種由于人的自身出現了不適而不適宜駕車的情況。

（1）酒精影響。每個人對酒精的反應程度不一，但酒精對于每一個人都肯定會削弱抑制力，使其情緒波動，影響大腦的思考力，影響小腦對肌肉控制和保持身體的平衡力，使之失去穩定性，無法作出正確的駕駛動作，比如，出現扭胎過度、反應遲鈍、速度調整失序和轉彎困難、視覺能力降低等，這時如果路面出現危險時，便不能預先察覺并及時作出正確的反應。

（2）藥物影響。任何藥物都有副作用，會影響中樞神經系統。 若吸食或注射毒品，危害更加明顯。服用一些普通成藥 （ 即非處方藥物 ） 和醫生處方藥物后，在短時間內會出現不同程度的反應，如視力模糊、血壓上升或下降、注意力降低或昏昏欲睡等問題。因此，在服用藥物時，應向醫生了解藥物的副作用會否會影響駕駛。

（3）疲勞。由于體能消耗，用腦過度，緊張或睡眠不足等都會引起疲勞，使人注意力不集中，并導致駕駛能力減退。

（4） 疾病。 身體健康出現問題，嚴重的如患上癲癇癥或較輕的傷風感冒，都會影響人的駕駛能力。癲癇在病發時會突然出現休克、昏迷；感冒會導致疲累和注意力不集中。

（5） 情緒困擾。當人們受到憤怒、煩惱、恐懼和緊張等情緒困擾，或精神受到大喜大悲的刺激時，會不同程度地影響到人的控制力，這也會直接影響駕駛的穩定性。行為上的差異會導致與其他人發生沖突，而這些沖突也大大增加了駕車人發生意外事故的機會。

做好開車前的安全檢查。養成良好的駕車習慣，在啟動車輛前 （ 尤其是在隔了一段時間后首次開車），先做好具體的安全檢查工作，重點留意輪胎的氣壓，制動系統和照明系統的效能；確定擬駕駛的車輛可以在自己技術操控范圍內安全行走。不要勉強駕駛有問題的車輛，交通法例明文規定，在交通意外發生后，如經驗車證明該意外是由肇事車輛本身的輪胎或制動系統所導致的，那么該車輛的駕駛者就會被檢控駕駛有問題車輛引而導致意外罪，屬危險駕駛罪行，對事故要負主要責任。

2. 顧己他人

要具有高度社會責任感和安全意識，時刻將自己、乘客和其他道路使用者的生命財產放在心上。駕駛時要做到：

（1）不超車、不搶道、不占線、不追尾（即緊貼前車）。充分利用一切有利的行車客觀條件，運用熟練的駕駛技巧，安全行車。

（2）保持禮貌寬懷，體諒不守法或忍讓技術生疏的駕駛者，不要存報復之心。

（3）禮讓行人，當受到禮讓時，應以手號回禮致謝。

3. 專業駕駛

行車時要集中精神，根據車速與前車保持適當的行車距離，切勿驟然急剎，使后車駕駛者緊張失措。要遵規守法，重視人車安全。表現專業駕駛，做到不開英雄車、負氣車 、麻痹車（車好路熟， 技術優勝，忽略危險）、冒險車（視野不清， 路況不明，快速行車）、迷糊車（精神不足， 疲勞瞌睡，勉強開車）、魯莽車 （胡亂切線， 沖燈搶燈，任意妄為）、急燥車（心急趕路，行車受阻， 亂鳴喇叭）、搶道車（路窄車多， 強行搶道，破壞秩序）。

在日常生活中，引起交通事故原因有很多，涉及駕車人、車輛及道路等多種因素。其實要安全地駕駛，并沒有捷徑可走，只要我們能預測道路上潛藏的各種危機，并將危機化解，便能達到交通“零意外”。常見的預測方法有如下幾種：

（1）增加直線道路能見度。讓自己及其他道路使用者都更容易看見對方，例如，行駛時如果左側路邊有垃圾堆積、車輛停泊或有行人等障礙物，應該靠右行使，可以讓對面來車更易發現。

