國內外動態(tài)

酒過濾器用諾德減速電機

Dynamos在釀酒行業(yè)SIMEI 2011設備展中獲得了久負盛名的創(chuàng)新獎，這也得益于廣泛用于Dynamos過濾器的諾德技術。

在小型過濾器里，采用了四臺諾德SK3282AF平行軸減速電機，并集成了SK205E變頻器和一個2.2 kW的電機。而較大的機型內含有兩個驅動器，由于諾德減速電機用于旋轉過濾盤，所以其數(shù)量會隨著機器上濾盤夾持軸(1～16)的變化而變化。最后，這些機器有一個或兩個產品柜;每個柜含有四個減速電機，因此當柜的數(shù)量翻倍時，減速電機的數(shù)量也需相應翻倍。

該減速電機配有無速度傳感器矢量型變頻器(無需任何速度傳感器的變頻器)以及SK205E變頻器，確保了按時間常數(shù)旋轉，并帶來良好的工藝品質。這些驅動器通過現(xiàn)場總線與PLC控制之間的通訊來調整系統(tǒng)的運行速度。Dynamos過濾器還為循環(huán)泵提供含諾德SK205E變頻器、功率為3 kW的4極電機。

SK200E變頻器可安裝在電機旁或集成至電機中，它和機柜安裝的SK500E集中式變頻器系列一樣擁有相同的功能范圍。除了可提供200%的過載力外，這款分布式變頻器還允許用戶設置較高的驅動器精度。還可通過SK200E輸入并存儲到驅動器中的二進制值來控制相關位置(增量或連續(xù)軸)或絕對值(旋轉臺/重復的固定位置)。作為替代方案，它們可以通過現(xiàn)場總線系統(tǒng)來設置。這些位置可通過增量式編碼器檢測到(變頻器的基本功能包括板載參考功能)，或通過CANopen總線上的絕對編碼器來直接設置值。其配置簡便、快速且基本——僅設置幾個參數(shù)就能調試和優(yōu)化。

在采用諾德板載變頻器減速電機之前，Dynamos過濾器使用的是皮帶傳動電機。相比以前，這項新技術帶來諸多優(yōu)勢，如更節(jié)能、更高的可靠性、更簡單的機械設計以及更高的操作安全性。

以上1則由Mepax提供

鼓形傳送電動機

美國Van Der Graaf公司研制的鼓形電動機將交流感應電動機、齒輪驅動裝置和所有的移動零件組裝在一鼓形機殼中，成為一體化傳送裝置驅動器。電動機和齒輪均在一個密封油箱內工作，確保合理的潤滑。電動機和齒輪散發(fā)的熱量也通過油傳遞至鼓形機殼，經(jīng)傳送裝置的輸送帶散發(fā)。由于沒有多余零件，減輕了維修任務，增加了可靠性，足以在極端惡劣的環(huán)境中工作。鼓形密封機殼的另一優(yōu)點是能保護內部零件免受高壓洗滌劑和水沖洗的侵蝕。這種整體式結構也縮小了體積。

標準型鼓形電動機的機殼選用低碳鋼和不銹鋼。目前有9種直徑，從101～508 mm。齒輪箱體和法蘭均為鑄鐵，使輸送帶弦力遠遠大于電動皮帶輪傳送裝置，電動機選用的電壓和頻率均適用于大多數(shù)工作條件，電動機的功率自0.08～147 kW，輸送帶的速度從0.91～610 m/min。在極端環(huán)境中工作的電動機的直徑從508～800 mm，功率自11～147 kW。可配置電磁制動器的電動機直徑自114～406 mm，制動器可承受每分鐘40次停止的工況周期。

蝸桿齒輪

美國CONE公司研制的HP－A蝸桿齒輪的規(guī)格分別是100 mm，125 mm，160 mm和200 mm，它們擁有一個通用的機殼。產品采用無泄漏設計、齒輪輸出法蘭、單極或雙極減速裝置。齒輪比自5∶1～4900∶1。產品適用加工行業(yè)和材料管理應用。

線性輸送臺

美國PI公司研制的PI miCos LPS－45線性輸送臺基于微型陶瓷慣性驅動，用于樣品定位，精確導向距離達25.4 mm。該移動平臺采用納米級分辨能力的光學線性編碼器，并由一緊湊的運動控制器進行閉環(huán)控制。產品有多款形式，分別適用于空氣、真空和非磁性環(huán)境。工作臺行程分13 mm和26 mm，也可將行程加長。該壓電慣性驅動器保持力達10 N。其運行頻率超越了人耳的聽覺范圍，因此聽不到噪聲。

以上3則由杜宗瀠提供

機組效率提高15%的無刷電動機

日本東方馬達在過去產品的基礎上開發(fā)出更小體積、更高輸出功率、更高效率的NexBL US系列無刷電動機。因磁場設計的優(yōu)化和材料的選擇，定子鐵軛厚度減小到原來的1/2，為11.2 mm，能達到最高120 W的輸出功率。電動機和傳動齒輪的機組效率，相比過去產品最大提高15%以上。在IEC能效等級中，達到IE3效率規(guī)格。

若將新產品與同樣安裝角尺寸為90 mm的三相感應電動機比較，電動機輸出功率為其1.3倍，電動機損耗約降低26%。由此，提高了使用電動機的裝置的節(jié)能水平。

轉速最高為4000 r/min，調速比提高到過去產品的2.5倍，為1∶50(80～4000 r/min)。同時新產品具有更高的速度控制精度，帶載時速度抖動從±0.5%降低到±0.2%。

以上1則由陳云生提供