（2）增加轉彎道路能見度。在轉彎時靠外擋入彎，不只是為減少轉彎時離心力增加安全性，還可以了解彎內情況，及早發現或避開突發的障礙物（如行人、進行中的修路工程等），避免意外，預留逃生空間。

（3）避開路面上潛在危險。假如路邊進行修路的工程，慎防碎石突然彈射出來或路面上遺撒有釘子等；如果馬路上有車輛所留下來各種油污和物品（如破裂輪胎等），下雨后雨水會浮起這些臟物，形成一層油膜鋪在路面上，令路面的磨擦力變得不平均，此時駕駛要留神。

（4）避開注意力不集中的駕車人和新手。要留意前方車輛的駕車人動態，比如，前方駕車人正與乘客談話，或正使用手機等都會使他的注意力降低；而如果前方車輛駕車人不停向外張望，走走停停，可能是他不認路，也可能他會最后關頭才轉線。另外還要提防新手上路。

（5）跟車有道，時刻保持兩秒守則。要避開魯莽的駕駛者，如出租車會經常突然切線搶客、或隨時突然開車，切線進入你的盲區等。要時刻保持兩秒鐘守則，在突發情況下，能有效安全地閃避危險或緊急停車。不要跟車太近，保持安全駕駛距離。

總結

要成為真正安全的駕駛者，基本原則就是時刻評估風險，切勿粗心大意。

擁有熟練駕駛技術的駕車人，能夠瀟灑自如、有步驟、有計劃來操控車輛，動作井然有序，當遇到突發事件時，不會手忙腳亂，錯誤頻出。在改變方向或車速時，會及時觀察后視鏡，并發出訊號，然后雙手準確控制方向盤，輕快柔順地用腳操控油門、適當加速、收油或剎車和恰當地配合換擋。

擁有熟練駕車技術的駕車人，當到達路口、環形交叉、十字路口時，以及遇到人或物等障礙時，會用頭腦思考如何應變，有計劃地駕駛，長此以往，就會養成良好的駕駛習慣，能夠自信地去應付一切突發的危險事件，并且可以預先察覺其他道路使用者可能出現的錯誤，避免及防止事故發生。

（1）右轉。當你在道路行駛，想安全地右轉，可依據以下的程序：選擇適當的靠右行車線、看后視鏡、發出訊號、減速、換擋、收油，手腳分工合作，如果開的是手動擋的車，要調整到適合的排擋。

（2）路線。選擇正確的行車路線，在行車線的中央位置行駛。

（3）后視鏡。在并道或減速之前先看清后視鏡，確認安全后，發出訊號，并道時還要扭頭觀察，避免盲區，然后才駛入選擇好的路線上。若在直路上行使，也須每8~10秒觀察兩邊側鏡及后視鏡。

（4）訊號。轉彎或并道時，要及早發出訊號，一般在市區道路上要提前5 秒，高速公路上要提前10秒，訊號要正確，使其他道路使用者知道你的意向。

（5）減速。發出訊號后，可收油或輕踏剎車減速，然后調整適合的擋位，車速減至安全的速度。

（6）換擋。選用合適的排擋來調節車速，以配合不同道路變化。

（7）油門控制。當已安全地換在正確的路線上，可用適當的擋位，穩定踏住油門，以合適的速度行駛。在過路口時，要看清楚路面及交通情況，再踩油門轉入自已想走的道路上。

駕駛者在改變任何一個動作時，都要首先要察看周圍的交通情況，考慮其他道路使用者的安全，敏捷地行動。否則，如有遲疑，不如維持原狀。

當然，前后車相隔的距離，一定要安全，要有足夠的時間和距離來剎車，否則，會引起碰撞。

如果你要駕車到某處，首先要知道行經的路線情況，包括該路線的交通狀況等，作出預定行車計劃。當你在公路上駕駛時，要不斷調節適當的車速和行車距離，及早選擇適合的行車路線，尊重其他道路使用者，以安全為原則，以最舒適有效率的技巧，將車輛駛至目的地。